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[会议论文] 作者：彭益源;,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
介绍了基于喷油助燃催化再生DPF系统结构，自主开发了DPF系统电控单元硬件和软件，实现了柴油机主动和被动DPF系统再生硬件和软件集成化。本文分别从电控单元的硬件和软件方...
[学位论文] 作者：彭益源,
来源：昆明理工大学 年份：2010
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[期刊论文] 作者：张韦,舒歌群,彭益源,毕克刚,,
来源：农业机械学报 年份：2010
在直喷柴油机上采用进气增氧（氧气在进气中的体积分数为21%、23%、25%和30%）技术,对燃用不同掺水比乳化柴油（水在乳化柴油中的体积分数为0%、10%、20%和30%）的循环变动及燃烧特性...
[期刊论文] 作者：彭益源,沈颖刚,孔德芳,段玉霞,,
来源：内燃机车 年份：2009
采用表面声压级测量法,对发动机分别燃用生物柴油和纯柴油的表面辐射噪声进行了试验研究,结果表明:发动机燃用生物柴油的表面辐射噪声明显低于燃用纯柴油,两者表面辐射噪声频...
[期刊论文] 作者：孔德芳,沈颖刚,彭益源,陈贵升,毕克刚,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2009
本文在高原环境（81kPa）下对4100QB-2柴油机燃用0^#柴油、纯生物柴油的性能进行了实验研究。试验结果表明：柴油机燃用生物柴油的实测比油耗和小时耗油量比燃用柴油时平均分别高12...
[期刊论文] 作者：孔德芳,沈颖刚,彭益源,陈贵升,毕克刚,,
来源：内燃机 年份：2009
对比分析了生物柴油与矿物柴油的燃料特性、柴油机燃用生物柴油对柴油机各种性能的影响及燃用生物柴油的优劣。结果表明：作为代用燃料，生物柴油与柴油的理化特性相接近，并且具有......
[期刊论文] 作者：王鹏,毕玉华,韩慧芳,万明定,彭益源,
来源：昆明理工大学学报（自然科学版） 年份：2021
在柴油机微粒捕集器(DPF)的再生过程中,要保证DPF内压降损失、温度峰值及温度梯度不超过安全阈值.基于AVL FIRE软件建立DPF三维仿真模型,模型验证后对再生过程中DPF内部的轴向和径向碳烟沉积量变化和温度分布特性进行数值模拟研究;并应用正交试验设计方法,研究D......
[期刊论文] 作者：张韦,王应肖,彭益源,陈朝辉,蒋倩昱,
来源：汽车工程 年份：2020
利用气道稳流试验台,结合CFD模拟,对D19四气门、双进气道发动机进行相异气门稳流试验与燃烧分析。结果显示:相同气门最大开度,双气道间气流严重干涉,限制了涡流比和流量系数...
[期刊论文] 作者：沈颖刚,吕誉,陈春林,陈贵升,彭益源,
来源：内燃机工程 年份：2018
运用GT-Power建立柴油机整机耦合柴油机颗粒捕集器(diesel particle filter,DPF)的模型,研究非对称孔道结构DPF的压降特性及其对柴油机整机性能的影响。研究结果表明:随着进/...
[期刊论文] 作者：李青,吕誉,陈贵升,彭益源,赖运智,贺如,
来源：内燃机学报 年份：2020
基于D30TCI柴油机搭建带氧化催化器(DOC)+催化型柴油机颗粒物捕集器(CDPF)的试验台架,进行了堇青石和碳化硅(SiC)CDPF再生平衡点温度试验,对比了两种材料CDPF在不同碳载量下...
[期刊论文] 作者：沈颖刚,徐辉,王凯,彭益源,张巧,陈贵升,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2019
以高压共轨柴油机为研究机型,运用AVL Fire构建其燃用纯柴油(B0)、纯生物柴油(B100)和B70N30(体积70%生物柴油+30%正丁醇)的三维CFD模型并进行验证。利用该模型模拟研究不同E...
[会议论文] 作者：沈颖刚,马涛,陈贵升,彭益源,彭劲松,张巧,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
在保持压缩比不变的条件下，应用CFD 数值模拟软件研究不同结构参数燃烧室对缸内混合和燃烧过程的影响及不同边界条件下燃烧室的适应性研究。结果表明，燃烧室的喉口直径、最......
[会议论文] 作者：沈颖刚,马涛,陈贵升,彭劲松,张巧,彭益源,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
在保持压缩比不变的条件下,应用CFD数值模拟软件研究不同结构参数燃烧室对缸内混合和燃烧过程的影响及不同边界条件下燃烧室的适应性研究.结果表明,燃烧室的喉口直径、最大直径、最大深度等几何参数对发动机的性能有着极其重要的影响.减小喉口直径,并增大最大深......
[期刊论文] 作者：彭益源,庞晨晨,张韦,陈永,范吉文,陶丽,
来源：车用发动机 年份：2021
为了提高柴油-天然气(DN)双燃料发动机在中、低负荷时的燃烧效率,降低一氧化碳(CO)和未燃碳氢化合物(UHC)排放,以D19高压共轨柴油机为研究机型,构建了发动机燃烧室CFD模型,通过3D-CFD耦合柴油-天然气-氢气(DNH)三燃料化学动力学机理,进行数值模拟,研究了进气掺......
[期刊论文] 作者：陈贵升,贺如,李青,彭益源,张思泽,李耀平,
来源：内燃机学报 年份：2022
基于D30 TCI柴油机耦合氧化催化器(DOC)和柴油机颗粒捕集器(DPF)的试验台架,对3种不同结构DPF开展压降特性试验.并构建了DPF一维仿真模型及三维1/4孔道模型,研究了载体配比、载体孔密度对DPF压降及捕集特性的影响及载体配比及灰分沉积对DPF孔道内部气流运动及颗......
[期刊论文] 作者：张韦,包广元,彭益源,陈朝辉,蒋倩昱,宗广成,
来源：内燃机工程 年份：2020
构建单螺旋气道柴油机的气道气门气缸的计算机辅助设计(CAD)模型,开展油流法稳流试验及不同截面涡流比测量,并进行计算流体力学(CFD)模拟,利用试验结果验证CFD计算,分析缸内...
[期刊论文] 作者：毕克刚,沈颖刚,翁家庆,陈贵升,孔德芳,彭益源,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2009
采用大气模拟测控系统对4100QB-2柴油机燃用生物柴油／纯柴油混合燃料运行在不同海拔高度（81kPa和101kPa）下的性能进行了台架试验。试验分析了混合燃料的物性，根据其物性和掺混比......
[期刊论文] 作者：陈贵升,马龙杰,彭益源,袁征,向亦华,沈颖刚,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2021
运用三维仿真软件(CFD)建立柴油机后处理系统(DOC+DPF)三维模型,分析了微粒捕集器孔道内部碳烟和灰分分布不均匀对其再生特性的影响。结果表明:排温较高时,“线性增加”型的...
[期刊论文] 作者：沈颖刚,毕克刚,翁家庆,陈贵升,孔德芳,彭益源,,
来源：车用发动机 年份：2008
在高原地区对1台4100QB-2柴油机燃用生物柴油与柴油不同掺混比的混合燃料进行了台架试验。分析了混合燃料的物性，根据其物性和掺混比计算出当量燃油消耗率。对比分析了柴油机...
[期刊论文] 作者：聂学选,毕玉华,申立中,王鹏,严杰,彭益源,
来源：农业工程学报 年份：2021
针对柴油机选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)系统在不同工况下运行时性能差异较大,搭建了带SCR系统的柴油机测试台架,在对SCR系统性能测试的基础上,利用GT-POWER建立SCR系统模型,分析不同排气温度、不同排气流量、不同氨氮比对SCR性能的影响,......
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