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[学位论文] 作者：彭增雄,
来源：北京理工大学 年份：2016
湿式多片离合器可承受较高的换挡热负荷,并能有效提高换挡舒适性,作为换挡核心部件,广泛应用于各种传动装置中。当离合器主被动端存在转速差时,润滑油液的剪切作用不可变避免地产生一定的带排转矩(拖拽转矩),从而引起带排功率损失,减小带排功率损失是提高传动效......
[期刊论文] 作者：彭增雄,苑士华,,
来源：北京理工大学学报 年份：2009
对液压泵控马达系统及其排量伺服机构分别进行了数学建模,分析了其各自及串联后的频率特性与阶跃输入响应特性.理论分析表明:液压泵控马达系统的带宽较大,响应较快,阶跃输入...
[期刊论文] 作者：薛天扬,彭增雄,
来源：机械设计与制造 年份：2014
针对功率分流传动系统中的功率分配问题,提出了一种综合发动机最佳工作曲线控制和速比控制的最优功率分配方法.以一个新型双模式功率分流混合动力传动系统为对象,通过权衡系...
[会议论文] 作者：陈星,苑士华,彭增雄,
来源：第三届特种车辆全电化技术发展论坛 年份：2014
设计了一种用于采用双转子电机的新型机电复合传动系统,结合双转子电机的运行特点对该传动方案进行了转速、转矩以及功率流的理论分析,理论分析表明:双转子电机的内电机采用转速调节,用于优化内燃机的工作点,外电机采用转矩调节,用于适应负载转矩的变化.基于理......
[期刊论文] 作者：刘洪,苑士华,彭增雄,,
来源：北京理工大学学报 年份：2011
对轴向柱塞泵滑靴润滑油膜的动态规律进行了数学建模，给出了缸体旋转一周，滑靴润滑油膜随缸体转角的变化．分析了滑靴润滑油膜与缸体转速及柱塞腔压力之间的变化规律．仿真结果表明......
[期刊论文] 作者：王智慧,苑士华,彭增雄,,
来源：北京理工大学学报 年份：2012
用数值方法研究轴向柱塞泵马达的柱塞自转速度对柱塞副油膜承载能力的影响.用多重网格法求解油膜压力分布,用辛普森公式计算压力的积分,讨论了供油压力、主轴转速、往复运动...
[期刊论文] 作者：刘洪,彭增雄,荆崇波,,
来源：排灌机械工程学报 年份：2012
油膜形状对滑靴的润滑特性影响很大.为了准确获取滑靴的润滑特性,需要精确地求出滑靴的油膜形状.考虑了滑靴工作过程中的倾覆现象,采用非均匀间隙对滑靴的油膜形状进行了描述...
[期刊论文] 作者：王智慧,苑士华,彭增雄,,
来源：汽车工程 年份：2013
在忽略温度在油膜厚度方向的变化而将温度求解视为二维问题的条件下，采用数值方法研究了轴向柱塞泵马达柱塞副油膜的温度分布规律。假设膜厚分布已知，通过黏温黏压关系方程、雷......
[期刊论文] 作者：苑士华,王智慧,彭增雄,,
来源：Journal of Beijing Institute of Technology 年份：2013
The three dimensional temperature field of the gap between piston and cylinder was obtained by numerically solving energy equation. The boundary condition of th...
[期刊论文] 作者：胡纪滨,何融,彭增雄,,
来源：汽车工程 年份：2014
针对车辆常用机电复合无级传动的分速汇矩、分矩汇速和分速汇速3种功率耦合机构,分析了多行星排分流传动的转速、转矩和分流比特性,并对不同分流形式组合进行了分析。结果表...
[期刊论文] 作者：彭增雄,孙钦鹏,胡纪滨,
来源：中国科技论文 年份：2018
湿式离合器高速工况会发生摩擦片之间的发生动力学不稳定,产生碰振,导致功率损失急剧增大。本研究建立了高速湿式离合器摩擦片的三自由度流固耦合动力学模型,并进行了有限元...
[会议论文] 作者：熊钊, 彭增雄, 吴维, 胡纪滨,,
来源： 年份：2004
湿式离合器带排工况润滑油的流动特性对传动系统效率有着重要影响,高速旋转时,湿式离合器内部形成的复杂油气两相流动会严重影响离合器的带排转矩值。以车用湿式离合器为研究...
[期刊论文] 作者：刘洪,胡纪滨,彭增雄,赵红梅,
来源：北京理工大学学报 年份：2017
考虑了滑靴的倾斜以及滑靴底面的弹流润滑效应,同时引入了滑靴与不同回程装置间的相互作用,对轴向柱塞泵滑靴副润滑油膜的动态规律进行了数学建模,研究不同回程装置对滑靴动...
[期刊论文] 作者：熊钊,苑士华,吴维,彭增雄,
来源：机械工程学报 年份：2016
湿式离合器高速旋转时内部形成的复杂油气两相流动会对离合器的性能产生影响,因而需要对湿式离合器内的两相流动特性展开研究。基于有限体积法,采用流体体积函数（Volume of fl...
[期刊论文] 作者：苑士华,刘洪,彭增雄,魏斌,,
来源：Journal of Beijing Institute of Technology 年份：2012
In order to identify all the appropriate system schemes for the compound split systems formed primarily with a four-port mechanical power split device,power tra...
[期刊论文] 作者：荆崇波,魏超,李雪原,彭增雄,,
来源：农业工程学报 年份：2009
该文研究了履带车辆在不同转向半径下转向的两侧履带功率流动特性及液压无级差速转向机构的工作原理。在此基础上,确定了用试验台模拟履带车辆转向过程的试验方案,提出了用试...
[期刊论文] 作者：胡纪滨,陈凯,彭增雄,徐震宇,
来源：北京理工大学学报 年份：2018
基于永磁同步电机动态模型(Park模型),建立了考虑电机控制器注入谐波电流的永磁同步电机电磁转矩模型,以及车用永磁同步电机与机械转子耦合的扭转振动模型,求解永磁同步电机...
[期刊论文] 作者：彭增雄,姜超,刘丁华,胡纪滨,,
来源：农业机械学报 年份：2008
基于摩擦润滑理论,分别建立了胀圈旋转密封处于流体润滑和边界润滑2种状态下的受力模型。对胀圈受力情况与结构尺寸之间的关系进行了深入分析,对胀圈与轴槽端面之间的润滑状...
[期刊论文] 作者：胡纪滨,荆崇波,彭增雄,王斌,,
来源：Journal of Beijing Institute of Technology 年份：2008
Considering the surface tension effect and centrifugal effect,a mathematical model based on Reynolds equation for predicting the drag torque of disengage wet cl...
[期刊论文] 作者：张银彩,苑士华,魏超,彭增雄,,
来源：机械设计与制造 年份：2008
分别对排量伺服系统和制动能量回收系统进行了数学建模，并在M／S环境下对整车制动工况进行了动态仿真。仿真结果表明，系统对驾驶员的响应迅速、平稳，最后通过试验验证了该模型的有......
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