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[期刊论文] 作者：黄费智,
来源：中南汽车运输 年份：1996
一种新型国产轻型汽车的设计思路与关键技术黄费智（长沙交通学院汽车工程系长沙４１００７６）１东风ＥＱ１０６１三吨轻型汽车系列的自主设计与开发研制为改变我国汽车工业“缺重少轻”的局面，１９８３年３月，东风汽车...
[期刊论文] 作者：黄费智,
来源：汽车科技 年份：1996
通过对ＥＱ１０６１三吨汽车设计开发全过程的经历介绍，较系统介绍了该车的设计特点与新技术应用简况。...
[期刊论文] 作者：黄费智,
来源：湖南农机 年份：1996
本文作者根据参予东风三吨汽车新产品设计开发中的经历，系统总结了该车解决制动系抗热衰发退技术难题的探索过程。重点阐述了抗热衰退的物理本质及主要影响因素。...
[期刊论文] 作者：欧阳鸿武,黄费智,
来源：中国公路学报 年份：1996
本文着重论述了运用隶属度方法设计半挂车机械－液压复合传动系中模糊控制器的方法，以实现复合传动半挂车液压区驱动桥的自动控制，增强重载半挂车在陡坡及低附着系数道路条件下的......
[期刊论文] 作者：黄费智,郭正康,
来源：天津汽车 年份：1996
在东风EQS6 3吨轻型货车新产品研制中,运用数字仿真解决了制动系动态特性的分析与预测,取得了有实用价值的结果,并重点介绍了仿真模型和程序的建立。...
[期刊论文] 作者：黄费智,郭正康,
来源：中国机械工程 年份：1996
提出一种汽车制动性能动态数字仿真的新方法，经试验证明可以更准确快速地取代传统计算方法，对汽车动性能进行动态分析计算与预测。重点分析仿真模型的建立过程，程序结构及优缺点......
[期刊论文] 作者：黄费智,欧阳鸿武,
来源：长沙交通学院学报 年份：1995
本文就半挂车在大坡度，低附着系数道路条件下驱动能力不足的问题，提出运用模糊控制复合传动技术，变半挂车从动桥为主动桥的方法，增强半挂车驱动能力，并有效避免液压复合驱动是目前......
[期刊论文] 作者：黄费智,欧阳鸿武,
来源：汽车技术 年份：1995
在Ｑ４９２型发动机上，试验研究了Ｈ２０１型化油器怠速配剂和怠速调节螺钉结构等对发动机双怠速（怠速和高怠速）时排放的影响。试验结果表明，通过优选化油器怠速配剂的改进怠速调节螺孔结构等，可使......
[期刊论文] 作者：张自新,张丕付,黄费智,
来源：中南汽车运输 年份：1998
综述汽车车身用钢板系列产品的国内外研究、开发和应用的现状及发展，介绍新品种的性能指标及我国的供应情况。...
[期刊论文] 作者：黄费智,柏伟武,郭正康,
来源：系统仿真学报 年份：
本文总结了应用数字仿真于东风ＥＱＳ６三吨汽车设计中，解决其动力经济性、平顺性、制动可靠性的最优设计关键问题取得的初步成果。重点阐述数学模型与程序的建立。这是用现代设计方法部分取代传统方法，处主设计开发国产新车型的一次成功尝试......
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