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[期刊论文] 作者：张伟略,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2019
明确了城市骨干道路的定义、特点、功能及其构成,分析了城市人口、面积、经济水平等因素对骨干路网规模的影响;对现有密度法、类比法、供需平衡法、节点重要度法等路网规模计...
[期刊论文] 作者：张伟略,
来源：城市公共交通 年份：2012
本文对总成本合约与净成本合约的特点与区别进行了分析，对合约模式选择中所应重点考虑的影响因素进行了研究，针对总成本合约中的不足提出改善建议。为城市公交特许经营的城市提......
[期刊论文] 作者：张伟略, 黄岩,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2019
首先,分析了城市骨干道路的特点及其跨江段人非通道设置中普遍存在的人与非机动车同行不便、纵坡无法接顺等问题,进而结合以往工程实践,提出了不同桥接坡和人非交通流量情况...
[会议论文] 作者：黄岩,张伟略,
来源：第22届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2014
本文首先对组团式布局中等规模城市的概念进行界定,并对该类城市的交通出行特征进行详细分析.进而针对中等规模城市的财力、用地、交通需求量等特点提出了一种功能与等级介于...
[会议论文] 作者：黄岩,张伟略,
来源：2013城市道桥与防洪第八届全国技术论坛 年份：2013
本文在对乌鲁木齐BRT、成都二环路BRT、上海临港新城BRT、上海中环路BRT系统进行对比分析的基础上,针对BRT系统在城市公交系统中的功能定位、适用性、运能、运量、以及对小汽...
[期刊论文] 作者：黄岩,侯文韬,张伟略,,
来源：交通与运输 年份：2014
BRT系统作为一种城市中运量公共交通系统，通常被定位为中、小城市公交骨干或大城市轨道交通系统的延伸，使得城市公共交通系统可以构建成轨交一中运量一常规公交的多层次、级配......
[期刊论文] 作者：袁胜强, 曾小清, 张伟略, 盖松雪,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2019
提出了城市快速路建设时机包括首条快速路建设启动时机和快速路网建设时序安排两方面,指出城市快速路建设时机存在缺少科学决策依据的问题.在总结国内典型城市快速路建设时机...
[期刊论文] 作者：袁胜强, 曾小清, 张伟略, 盖松雪,
来源：同济大学学报(自然科学版 年份：2019
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