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[学位论文] 作者:葛培明,, 来源: 年份:2013
物流企业作为物流业的主要组成部分,对国民经济发展起到了助推器的作用。然而,物流企业规模偏小,企业管理效率低,业务功能比较单一,抗风险能力低,在面对如美国次贷危机的冲击,难以可......
[学位论文] 作者:葛培明,, 来源:西南交通大学 年份:2006
进化计算,作为一种新兴的强大的智能优化技术,已经广泛地应用在工程科学的几乎所有的领域。与传统优化方法相比,进化计算在全局优化、复杂设计区域、复杂目标函数及易用性等...
[学位论文] 作者:葛培明, 来源:同济大学(上海) 同济大学 年份:2010
随着科学技术的不断发展,产品设计也越来越复杂,通常涉及多个学科,多个目标,多个约束和多个设计变量。多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,MOO)正是为挖掘设计潜......
[期刊论文] 作者:葛培明,陈虬,, 来源:机械科学与技术 年份:2006
应用遗传算法进行结构拓扑设计可以克服传统方法的诸多不足.本文应用遗传算法,采用基于"链码"的编码方式和数学形态学的变异算子,设计了一种连续体结构拓扑优化的新方法.此方法......
[期刊论文] 作者:葛培明,陈虬,, 来源:计算机工程与应用 年份:2006
论文根据机器学习的思想利用有限离散的方法设计了一种新的实数编码遗传算法——基于子域搜索的遗传算法(SBGA),该算法能够根据学习规则记忆前面搜索过的样本点信息,并利用这些信......
[会议论文] 作者:葛培明,陈虬, 来源:第十一届全国结构工程学术会议 年份:2002
本文提出用进化神经网络的方法对岩土工程中的支护结构的变形进行预测.文中的方法是综合遗传算法和人工神经网络两种非经典的数值优化算法的优点,克服了传统算法的一些不足点.它特别适合于解决复杂的、非线性的、不确定性的问题.本文将进化神经网络法用以解决支......
[期刊论文] 作者:葛培明, 李尧臣,, 来源:力学季刊 年份:2008
连续体结构多目标拓扑优化是结构优化领域中的一个较难的研究课题。本文提出了一种改进的SPEA2多目标优化算法。该算法中采用数学形态学中的四方向链码的编码方式进行结构拓...
[期刊论文] 作者:李尧臣, 葛培明,, 来源:力学与实践 年份:2008
从提包挂环的形状以及在使用过程中位置的变化出发,说明了任何物体系统都有向能量最低状态转变的趋势.借助旁证阐述了能量状态转换的条件,引出了物体的变形能和势能的概念,进...
[期刊论文] 作者:刘长虹,葛培明,钱文明,, 来源:环境科学与技术 年份:2008
利用有限元分析方法,针对某型轿车盘式制动器进行刹车产生噪声的数值仿真。通过改变一系列参数,例如摩擦系数,刹车前速度以及制动盘的几何形状等,考察其对刹车噪声的影响。然后通......
[期刊论文] 作者:葛培明,陈虬,彭伟, 来源:力学季刊 年份:2006
本文提出了一种用机器学习来改进遗传算法搜索效率的新方法——基于范例学习的遗传算法(简称CLGA),并将该方法成功应用于连续体结构拓扑优化。CLGA的基本思想是利用已搜索过的点......
[期刊论文] 作者:葛培明,陈虬,李尧臣, 来源:中国生物医学工程学报 年份:2007
针对遗传算法和梯度算法各自的优点和缺陷,提出了遗传算法和梯度算法相结合的松散耦合和紧密耦合两种混合遗传算法,并利用基于排挤的小生境技术对其性能进行了改进,使其在搜...
[期刊论文] 作者:刘长虹,葛培明,钱文明,XUAN Fu-zhen,QIAN, 来源:环境科学与技术 年份:2004
利用有限元分析方法,针对某型轿车盘式制动器进行刹车产生噪声的数值仿真.通过改变一系列参数,例如摩擦系数,刹车前速度以及制动盘的几何形状等,考察其对刹车噪声的影响.然后...
[期刊论文] 作者:刘长虹,刘歆瑜,刘新田,杨国平,赵礼辉,赵小勇,葛培明,潘周, 来源:上海工程技术大学学报 年份:2007
针对所设计的离合器齿毂结构的CAD模型,首先利用划分网格专用软件对这个离合器齿毂结构的几何模型进行几何修理,划分网格,建立适用于有限元分析的模型。然后运用有限元软件INDEE......
[期刊论文] 作者:刘长虹,刘歆瑜,刘新田,杨国平,赵礼辉,赵小勇,葛培明,潘周平,, 来源:上海工程技术大学学报 年份:2007
针对所设计的离合器齿毂结构的CAD模型,首先利用划分网格专用软件对这个离合器齿毂结构的几何模型进行几何修理,划分网格,建立适用于有限元分析的模型。然后运用有限元软件IN...
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