【摘 要】
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<正>六盘山隧道是宝（鸡）中（卫）铁路最长的隧道,其浅埋段位于DK247+035～DK247+155,长120m,是该隧道施工的重点和难点。洞身通过王罐沟和雪沟的交汇处。洞顶基岩厚仅0～4m,为Ⅱ类泥页
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<正>六盘山隧道是宝（鸡）中（卫）铁路最长的隧道,其浅埋段位于DK247+035～DK247+155,长120m,是该隧道施工的重点和难点。洞身通过王罐沟和雪沟的交汇处。洞顶基岩厚仅0～4m,为Ⅱ类泥页岩,其上覆盖第四纪松散含水砾石及砂粘土,厚10～20m,土质很差,渗水性强,隧道浅埋段最大涌水量估算为1567m~3/d,地表沟内终年流水,隧道施工通过该段时恰逢洪水季节,如果对开挖、支护、衬砌各环节处理不当,将可能出现大塌方,使地表水灌入洞内,后果严重。 经建设单位、设计单位、上级有关部门的
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