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[期刊论文] 作者：邵怀海,
来源：中国海洋平台 年份：2003
以埕岛油田CB251C-CB251D海底注水管线为例分析了埕岛油田海底管线泄漏的原因,并提出了解决的方法。...
[期刊论文] 作者：邵怀海,,
来源：石油和化工设备 年份：2013
胜利埕岛油田海底管道在平台附近，由于受到条件限制埋设困难，而管道路由中通常设计要求后挖沟埋设到一定深度，在挖沟与不挖沟的过渡段之间管道高度差造成管道产生较大的残余应力......
[期刊论文] 作者：邵怀海,
来源：中国海洋平台 年份：2004
分析了海底管线加固后对原管线的在位状态造成的影响,介绍在设计埕岛海区管线时进行相应的技术改进....
[期刊论文] 作者：邵怀海,
来源：石油工程建设 年份：2005
在应用有限元法对海底管道立管系统分析时,经常会将立管的顶端模拟成固定端,这种模拟方式在多数情况下是有缺陷的.文章分析了海底管道的实际情况,提出应将立管顶端模拟成弹性...
[学位论文] 作者：邵怀海,
来源：上海交通大学 年份：2005
随着近海油气资源开发的发展，安装在渤海海域油气开发设施的数量在不断增加，这些长期在海洋环境中运行的工程设施，大部分运行完好，但部分工程设施在运行中出现了一些值得重视和进......
[会议论文] 作者：邵怀海,
来源：第九次渤海湾浅(滩)海油气勘探开发工程技术研讨会 年份：2004
本文分析了海底管线膨胀弯的作用，分别推导出设置膨胀弯后温度、压力及支座位移引起的管端最大应力计算公式，并通过实例计算证明了为什么在管线登平台端能起到良好作用的膨胀弯......
[期刊论文] 作者：王利金,邵怀海,,
来源：石油工程建设 年份：2009
随着我国海洋工程开发的不断深入，越来越多的海管和海缆交越敷设，文章对埕岛海区的海缆和海管的埋设状态及运动趋势进行了分析，结果表明，由于海缆的容重总是大于海管的容重，所以当......
[期刊论文] 作者：郭海涛,邵怀海,,
来源：石油和化工设备 年份：2013
本文从变形协调及内力协调的角度分析了海底管道立管底部膨胀弯处锚固件的设置问题，发现由于内外管壁在温升作用下发生挤靠力，超长膨胀弯经常在被忽略的弯管处存在，并给出了解决......
[期刊论文] 作者：邵怀海,刘锦昆,郭海涛,
来源：中国海洋平台 年份：2006
提出了一个适用长距离海底管线设计的方法——分段设计法，并通过实例做了对比分析。...
[期刊论文] 作者：杜胜伟,栾希炜,邵怀海,,
来源：石油工程建设 年份：2008
针对国内目前尚无在较深水域和较长距离礁石区进行大口径管沟爆破先例的情况,结合福建炼化合资公司的海底管道施工项目,进行了礁石区管沟爆破沟底宽度的探索。文章介绍了本次...
[期刊论文] 作者：张宗峰,刘锦昆,邵怀海,,
来源：石油工程建设 年份：2009
独立桩海洋平台在波浪、海冰等极端环境荷载条件下会产生较大幅度的水平晃动，不但影响正常采油作业．甚至会引起结构的疲劳破坏。文章结合实际工程探讨了几种减小桩顶位移的方法......
[期刊论文] 作者：邵怀海,胡洪勤,徐政峰,
来源：石油规划设计 年份：2003
以埕岛油田CB251C-CB251D海底注水管道泄漏事故为例,分析了海底管道泄漏的原因.经过比选提出了水下支撑法.其主要作用是减少管段的悬空长度,避免管道在水流作用下出现共振;推...
[期刊论文] 作者：邵怀海,刘锦昆,郭海涛,孙广领,,
来源：石油工程建设 年份：2006
海底管道设计中，一般采用简化的设计方法，即只利用管道的入口压力，默认全管段的设计压力均相同，用这种方法设计的管道造价高，故文章提出一种分段设计法，将管道分成几段，每段的设计压......
[期刊论文] 作者：崔书杰,冯春健,路国章,邵怀海,,
来源：石油工程建设 年份：2006
为了降低海冰对井口平台的影响,根据胜利埕岛油田已有井口平台的结构型式,以CB246井口平台为例,优化出一种新型水下基盘结构,该结构的创新点是采用了引导管和水下基盘相结合...
[会议论文] 作者：邵怀海,刘锦昆,季文峰,鲁之如,王保计,
来源：第十一届渤海湾浅(滩)海油气勘探开发工程技术研讨会 年份：2006
随着石油及石化行业的发展，越来越多的海底管道正在规划或正在施工.在这些海底管道中有些不可避免地穿越了礁石区.礁石区的海底管道路由布置及石方计算在国内的海底管道行业还......
[期刊论文] 作者：邵怀海,刘锦昆,崔书杰,季文峰,冯春健,蒋习民,
来源：石油工程建设 年份：2007
礁石区的海底管道路由布置及石方量计算在国内还是较为少见的一个课题，尤其弹性敷设是礁石区路由布置的重点和难点，其难点在于如何确定弹性敷设管道的曲率半径。文章结合实际工......
[期刊论文] 作者：邵怀海,刘锦昆,蒋习民,赵红芬,冯春健,崔书杰,张贺,,
来源：石油工程建设 年份：2006
在难海油田开发过程中，经常需要设立立管桩，在环境荷载的作用下，立管桩顶部会发生位移，较大的位移对立管及栈桥的安全很不利，因此需要合理确定单桩的直径。埕岛油田在确定单桩直径......
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