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本文首先对组团式布局中等规模城市的概念进行界定,并对该类城市的交通出行特征进行详细分析.进而针对中等规模城市的财力、用地、交通需求量等特点提出了一种功能与等级介于主干路与快速路之间的快捷路概念,研究了其技术特点并探讨了组团式布局中等规模城市骨干路网构建策略.最后,结合上海市金山区与温州市永嘉县案例介绍了组团式布局中等规模城市骨干路网系统构建中快捷路系统的具体应用.