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[学位论文] 作者：狄科宏,
来源：重庆交通大学 年份：2020
城市轨道交通因其方便、快捷等优点,已成为人们出行不可或缺的一种交通方式。而跨座式单轨交通属于城市轨道交通的一种,区别于其他制式的轨道交通,跨座式单轨交通因其独特的承载以及弓网耦合方式,具有爬坡能力强,转弯半径小等优点,尤其适合于山城等特殊地貌。随......
[期刊论文] 作者：刘朝涛, 宋鹏宇, 狄科宏,,
来源：工业控制计算机 年份：2019
针对视频目标跟踪时的漏检、误检、发生遮挡时的丢失等问题,提出一种基于检测的跟踪算法。使用基于深度学习的YOLOv3目标检测算法,完成输入图像到待检目标的分类和位置检测,...
[期刊论文] 作者：刘朝涛,狄科宏,宋鹏宇,
来源：电工技术 年份：2019
针对传统ABS系统控制逻辑复杂,且实际开发中不同车型的门限值不匹配,开发周期长等问题,提出一种兼容各种车型参数的门限值调试仿真系统。系统基于两自由度的单轮动力学模型,...
[期刊论文] 作者：刘朝涛,狄科宏,杜子学,杨震,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2021
单轨列车高速行进中,弓头往往会发生较大振动冲击刚性接触网,降低弓网受流质量与寿命,为此提出一种改善弓网关系的主动控制方法。在此基础上,首先分别建立了单轨弓网耦合的线...
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