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[学位论文] 作者：韩兰懿,,
来源：中北大学 年份：2007
本文在传统飞行体三维姿态测试技术的基础上,综合分析了国内外现状,借鉴多种姿态测试方案,研究了高旋弹弹旋基准实时测量装置的设计方案和设计原理。文中对方案设计原理进行...
[期刊论文] 作者：安树, 韩兰懿, 王文婷,,
来源：中国教育技术装备 年份：2019
针对军校教育教学的特点,对翻转课堂应用于军校教学进行SWOT分析研究,联系军校实际分析其优势、劣势、机会与挑战,构建SWOT策略矩阵,从宏观角度提出“发展性、转化性、促进性...
[期刊论文] 作者：米松林,路平,云超,韩兰懿,,
来源：四川兵工学报 年份：2011
针对某导航系统硬件设计时,单片机无法提供足够的UART串口与导航传感器通信的问题,设计了采用SP2349对C8051F040单片机UART1串口进行扩展的方案。该方案以SP2349为核心设计了...
[期刊论文] 作者：韩兰懿,马铁华,范锦彪,,
来源：仪器仪表学报 年份：2006
针对陀螺作为惯性测量系统测量飞行体姿态的重要器件存在零点漂移误差的问题,本文提出使用地磁线圈测量飞行体的旋转角速度,根据磁线圈输出信号的特征点或变化周期对陀螺测得...
[会议论文] 作者：韩兰懿,马铁华,范锦彪,
来源：第十六届全国测控、计量、仪器仪表学术年会 年份：2006
主要论述了利用地磁场的特征信息使用地磁方位传感器来测量飞行体滚转角过零点的原理,以及使用MATLAB对该方案仿真结果的研究.根据仿真的结果可以分析得出飞行体的俯仰偏航角...
[期刊论文] 作者：宋彬, 孔凡, 向凯全, 韩兰懿,,
来源：教育教学论坛 年份：2019
为深入推进军队院校实战化教学改革,科学地组织实施实战化教学训练,在客观分析车辆运用工程专业实践类课程教学存在问题的基础上,探讨了实践类课程实战化教学的本质内涵,提出...
[期刊论文] 作者：吴定海, 范红波, 宋彬, 韩兰懿,,
来源：现代制造工程 年份：2017
针对传统时频分布计算量大、分析速度慢和特征提取复杂的缺点，提出一种基于双树复小波包时频奇异谱的柴油机特征提取方法，研究了基于双树复小波包变换的基本原理及其离散时频分......
[期刊论文] 作者：尹刚,张英堂,米松林,韩兰懿,刘敏,,
来源：上海交通大学学报 年份：2017
针对传统磁源反演对区域内同时存在多个复杂磁源时分辨能力较弱的问题，提出了磁梯度张量测量下的目标反演方法．首先基于磁梯度张量分量计算的改进倾斜角实现区域内磁源目标个数......
[期刊论文] 作者：韩兰懿,王怀光,米松林,范红波,,
来源：兵工自动化 年份：2013
为解决装甲车乘员舱内温度控制问题，设计了基于CAN总线的半导体温控系统。系统使用AT89S51单片机作为控制器，多个DS18820传感器构成分布式制冷节点，利用车内已有的CAN总线资源实...
[期刊论文] 作者：周景涛,曹凤利,韩兰懿,周亮,,
来源：火炮发射与控制学报 年份：2014
利用 Solidworks软件对两栖车辆进行三维建模，并进行了简化处理。对绕流场进行了划分，通过调整三个区域的相互位置，采用滑移网格方法实现了车体航行姿态的变化。在 Fluent 软件...
[期刊论文] 作者：韩兰懿,米松林,潘建军,葛页,张格,
来源：航空计算技术 年份：2013
载体磁场的干扰是导致地磁导航精度较低的主要因素,在对无人机载体磁场干扰地磁场产生的地磁测量误差简要分析的基础上,将小姿态时地磁匹配导航采用的12系数误差补偿模型引入...
[期刊论文] 作者：韩兰懿，马铁华，范锦彪，HanLanyi，MaTiehua，,
来源：仪器仪表学报 年份：2006
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[期刊论文] 作者：宋彬, 李晓磊, 韩兰懿, 唐香珺,
来源：中国现代教育装备 年份：2022
为深入推进军队院校体系化课程改革，提高新型军事人才培养质量，对车辆装备保障指挥课程进行了改革探索和实践。从新时代军事教育方针的内涵要义入手，确立了课程教学的思路和理念；从部队任职岗位需求出发，构建了聚焦实战任务的教学内容体系；突出精讲多练、全程实践，提出......
[期刊论文] 作者：王怀光,范红波,曹凤利,韩兰懿,,
来源：传感器与微系统 年份：2013
针对装甲车辆驾驶舱温度调节的迫切需求,对基于半导体制冷的大空间温度调节装置进行试验研究。设计了大空间试验箱、半导体制冷系统和基于分布式传感器的温度监测系统。选择...
[期刊论文] 作者：唐香珺,李俊寿,赵芳,韩凯,韩兰懿,
来源：陶瓷学报 年份：2020
以Al、Cu2O、ZnO、SnO粉体试剂为原料,在自制的燃烧合成装置中采用高温燃烧合成-喷射法制备了Zn2SnO4微纳米颗粒。利用XRD、SEM和FTIR对其物相、形貌和红外谱学性质进行了表...
[期刊论文] 作者：吴定海,张培林,任国全,傅建平,韩兰懿,,
来源：振动与冲击 年份：2010
针对柴油机缸盖振动信号的特征提取问题,提出了一种基于双树复小波包变换和自适应块阈值降噪的标准化相对能量提取方法,双树复小波包利用并行双树实小波变换分解系数达到信息...
[期刊论文] 作者：李志宁,何忠波,张英堂,任国全,韩兰懿,,
来源：火炮发射与控制学报 年份：2013
为了实现无人地面车辆机载蓄电池的自动充电，设计了旋转式耦合器和全桥式串联谐振功率变换器，并对谐振电路和主电路工作过程进行了仿真分析，最终研制了一种感应式充电试验装置。......
[期刊论文] 作者：丁明宽,石志勇,韩兰懿,宋金龙,杜滨瀚,
来源：兵器装备工程学报 年份：2021
针对MEMS陀螺仪输出信号中噪声较大,提出了一种遗传算法优化的VMD-小波阈值降噪方法。首先利用遗传算法对VMD分解的2个关键参数进行优化,经过VMD分解得到各阶IMF分量,通过计算各阶分量的相关系数并将其分为3类,对噪声主导的IMF分量进行小波阈值降噪,舍弃噪声分......
[期刊论文] 作者：丁明宽,石志勇,韩兰懿,宋金龙,杜滨瀚,
来源：火炮发射与控制学报 年份：2021
针对MEMS陀螺仪输出信号中噪声较大的问题,提出了一种EMD-DFA-小波阈值去噪的方法。利用EMD理论将信号按照频率高低分解为若干IMF分量和余量,将DFA方法应用到噪声与信息主导的IMF分量临界点的判定中,并通过仿真实验证明了DFA判定方法的有效性。针对传统EMD去噪......
[期刊论文] 作者：李志宁,何忠波,任国全,范红波,韩兰懿,
来源：军械工程学院学报 年份：2012
摘要：为提高装甲车辆蓄电池充电装置的环境适应性和安全性，解决传导式电能传输不适合旋转部件的难题，提出一种基于串联谐振式变换器的感应式电能传输系统．该系统是采用旋转式耦合......
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