【摘 要】
：
针对地铁运营中出现的道岔心轨损伤问题,调查并测量了车轮型面和辙叉区轨头型面,发现运营3.1万km后车轮踏面发生异常磨耗,在踏面尾部出现凸台(或称假轮缘);在翼轨上存在沟槽
【机 构】
：
西南交通大学牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学机械工程学院; 西南交通大学峨眉校区机械工程系;
【基金项目】
：
国家自然科学基金(51605395);国家重点研发计划(2017YFB1201103-08)资助项目
论文部分内容阅读
针对地铁运营中出现的道岔心轨损伤问题,调查并测量了车轮型面和辙叉区轨头型面,发现运营3.1万km后车轮踏面发生异常磨耗,在踏面尾部出现凸台(或称假轮缘);在翼轨上存在沟槽磨耗。基于实测型面建立了车轮辙叉接触有限元模型,结合迹线法,分析了不同凸台高度的车轮分别与新辙叉、磨耗辙叉之间的接触几何关系和接触应力。对比分析结果表明,具有凸台的车轮异常磨耗对轮轨接触不利,会减小车轮与新辙叉的接触面积,增大轮轨接触应力。在轮对横移时,凸台磨耗会造成车轮与心轨薄弱处接触,易导致心轨损伤。采用镟修异常磨耗车轮或合理的闸瓦与车轮匹配关系,可消除或减缓车轮凸台形异常磨耗,从而避免道岔心轨损伤。
其他文献
鉴于辽宁省所处的特殊的地理位置和港口产业发展的区域优势，运用产业集聚效应的相关理论，分析和研究辽宁沿海经济带的产业集聚效应，对于增强区域的产业竞争力、获得区域经济的发
<正> 有些教育家断言,个性的培养过程在孩子一生中的最初三、五年内就完成了。这点虽很难肯定是否准确,但孩子在家庭中所受的影响将在他以后的一生中留下不可磨灭的痕迹。那
低碳经济和循环经济是我国目前拥有最大影响力以及被国家和社会广泛推行的重要经济形态以及发展模式,而形成这个局面的关键原因就是人类对资源环境与社会发展间产生的重大矛
<正>一、十一五重庆行政管理体制创新的回顾十一五期间,重庆行政管理体制不断创新。设立6大区域性中心城市,发展其余34个区县城市,建设100个中心镇,形成以主城区为依托布局合
结合基坑施工、防水施工、钢筋施工等一些常用的施工技术要点,从控制好原材料的质量,加强施工质量管理,重视施工安全等多角度提出了高层建筑施工的优化建议。
<正>一、说教材《求平均数》是小学数学第八册第一单元的内容,安排此项学习内容,旨在培养学生的统计意识,发展学生解决实际问题的能力,让学生通过学习,真切地体会到"求平均数
隧道智能化,信息化已经成为今后隧道发展的重要方向,而在隧道施工监控量测过程中,量测的方法和自动化程度有待提高。本文基于此设计一套隧道施工过程中的智能监控系统,达到完
<正>数字格局的变迁,特别是视频新闻的发展,一直以来都是新闻业关注的焦点。近年来,平台与出版商之间的博弈,反映出像Facebook、YouTube或Instagram等平台在新闻消费链中的影
基于广州市公路治超的基本情况,按照"先路段,后布点"的思路,从非现场执法布点影响因素入手,重点考虑超限发生率、货车流量指数、货源地规模和桥梁密度等,构建综合评价模型筛