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[学位论文] 作者：盛启锦,
来源：重庆交通大学 年份：2020
不同于在平原地区修建高速公路，山区地形地势起伏较大、山高谷深，导致山区高速公路隧道、桥梁较多，同时隧道出口紧连着互通的路段也较为常见。当隧道出口紧连着互通的路段较短时，难以满足一般的前置指路标志的设置要求，导致隧道群-互通路段的交通标志设置条件较为复......
[期刊论文] 作者：尚婷, 盛启锦, 白婧荣,,
来源：科学技术与工程 年份：2019
为了评价山区高速公路隧道-互通路段的安全性,基于熵权物元评价模型,首先,选取9个评价指标,建立了隧道-互通路段的安全评价指标体系和评价标准;其次,对测定的各个评价指标数...
[期刊论文] 作者：刘唐志, 白婧荣, 聂舒磊, 盛启锦, 刘飞,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2019
科学的评价互通立交出口匝道的安全性,对提高高速公路行车安全性、减少交通事故发生具有重要的意义。为评价互通立交出口匝道安全性,选取了出口匝道道路摩擦系数、转弯半径、...
[期刊论文] 作者：黄骤屹,徐建晖,秦新健,刘誉贵,董越,盛启锦,
来源：公路交通技术 年份：2020
为研究隧道前方与匝道路段处应急车道景观铺装及其对驾驶员视觉与行车安全的影响,通过现场调研的方法确定6种景观铺装方案,以Uc-win/Road软件搭建仿真场景,利用驾驶器、眼动...
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