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研究了车载电子设备的隔振问题。对多自由度隔振系统的刚度、质量和阻尼同时具有随机性时，从系统响应的频域表达式出发，利用随机因子法，导出了系统各自由度隔振系数的数字特征。算例表明文中所提出的计算模型和分析方法是合理和可行的。
基于概率的车载电子设备隔振性能分析
【摘 要】
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研究了车载电子设备的隔振问题。对多自由度隔振系统的刚度、质量和阻尼同时具有随机性时，从系统响应的频域表达式出发，利用随机因子法，导出了系统各自由度隔振系数的数字特征。
【机 构】
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西安电子科技大学机电工程学院,陕西西安710071
【出 处】
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第18届全国结构工程学术会议
【发表日期】
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2009年11期
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