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[学位论文] 作者：杨林硕,,
来源： 年份：2008
本文根据车载电子设备的振动冲击特点,进行了有关隔振缓冲设计的理论分析与讨论,并结合某工程实例,考虑车载电子设备隔振缓冲系统各参数的不确定性,对系统的性能进行了分析与...
[会议论文] 作者：陈建军,杨林硕,朱增青,
来源：第18届全国结构工程学术会议 年份：2009
研究了车载电子设备的隔振问题。对多自由度隔振系统的刚度、质量和阻尼同时具有随机性时，从系统响应的频域表达式出发，利用随机因子法，导出了系统各自由度隔振系数的数字特征。......
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