搜索筛选:
搜索耗时0.5171秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 16 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：李前名,
来源：世界桥梁 年份：2020
大瑞铁路保山至瑞丽段采用跨度490m的上承式钢桁拱桥跨越怒江,该桥为高烈度地震区大跨度四线铁路桥,在桥上设站。对拱上梁的跨径、联孔、梁型和支座设置进行比选,确定拱上梁...
[期刊论文] 作者：李前名,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2020
以雄楚大街快速路跨铁路高架桥(28+68.5+63.5)m转体施工连续钢箱梁为例,分析了中支点外挑横梁的设置方式对主梁结构效应及抗倾覆稳定性的影响,以及转体阶段预拱度设置方式对...
[期刊论文] 作者：李前名,,
来源：铁道建筑 年份：2013
人行天桥的自振频率与行人步频接近时，容易产生较大的竖向振动，影响天桥的使用性能，因此采取设计措施对人行天桥的竖向振动进行控制是非常必要的。本文介绍了控制钢箱梁天桥竖向......
[期刊论文] 作者：李前名,,
来源：世界桥梁 年份：2014
某城市高架桥已通车运营22年，原设计为 S 形钢筋混凝土连续箱梁桥，盖梁柱式墩。检测发现该桥上部各跨梁体存在大范围的裂缝，完好状态鉴定为 D 级。因拟建地铁隧道从桥下经过且与......
[学位论文] 作者：李前名,
来源：西南交通大学 年份：2006
温度应力是引起预应力混凝土箱梁桥开裂的重要原因之一,其中以日照作用产生的温度荷载影响最大,也最难分析计算。迄今为止,各国规范在温度梯度模式的选取上存在较大分歧,我国...
[期刊论文] 作者：宋艳丽,李前名,,
来源：兰州大学学报(自然科学版) 年份：2007
用等效多孔介质犊型模拟天然单裂隙岩体，以泛函变分法为基础，推导出在该系统中核素迁移的二维有限元摸型．根据该模型编制了计算机程序，计算结果与实验值吻合较好．...
[期刊论文] 作者：李前名,宋艳丽,
来源：四川建筑 年份：2005
分析了桥梁所受温度荷载的特点,导出了箱梁横向平面瞬态温度场和温度应力计算的有限元数学模型,并对在ANSYS中建模和求解温度应力的方法与步骤作了一些探讨....
[期刊论文] 作者：李前名,姚庆贺,,
来源：四川建筑 年份：2009
先简支后连续结构体系因其同时具备了简支与连续体系的优点,被广泛应用于高等级公路上的中小跨径桥梁中。分析了该桥型的力学特性,阐述了墩顶湿接缝混凝土的浇筑、张拉压浆以...
[期刊论文] 作者：李前名,邹向农,,
来源：铁道标准设计 年份：2012
某铁路桥因地面大量堆载引发桥墩偏移等病害,采用基坑放坡开挖模式计算了地面堆载作用下该桥相关桥墩周边土体的滑动面,并以此为前提,采用"m"法及有限元软件对桥墩桩基结构进...
[期刊论文] 作者：李前名,肖宇松,
来源：桥梁建设 年份：2021
襄阳内环线跨襄阳北铁路编组站大桥跨越汉丹、焦柳客车线及其他站线等32股铁路,为适应建设条件,该桥创新地采用部分转体+部分悬拼的施工方案。综合考虑转体施工难度及桥梁结构受力性能,采用跨径布置为(200+294)m、(226+200)m的双独塔双索面斜拉桥方案。大桥墩、......
[期刊论文] 作者：陈卫华,李前名,熊涛,,
来源：铁道标准设计 年份：2016
武汉雄楚大街新建高架作为城市快速路，高架桥要跨越南环铁路光谷站咽喉区及在建的地铁2号线南延线，受平面条件及路线纵断面限制，跨铁路高架桥需要160m跨度，桥面至梁底的结构高度......
[期刊论文] 作者：宋艳丽,王玉平,李前名,
来源：安徽大学学报(自然科学版) 年份：2005
运用非平衡态热力学理论研究核素在固化材料中的迁移规律,分析热、扩散、化学反应、吸附反应等因素对核素迁移行为的影响,建立了各因素所引起的核素迁移流的唯象方程以及整个...
[期刊论文] 作者：陆中玏,李前名,左清军,钟涵,,
来源：科学技术与工程 年份：2017
围岩抗力系数作为隧道设计中的重要参数,一直作为工程界的热点研究问题;但对于高烈度地区和地震活跃地区而言,常规方法测试获得的围岩抗力系数显然是过于理想的。借鉴了地震...
[期刊论文] 作者：宋艳丽,王玉平,宋平平,李前名,
来源：河南大学学报：自然科学版 年份：2006
综合考虑温度、扩散和化学反应等因素对水泥固化体中核素迁移行为的影响，根据线性非平衡热力学的唯象关系列苗了各种力与流的唯象方程，提出了求解唯象系数的实验方案，并且按照质......
[期刊论文] 作者：龙俊贤,周旭辉,李前名,韩艳,李春光,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2021
为研究跨铁路站场的带高防护结构边箱叠合梁斜拉桥的涡振性能及抑振措施,开展1:50节段模型涡激振动风洞试验研究。试验分析风攻角(+3°,0°和-3°)以及防护结构...
[期刊论文] 作者：龙俊贤,李前名,任达程,罗颖,韩艳,
来源：中外公路 年份：2021
该文基于四川省达州市金南大道西延线二期工程上跨铁路桥梁的主梁节段模型风洞试验,探讨了主梁涡振特性.结果 表明:主梁断面存在明显的涡振现象.而后,研究了设置抑流板、移动...
相关搜索：
