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[会议论文] 作者：陆廷孝,
来源：1993年中国航空学会可靠性工程学术年会 年份：1993
一些先国家的可靠性工程兴起较早，Ｆ－１６、Ｆ－１８等飞机都是从一开始就进行可靠性、维修性设计。我国由于历史原因，起步较晚，目前我国的一些现役或在研机种均没有进行可靠性、维修性设计，当然......
[会议论文] 作者：陆廷孝,乐环,
来源：中国航空学会可靠性工程学术年会暨可靠性工作研讨会 年份：1990
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[会议论文] 作者：陆廷孝,乐环,
来源：中国航空学会可靠性工程学术年会暨可靠性工作研讨会 年份：1990
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[会议论文] 作者：陆廷孝,曾声奎,
来源：1993年中国航空学会可靠性工程学术年会 年份：1993
根据非电子产品特点，论述了ＦＭＥＡ工作对提高非电子产品可靠性的重要意义，结合工程实践中的问题，提出了把ＦＭＥＡ工作向深度和广度发展的一些具体做法，强调对故障原因的逻辑分析，找出故障的根本......
[期刊论文] 作者：金兴明,陆廷孝,
来源：航空电子技术 年份：1991
可靠性预计分基本可靠性预计和任务可靠性预计二类。基本可靠性预计是估计由于产品的不可靠性导致对维修与后勤保障的要求;任务可靠性预计是估计产品在执行任务过程中完成其...
[期刊论文] 作者：杨为民, 屠庆慈, 陆廷孝,,
来源：航空学报 年份：1988
用数字仿真法,对工程经验法进行理论分析,建立了寿命试验中所需的参数:样本量n、可靠性r％、显著性水平与各经验系数K_i之间的量化关系,从而为各经验系数K_i的确定与选取提供理...
[期刊论文] 作者：李君山,屠庆慈,陆廷孝,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1992
为了对产品进行可靠性分析,提出了FMECA(故障模式、影响和危害度分析)与FTA(故障树分析)综合分析方法。首先进行最低级产品的FMECA,并输入计算机。利用矩阵法,上面级别产品的...
[会议论文] 作者：杨为民,屠庆慈,陆廷孝,
来源：中国航空学会可靠性维修性学术交流会 年份：1985
研究了用指数分布来处理具有样本量少、故障信息少这种特点的现场数据的前提条件。采用数字仿真方法，得到这样的结论：当2≤N≤5时，不论删除百分比多少，用指数分布来估算寿命服从......
[期刊论文] 作者：金兴明, 屠庆慈, 陆廷孝,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1992
任何元器件的故障是以一定的故障模式表现出来的。当一个元器件以不同的故障模式发生故障时,设备产生的后果是不同的。结合FMECA(故障模式、影响及危害度分析)深入分析了故障...
[会议论文] 作者：金兴明,屠庆慈,陆廷孝,
来源：中国航空学会可靠性工程学术年会暨可靠性工作研讨会 年份：1990
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