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[会议论文] 作者：邱华;熊姹;,
来源：第二届全国非定常空气动力学学术会议 年份：2014
本文针对脉冲爆震发动机尾喷管设计问题,首先基于等容燃烧排气模型,分析了非定常喷气推进中排气不均匀对发动机性能的影响及这种影响随燃烧室填充压比的变化特性;随后基于喷...
[期刊论文] 作者：邱华,王玮,熊姹,,
来源：航空动力学报 年份：2016
建立了基于整个燃烧室内经历不同燃烧方式下所有工质来评估脉冲爆发动机平均循环热效率的方法,通过二维数值方法对两种采用不同数目障碍物的爆震管模型的起爆特性及循环热效...
[期刊论文] 作者：熊姹,严传俊,邱华,
来源：中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会 年份：2007
本文采用三阶TVD迎风格式和Strang-splitting算子分裂法以及H-0单步总反应和3种简化反应对爆震燃烧波进行了一维数值模拟，计算结果表明这4种反应机理都成功的起爆并且形成了爆...
[期刊论文] 作者：邱华,严传俊,熊姹,
来源：航空动力学报 年份：2005
利用特征线理论下爆震波传播过程的解析解形式,采用爆震室内气体状态均一化处理方法,将爆震波到达爆震室出口或隔离气体接触面(部分充填下)以后通过收敛扩张喷管的排气过程简...
[期刊论文] 作者：熊姹,卢秦尉,李红宾,,
来源：中国科技论文 年份：2016
为深入了解爆震波在多分叉管内稳定自持传播的机理,采用开源计算程序（Diagonalized Upwind Narier-stokes）,模拟了爆震波在5种不同结构的分叉管中的传播过程。通过比较分叉管内...
[期刊论文] 作者：邱华,严传俊,熊姹,,
来源：推进技术 年份：2006
介绍了一种吸气式脉冲爆震发动机的工作方式和推力计算方法.分析了脉冲爆震发动机的两种调节特性：变频特性和节流特性.分析表明,一定飞行状态下,当发动机可爆震混合物未充填满......
[期刊论文] 作者：熊姹,严传俊,邱华,
来源：航空工程进展 年份：2010
脉冲爆震发动机内部工作条件极其恶劣,测量爆震波温度和某组分浓度十分困难。本文回顾了近几年国内外在爆震温度场测量方面的技术发展,特别是应用激光诊断技术测量爆震波的温...
[期刊论文] 作者：邱华,严传俊,熊姹,,
来源：实验流体力学 年份：2010
采用流动显示和压力测量两种手段对应用于脉冲爆震发动机的三种不同阻塞比孔板型气动阀进行了试验研究。研究结果表明，在不存在燃烧的流场里，孔板型气动阀具有较强的阻隔压力波......
[期刊论文] 作者：邱华,熊姹,严传俊,,
来源：推进技术 年份：2012
为解决纯脉冲爆震发动机地面启动问题,并提升其低马赫数下的性能优势,提出了一种利用外涵中爆震室头部压力驱动内涵中涡轮转动部件的前置涡轮组合脉冲爆震发动机,建立了相应...
[会议论文] 作者：邱华,严传俊,熊姹,
来源：2006中国工程热物理学会燃烧学学术会议 年份：2006
理论数值模拟和试验结果都表明部分充填能够提高脉冲爆震发动机的推进性能,为了分析此时发动机的热力循环性能,本文在完全充填脉冲爆震发动机的Ficket-Jacobs热力循环的基础...
[会议论文] 作者：邱华,严传俊,熊姹,
来源：第十三届燃烧与传热传质专业学术研讨会 年份：2005
本文首先分析了一种自吸气脉冲爆震发动机工作形式,进而提出了相应的热力循环过程.通过引入循环系数的概念,分析了其对脉冲爆震发动机推进性能的影响,通过对理想自吸气脉冲爆...
[会议论文] 作者：邱华,严传俊,熊姹,
来源：中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议 年份：2009
本文基于两种Hugoniot曲线，从燃烧熵增的角度分析了脉冲正爆震燃烧推进应用的工作特性，比较了非稳态正爆震燃烧与稳态亚燃及超燃的熵增变化。研究结果表明，脉冲正爆震燃烧推进可......
[期刊论文] 作者：卢秦尉,熊姹,范玮,,
来源：推进技术 年份：2014
为了研究稀释气体Ar的浓度对爆震波从直管往分叉管绕射传播和对直管中爆震波传播的影响,采用三阶TVD迎风格式和Strang-splitting算子分裂法,对H2/O2/Ar混合物爆震燃烧进行了...
[期刊论文] 作者：邱华,严传俊,熊姹,,
来源：航空动力学报 年份：2004
通过测量无阀脉冲爆震发动机非定常工作对供气供油系统影响的压力数据,对建立的燃油和空气管路数值仿真模型进行了验证,基于建立的模型研究了供给系统的流量特性.研究结果表...
[期刊论文] 作者：邱华,严传俊,熊姹,李强,,
来源：推进技术 年份：2007
针对脉冲爆震发动机零维性能模型的局限性,建立了火箭式脉冲爆震发动机（PDRE）多循环工作过程的一维非稳态仿真性能模型,仿真模型能够捕获PDRE的非定常的工作特征,可研究各种调...
[期刊论文] 作者：邱华,王玮,范玮,熊姹,,
来源：航空学报 年份：2015
以脉冲爆震发动机(PDE)用曲管爆震燃烧室为应用背景,对气相(乙烯/空气)燃烧波在U型方管实验器中的传播过程进行了实验研究。通过改变实验器中弯曲段进口气流入射激波强度,基...
[期刊论文] 作者：王玮,邱华,范玮,熊姹,,
来源：航空动力学报 年份：2014
为缩短爆震管轴向尺寸,采用曲管爆震管替代直管爆震管.基于弯曲方管实验器,进行了二维数值仿真计算,研究了点火位置、点火能量及弯曲段曲率半径对爆震波形成及传播的影响规律...
[期刊论文] 作者：王永佳,范玮,高瞻,熊姹,,
来源：推进技术 年份：2013
为实现脉冲爆震火箭发动机(PDRE)引射模态下主爆震室的起爆,采用航空煤油和氧气作为推进剂,设计了PDRE引射模态的模型机,采用压电传感器测量主爆震室中爆震波的压力和速度。...
[期刊论文] 作者：邱华,龚婷婷,熊姹,郑龙席,,
来源：西北工业大学学报 年份：2015
为提升现有脉冲爆震发动机增推喷管性能,对带二次流尾喷管发动机分别在定常流和爆震多循环过程进行了数值模拟,研究了二次流尾喷管的流场并计算了其推进性能。结果表明,定常...
[期刊论文] 作者：郑华雷,邱华,熊姹,郑龙席,,
来源：推进技术 年份：2014
为了研究带二次流喷管的脉冲爆震发动机的推进性能,结合广义一维流动模型和等容循环模型建立了对应的数学模型,对在二次流影响下的喷管推力系数进行了研究。计算结果表明:在...
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