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[期刊论文] 作者：刘子知,孙福臻,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2020
文章通过试验标定获得受流器的模型参数,使用有限元软件建立受流器参数化模型和第三轨仿真模型,进行靴轨动态接触仿真,验证模型的合理性和可用性,并对模型进行参数化优化及对...
[期刊论文] 作者：卢山,刘子知,岳民,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2017
采用有限元分析方法对FSAE（FormulaSAE）赛车车架进行轻量化设计优化。在原始FSAE赛车车架进行静力学分析的基础上，总结原结构设计的不合理性，发现其轻量化优化的可能。利用主三角......
[期刊论文] 作者：孙福臻,刘子知,张泉达,吉日格勒,
来源：锻压技术 年份：2021
针对两种应用在汽车的高强硼钢材料,通过力学试验和微观组织试验相结合的方法研究其热塑性流动规律,为高强钢热成形提供工艺参数依据.采用Gleeble-1500热模拟机进行高温热拉伸试验,研究在变形温度为600 ～ 800℃、应变速率为0.01～1 s-1条件下两种材料热成形时的热......
[期刊论文] 作者：吉日格勒,孙福臻,张泉达,刘子知,
来源：锻压技术 年份：2022
针对热成形模具复杂并联管路冷却系统的流量分配均匀性问题,通过建立某车型前防撞梁热成形模具冷却系统模型,利用STAR-CCM+软件对冷却系统的流量分配进行数值仿真分析,研究管路长度和进口流量对冷却系统管路流量分配的影响,并利用模具冷却系统流场状态检测平台......
[期刊论文] 作者：阮杰, 刘子知, 闫晓晖, 吴继成, 徐鸿燕,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
为准确获得第三轨受流器的动态接触力,以武汉地铁某线列车使用的第三轨受流器结构为研究对象,采用有限元法确定了应变片的布置位置,建立了靴轨动态接触力与应变值/加速度值的...
[期刊论文] 作者：张泉达, 刘子知, 孙福臻, 吉日格勒, 李蕙宇,
来源：锻压技术 年份：2022
针对某6XXX铝合金汽车座椅横梁，采用Autoform成形模拟软件建立热成形工艺有限元模型，进行成形工艺和零件回弹的分析研究。首先，利用Autoform进行回弹分析，通过直接补偿法对零件进行回弹补偿，多次迭代补偿后将零件的法向回弹量控制在±0.5 mm范围内，使得零件满足热成形......
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