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[学位论文] 作者：潘海泽,,
来源： 年份：2009
随着我国国民经济的发展,我国的隧道建设取得了长足的进步,根据铁道部与交通部统计资料,截至2006年底,我国铁路营运隧道5924座,374万延长米,其中长度超过万米的特长隧道7座;...
[期刊论文] 作者：苏春晖,潘海泽,,
来源：科技创新导报 年份：2013
为了确保软土地区高速铁路的平顺性和低沉降量,为沉降预测计算理论的发展提供可靠数据,监测方法和监测技术至关重要。该文通对人工监测技术和自动监测技术的介绍及各方面的优...
[期刊论文] 作者：潘海泽,陈东,
来源：科技促进发展 年份：2021
2015年习总书记做出“公厕革命”的重要批示以来,“公厕革命”所取得的成就有目共睹.而随着物联网、信息技术的发展,“公厕革命”的意义内涵也有着深刻的变化.本研究以重庆市...
[期刊论文] 作者：潘海泽,陈东,,
来源：科技促进发展 年份：2021
2015年习总书记做出"公厕革命"的重要批示以来,"公厕革命"所取得的成就有目共睹。而随着物联网、信息技术的发展,"公厕革命"的意义内涵也有着深刻的变化。本研究以重庆市主城区公厕为例,通过问卷调查法提取了8个影响公厕满意度的主要因素。采用解释结构了模型方......
[期刊论文] 作者：陈宇翔,潘海泽,,
来源：沿海企业与科技 年份：2011
文章将影响水资源的因素划分为四个一级因素,十六个二级因素（其中五个定量因素、十一个定性因素）,建立了水资源风险评价指标体系;采用层次分析法确定了各个指标的权重;建立了评......
[期刊论文] 作者：苏春晖,周俊,潘海泽,,
来源：工程建设与设计 年份：2013
为了能适应高速铁路路基沉降量级小，实测数据相对起伏波动较大的特点，得到路基沉降预测的更好的曲线拟合方法。论文运用泰勒展开式对常规指数曲线法进行改进，结合高速铁路路基断......
[期刊论文] 作者：潘海泽, 李玲, 牟瑞芳,,
来源：云南地理环境研究 年份：2006
目前,高校的吸引力已不仅由师资力量决定,校园环境、合理的景观布局也成为招生的主要吸引源之一。校园景观在不同程度上影响了师生的活动与行为,构建一个风景优美、格局合理...
[期刊论文] 作者：潘海泽,缪玮,贺建,,
来源：沿海企业与科技 年份：2015
"工程项目管理"课程是应用性很强的一门课程,每个章节的知识点相对枯燥。针对此种情况,每个章节都以案例的形式进行讨论式讲解,案例讨论中设定学生角色,层层设问,使知识点更...
[期刊论文] 作者：潘海泽,缪玮,贺建,
来源：教育教学论坛 年份：2016
针对大一新生对工程管理专业几乎一无所知的特点,本文从大学生活和学习、工程管理前沿分析两个方面讨论了新生研讨课的内容,力求通过前沿的分析,特别是从凝练的五个方面的内...
[期刊论文] 作者：李玲,牟瑞芳,潘海泽,
来源：工业安全与环保 年份：2006
随着我国城市建设的不断发展．产生了一种新的城市环境污染——光污染。由于对其缺乏足够的重视和研究，光污染问题日益严重。指出了光污染产生的原因和光污染的定义及分类．从对人......
[期刊论文] 作者：罗振华, 钟蒙繁, 潘海泽,,
来源：科技资讯 年份：2016
PDCA循环作为管理学中的一个通用模型,其对于发现问题、解决问题具有良好效果,该文通过将PDCA循环应用于《项目投资与融资》课程教学改革中,详细描述该模式在课程教学中每个...
[期刊论文] 作者：吕一概, 潘海泽, 罗襄宏,,
来源：中国现代教育装备 年份：2020
新型冠状病毒肺炎疫情暴发以来,教育部要求各高校制订和贯彻“停课不停学”的方针,基础力学实验课程也在疫情下同步开展在线教学。通过对传统教学现状分析,探讨适于基础力学...
[期刊论文] 作者：牟忠霞,潘海泽,黄涛,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2009
隧道穿越的岩体中常常赋存不同类型的地下水，特别是赋存于可溶岩中的岩溶裂隙水，在隧道施工过程中可能出现涌水突泥等灾害性事故。同时由于岩溶水一般都有侵蚀性，对隧道围岩结构......
[期刊论文] 作者：潘海泽,黄涛,曹江英,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2008
裂隙岩体独特的裂隙网络结构,控制了其内在的各种力学及水力学行为。因而对裂隙岩体网络结构特征的研究,成为对裂隙岩体水力学特性研究的基础。文章结合石太客运专线特长隧道...
[期刊论文] 作者：李艳,崔育家,潘海泽,
来源：四川建筑 年份：2009
钢结构稳定性的问题是钢结构设计的重要组成部分,初始弯曲和初始偏心对钢结构的挠度有较大的影响,从而对钢结构的稳定性有影响。...
[期刊论文] 作者：潘海泽,黄涛,曹江英,,
来源：路基工程 年份：2008
综合水位、岩性、渗透系数、地下水分水岭、断裂、褶皱、边界条件等因素，把石太客运专线南粱隧道分成了12个水文地质单元，然后对每个水文地质单元分别进行建模，从而能为较准确地......
[期刊论文] 作者：蒋冰玉,潘海泽,唐仙,,
来源：现代隧道技术 年份：2009
环境安全是盾构施工中最重要的问题之一，盾构施工过程中引起的地表沉降与变形、地下管线变化及对地面建筑物的影响是造成环境安全的主要问题。为保证盾构施工中地面变形达到最......
[期刊论文] 作者：潘海泽,曹江英,石嵘,,
来源：沿海企业与科技 年份：2010
文章针对交通工程专业的特点,结合土木工程测量课程的教学实践,通过开展5个测量实验,让学生自由选择实验的形式,培养学生解决实际问题的能力,提高学生的动手能力和创新能力,更好地培养满足社会需求的复合型人才。......
[期刊论文] 作者：潘海泽,黄涛,孙殿国,,
来源：路基工程 年份：2008
以石太客运专线特长隧道——南梁隧道为例，综合考虑了环境等级、隧道埋深以及通过确定性模型计算出的隧道分段涌水量情况等，提出了“以排为主、排堵结合、防排并举、综合治理”......
[期刊论文] 作者：苏春晖,马建林,潘海泽,,
来源：铁道建筑 年份：2013
为了能够准确预测高速铁路沉降量,严格控制高速铁路沉降,满足平顺性要求,在京沪高速铁路天津特大桥采用液位—单点联合自动监测法对沉降进行了长期观测。实测数据分析表明,在...
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