【摘 要】
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科学的评价互通立交出口匝道的安全性,对提高高速公路行车安全性、减少交通事故发生具有重要的意义。为评价互通立交出口匝道安全性,选取了出口匝道道路摩擦系数、转弯半径、
【机 构】
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重庆交通大学交通运输学院,重庆交通大学土木工程学院,贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51608084);重庆市科学委员会基金项目(cstc2017shms-zdyfX0070);重庆市交通委员会基金项目(SW-2016-263);重庆市研究生教育创新基金项目(CYS18220);重庆高速公路集团有限公司科研项目(CK-KY-0001)
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科学的评价互通立交出口匝道的安全性,对提高高速公路行车安全性、减少交通事故发生具有重要的意义。为评价互通立交出口匝道安全性,选取了出口匝道道路摩擦系数、转弯半径、变速车道长度、行车视距和出口标志信息等4个方面的因素,对各因素指标进行了具体化,构建了评价指标体系。引入熵权物元评价方法,建立了互通立交出口匝道安全评价模型,并选取了重庆高速某互通立交出口匝道为案例进行了评价分析。评价结果表明:基于熵权物元模型的互通立交出口匝道安全评价定量计算结果相比其他评价方法更为准确和客观,并对影响评价等级较低的因素进行分析
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