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[学位论文] 作者：范斌卫,,
来源： 年份：2012
作为一种预防性养护技术，雾封层在国外得到了普遍应用，但是在国内高速公路上使用较少，对其材料性能指标和试验方法研究几乎处于空白，其施工工艺和质量控制也没有系统的规范要求。......
[期刊论文] 作者：范斌卫,潘鹏飞,,
来源：科技风 年份：2008
山区高等级公路不同于平原地区高等级公路,它具有其自身的特点,结合在实际选线过程中的体会可以看出,山区高等级公路平面线形设计不仅要满足高等级公路线形设计的基本要求,还...
[会议论文] 作者：辛炜,范斌卫,
来源：2003年陕西省公路勘察设计院学术研讨会 年份：2003
本文对姜窝子至眉县二级公路斜坡变形破坏的类型进行了归纳总结，并结合实例对斜坡的稳定性及主要影响因素进行了分析。...
[期刊论文] 作者：刘建梅,范斌卫,,
来源：公路 年份：2017
为研究大跨径双工字钢组合梁斜拉桥的适用跨径范围,通过对主塔主梁各尺寸参数的设计,进行大跨径双工字钢组合梁斜拉桥的试设计分析,结合采用Midas/Civil软件建立有限元模型,...
[期刊论文] 作者：范斌卫, 马庆伟,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2018
通过SBS嫁接微纳胶粉技术制备了高黏复合改性沥青，并结合陕北黄延高速公路路面3标的实际应用情况，对高黏复合改性沥青混合料的配合比设计与施工工艺进行研究。结果表明：相对于普......
[期刊论文] 作者：刘建梅, 范斌卫,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2017
以某斜拉桥为实例,根据现场实测数据,考虑温度梯度影响,研究混凝土箱梁横向、竖向温度梯度及索塔横截面温度梯度,并计算索梁温度效应、主梁竖向温度梯度效应、索塔温度梯度效...
[期刊论文] 作者：范斌卫,姚国宏,,
来源：山西建筑 年份：2008
对银川绕城高速公路设计中工程规模最大、形式最复杂的贺兰互通式立交的造型和设计进行了详细介绍，阐明了立交交通量和立交周围地形、地物在互通式立交设计中的作用，为类似立交......
[期刊论文] 作者：刘建梅,范斌卫,,
来源：北方交通 年份：2017
广西某高速公路第二合同段位于广西壮族自治区东兰县境内,其境内岩溶发育,落水洞密布、地下暗河错综复杂,给工程设计及施工带来一定影响。介绍了两处内涝较为严重地区的水文...
[期刊论文] 作者：刘建梅,范斌卫,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2017
为了确定混凝土箱梁内部最不利正、负温度梯度分布形式,对处于成桥阶段的某大跨径混凝土连续箱梁桥进行了为期13个月的持续温度观测。在现场采集温度数据的基础上,采用概率统...
[期刊论文] 作者：范斌卫,杨新红,许楠,
来源：青海交通科技 年份：2003
为了充分发挥开级配沥青磨耗层OGFC的路用性能,通过对国内外相关文献的回顾,对OGFC的设计方法、施工控制等问题进行了探讨。...
[期刊论文] 作者：范斌卫,高传明,陈振华,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2017
为了研究采用车辙试验检测橡胶沥青混合料高温稳定性的适用性，对橡胶沥青混合料、复合橡胶沥青混合料、沥青玛蹄脂碎石混合料三种间断级配混合料进行配合比设计，并进行车辙试验......
[期刊论文] 作者：范斌卫,孙楠楠,柯亮亮,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
为研究不等跨连续梁桥加载技术,以陕西某3跨连续梁为依托,建立了有限元理论分析模型,提出了该连续梁各控制截面的加载方案,在此基础上提出3种不同的墩顶负弯矩截面加载方案,...
[会议论文] 作者：刘建梅,陈长海,范斌卫,
来源：2003年陕西省公路勘察设计院学术研讨会 年份：2003
随着近年来高等级公路的快速发展，大型互通式立交日益增多，在桥梁设计中常采用现浇钢筋混凝土箱梁结构，该结构对小半径及复杂桥梁平面形状等情况容易处理。但是此类桥梁的裂缝问......
[期刊论文] 作者：范斌卫,王广山,陈德云,马庆伟,陈振华,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2017
为了研究橡胶沥青混合料高温性能的影响因素，使用不同级配、黏度、复合改性及抗车辙剂来分析比较其高温性能的变化。对橡胶沥青混合料进行车辙试验、单轴贯入试验、静态模量试......
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