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[学位论文] 作者：梁开宏,
来源：长安大学 年份：2018
交通运输业是国民经济的重要组成部分。交通运输业作为国民经济的流动载体,连通社会生产和消费,是国民经济的基础性产业和服务性行业。以往学者针对交通运输业做过许多研究,...
[期刊论文] 作者：徐松, 梁开宏,,
来源：知识经济 年份：2018
随着中国经济步入新常态及全面深化改革，我国港口行业面临巨大压力，区域港口联盟及临近港口竞合发展成为提升港口竞争力的必要手段。本文从芜湖港与马鞍山港两者竞合的必要性及......
[期刊论文] 作者：谭强强,梁开宏,,
来源：现代经济信息 年份：2017
本文以陕西省能源业与经济增长为出发点,基于陕西省2012年至2016年能源业和社会经济发展的有关数据,运用索罗模型宏观测算了技术进步对陕西省能源业经济增长的贡献率。实证分...
[期刊论文] 作者：王利莎, 梁开宏,,
来源：数学的实践与认识 年份：2004
随着我国高铁客运的快速发展,从铁路客运历史趋势中探寻规律、把握铁路客运发展趋势,旨在对中国铁路公司及相关企业的决策提供科学依据.基于2005-2016年陕西省铁路客运量数据...
[期刊论文] 作者：梁开宏 徐松 谭强强,
来源：经营管理者·中旬刊 年份：2017
摘 要：本文以陕西省公路交通运输与区域经济发展为出发点，基于陕西省近十年（2007-2016）公路交通运输和区域经济发展的数据，运用弹性分析方法宏观分析了公路和货运周转量与陕西社会经济增长之间的关系。实证分析表明：近年来公路客运运输一直制约着区域经济的发展，并且有......
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