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[学位论文] 作者：贺继龄,,
来源：西华大学 年份：2004
随着大尺寸、彩色、多测量参数、要求实时测量的LCD的出现，特别是点阵式的大尺寸TFT-LCD的量产成功，加了不少新的测试参数，原有的测试设备不能满足新产品测试的要求，要么只能测量......
[期刊论文] 作者：贺继龄, 王辉,
来源：汽车电器 年份：2023
针对混合动力挖掘机回转电机启动过程中，双向DC/DC恒流放电模式具有输出电流固定、直流母线电流供求不匹配而需要强制通过供能侧进行功率补偿的问题，提出基于直流母线上电流供求关系匹配的双向DC/DC前馈补偿策略。本文通过分析电流供求不匹配的原因，并推导双向DC/D......
[期刊论文] 作者：贺继龄, 黄辉阳,,
来源：汽车电器 年份：2018
基于压差的DPF再生载碳量模型标定和验证,研究了发动机各工况范围内对应的特征点排气温度和排气流量的DPF空载压差,DPF最大载碳量范围内均匀分布的特征点所对应的发动机排气...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,
来源：汽车实用技术 年份：2020
经试验台测得车辆在各状态各工况下的悬架K&C特性参数,在新车型开发过程中有着重要的参考和指导作用。文章以K&C特性参数在整车姿态角的确定及前后悬架偏频的平衡计算为例,通...
[期刊论文] 作者：贺继龄,黄辉阳,
来源：汽车与驾驶维修：维修版 年份：2018
缸内二次后喷DPF（Diesel Particulate Filter柴油颗粒过滤器）再生技术,研究了再生时排气温度的提升方法、DOC（Diesel Oxidation Catalyst柴油氧化催化器）入口温度提升和稳定方法,...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
经试验台测得车辆在各状态各工况下的悬架K&C特性参数,在新车型开发过程中有着重要的参考和指导作用.文章以K&C特性参数在整车姿态角的确定及前后悬架偏频的平衡计算为例,通...
[期刊论文] 作者：贺继龄 黄辉阳,
来源：汽车与驾驶维修（维修版） 年份：2018
摘要：缸内二次后喷DPF（Diesel Particulate Filter柴油颗粒过滤器）再生技术，研究了再生时排气温度的提升方法、DOC（Diesel Oxidation Catalyst柴油氧化催化器）入口温度提升和稳定方法，使其快速达到氧化催化的起燃温度。根据发动机的参数和传感器值实时调节二次后喷量，使......
[期刊论文] 作者：贺继龄,蓝贤清,张玉香,
来源：汽车电器 年份：2021
DPF再生中断是一种异常现象,不及时处理会对车辆正常行驶造成影响。为了减少DPF再生中断发生,本文通过研究和验证增加保温套、增加再生后喷和再生次后喷喷油量等方法来提高DP...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,汪衡虎,黄伟,
来源：汽车实用技术 年份：2020
某SUV存在中高速转向侧倾偏大、后悬过大突起障碍时传递到车身的冲击偏大等问题,对该车辆进行悬架K&C客观试验,结合同等级同类型车相关参数的对比分析,明确悬架K&C特性参数的...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,汪衡虎,黄伟,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
某SUV存在中高速转向侧倾偏大、后悬过大突起障碍时传递到车身的冲击偏大等问题,对该车辆进行悬架K&C客观试验,结合同等级同类型车相关参数的对比分析,明确悬架K&C特性参数的...
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