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[学位论文] 作者：杜风宇,,
来源：中南大学 年份：2014
运行于桥梁上的高速列车改变了车桥断面的气动绕流,使车-桥系统处于更为不利的风环境之中,车-桥系统气动特性及挡风墙影响的研究对保障列车安全运行及桥梁可靠服役具有十分重...
[期刊论文] 作者：李兴,祁秋民,杜风宇,
来源：青海电力 年份：2018
基于青海经济快速发展及大批电网建设项目的核准，针对各利益相关者利益诉求的不同可能引发的社会稳定风险，研究了青海电网建设项目社会稳定风险分析的要点，对社会稳定风险分析报......
[期刊论文] 作者：何旭辉,邹云峰,杜风宇,,
来源：振动与冲击 年份：2015
基于同步测压技术,以京沪高速铁路典型高架桥和CRH2列车为背景,研究风屏障对典型车桥组合状态下列车的风压分布和各面气动力分布特征的影响,以分析风屏障的气动影响机理,并从...
[期刊论文] 作者：李兴, 王彩华, 王正辉, 杜风宇,,
来源：农村电气化 年份：2017
文章通过对分布式发电系统及大量分布式发电系统并网对配电网影响的分析,引出了微电网的概念,并分析了其相较于分布式发电系统的优点.探讨了微电网的典型结构,并对结构简单的...
[会议论文] 作者：何旭辉,邹云峰,杜风宇,叶剑,
来源：第十六届全国结构风工程学术会议暨第二届全国风工程研究生论坛 年份：2013
介绍了中南大学新建的高速铁路风洞,研制了一套缩尺比为1:25的32m简支箱梁和CRH2型列车模型,并开发一套U形列车加速系统以实现列车的移动.基于该模型系统,在均匀流场中通过同步测压试验对列车静止时各种车桥组合状态下列车的气动特性进行研究,并考虑了防风墙高......
[期刊论文] 作者：赖慧蕊,何旭辉,冉瑞飞,杜风宇,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2014
横风作用下，行驶在桥梁上的列车和桥梁之间存在明显的气流相互干扰，增加列车事故发生的可能性。为研究高速列车与桥梁之间的相互气动影响，基于大型计算流体力学软件Fluent，采用三......
[期刊论文] 作者：何旭辉,杜风宇,冉瑞飞,赖慧蕊,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2013
以CRH2列车、京沪高铁上32m简支梁桥为研究对象，采用商业计算流体力学软件Fluent，基于三维、定常N—S方程和Realizablek-ε湍流模型，进行侧风作用下挡风墙对车桥系统气动性能影...
[期刊论文] 作者：何旭辉,杜风宇,冉瑞飞,赖慧蕊,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2013
以CRH2列车、京沪高铁上32 m简支梁桥为研究对象,采用商业计算流体力学软件Fluent,基于三维、定常N-S方程和Realizable k-ε湍流模型,进行侧风作用下挡风墙对车桥系统气动性...
[会议论文] 作者：何旭辉[1]邹云峰[2]杜风宇;叶剑;,
来源：第十六届全国结构风工程学术会议暨第二届全国风工程研究生论坛 年份：2013
介绍了中南大学新建的高速铁路风洞，研制了一套缩尺比为1：25的32m简支箱梁和CRH2型列车模型，并开发一套U 形列车加速系统以实现列车的移动。基于该模型系统，在均匀流场中通过......
[期刊论文] 作者：刘红, 冯永珍, 张吾渝, 王鹏, 杜风宇,
来源：人民长江 年份：2020
为了研究主应力轴往返循环旋转对青海重塑黄土变形特性的影响，对重塑黄土进行了一系列有限主应力方向角往返循环旋转的应力路径试验，重点分析了重塑黄土在主应力轴往返循环旋转路径下的基本变形规律。试验研究结果表明：主应力轴往返循环的幅值对重塑黄土基本变形有......
[期刊论文] 作者：王鹏,冶金祥,杜风宇,李林忠,石发才,张平,
来源：青海电力 年份：2021
随着城镇化进程的推进与国家土地政策的日益紧缩,变电站占地指标的优劣性极大地影响工程的造价。高原变电站中,330 kV HGIS配电装置采用双层出线技术后,母线跨度较大,配电装...
[期刊论文] 作者：冶金祥,王鹏,张玮,杜风宇,万玛周加,李林忠,张平,
来源：青海电力 年份：2021
风电场的宏观选址是风电项目投资回报的基石,是前期建设与后期运营的根本保障,也是一个多因素综合影响的系统性问题。针对该问题,在综合各类要素信息的基础上构建了风电场宏...
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