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[学位论文] 作者：张合吉,
来源：西南交通大学 年份：2013
安全制动是实现列车高速重载所面临的一个十分重要的课题,这就要求列车必须具有足够的制动能力并实现制动能力的充分发挥,而制动防滑控制是列车安全制动的重要保证。现有轨道...
[期刊论文] 作者：张合吉,谢有成,
来源：人民黄河 年份：1998
对于黄河大堤堤身存在的裂缝、隐蔽孔洞、堤身强透水层等隐患，采用修筑堤身混凝土防渗墙的措施进行加固。郑州南月堤堤段采用了液压开槽机连续槽法修建防渗墙施工技术，提高了防......
[期刊论文] 作者：刘树利,张合吉,
来源：人民黄河 年份：1999
针对沁河杨庄改道工程新左堤堤身裂缝的问题，采用开槽植膜施工技术对堤身进行了加固处理，加固工程采用液压开槽机连续开槽，连续植膜，分段回填新工艺，在开槽机开出槽孔有效长度５￣６ｍ后，从......
[期刊论文] 作者：江英杰, 张合吉, 陶功权, 温泽峰,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2019
结合车辆系统动力学模型,建立考虑制动缸压力非线性特性的高速车辆制动防滑控制模型,研究制动过程中防滑参数对车轮磨耗的影响。研究结果表明:在低黏着条件下紧急制动,减速度...
[期刊论文] 作者：何伟,张合吉,陈帅,吴磊,王衡禹,
来源：机械 年份：2020
针对国内某地铁线路车辆在运行中出现一系钢弹簧疲劳断裂的现象,对车轮多边形对地铁车辆一系钢弹簧疲劳寿命的影响进行了研究。通过对发生断簧位置的车轮表面状态进行测试,发...
[期刊论文] 作者：周磊,张政,张合吉,吴磊,王衡禹,
来源：机械 年份：2020
国内某地铁线路主要存在普通短轨枕整体道床、12 mm弹性短轨枕整体道床、18 mm弹性短轨枕整体道床三种轨道结构形式,为了研究不同轨道结构形式下车辆部件振动加速度及应力的...
[期刊论文] 作者：李俊,张合吉,陈帅,吴磊,王衡禹,
来源：机械 年份：2020
钢轨打磨小车是打磨列车进行打磨作业的主要执行机构,钢轨打磨小车工作时的振动状态会直接影响打磨质量。本文为探究钢轨打磨小车的振动特性及其对打磨质量的影响,分别在不同...
[期刊论文] 作者：陈帅,吴磊,张合吉,温泽峰,王衡禹,,
来源：机械工程学报 年份：2017
建立一个考虑踏面制动温升影响的重载铁路车轮磨耗预测模型,模型中通过考虑温度对车轮、钢轨硬度的影响,实现温度对车轮磨耗影响的研究.相对以往的轮轨磨耗预测模型,该数值预...
[期刊论文] 作者：蒋忠辉, 赵国堂, 张合吉, 吴磊, 温泽峰, 王衡禹,,
来源：机械工程学报 年份：2018
基于轮轨垂向动力学、轮轨滚动接触理论以及磨耗理论建立高速铁路无砟轨道钢轨波磨发展的理论计算模型,并发展出相应的数值仿真方法。其中轮轨垂向动力学模型包含高速车辆和...
[期刊论文] 作者：张合吉, 何泽寒, 刘建桥, 吴磊, 王衡禹, 温泽峰,,
来源：机械工程学报 年份：2018
针对地铁运营中出现的道岔心轨损伤问题,调查并测量了车轮型面和辙叉区轨头型面,发现运营3.1万km后车轮踏面发生异常磨耗,在踏面尾部出现凸台(或称假轮缘);在翼轨上存在沟槽...
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