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[期刊论文] 作者：姜正礼,
来源：管理观察 年份：2012
对于国有企业来说，如何做好基层党组织工作，丰富基层党组织活动内容，具有十分重要的现实意义。本文结合实际，就如何创新基层党组织活动提出了具体的措施。...
[期刊论文] 作者：姜正礼,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1998
详细介绍了用油流显示法在SB301超，跨声速平面叶栅风洞的试验研究。用油流显示法准确地显示了压气机叶片表面层流附面层分离泡的准确位置和气流在叶栅通道中产生气流旋涡的形...
[期刊论文] 作者：姜正礼,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1995
轴向速度密度比的变化，对于叶栅的主要性能，有着重要的影响。本文着重介绍了在亚音速和跨音速范围内，轴向速度比对叶栅性能影响的试验研究。试验结果表明：在亚音和未阻塞的跨音速......
[期刊论文] 作者：姜正礼,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1998
两种型式的带后缘喷气跨音速涡轮导叶叶栅，在燃气涡轮研究院SB301超跨音速平面叶栅风洞上作了试验。结果表明：后缘喷气对叶片表面M 数的影响是很小的，但不同的后缘喷气，在叶片表......
[期刊论文] 作者：姜正礼,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1994
介绍了用于平面叶栅栅后测量的楔形探针的校准方法和应用，论述了平面叶栅栅后尾迹测量数据的处理方法，并通过试验结果说明，此法可行，精度足够。...
[会议论文] 作者：姜正礼,
来源：第三届叶轮机学术会 年份：1986
该文介绍了SB301超、跨音速压气机平面叶栅风洞的概况及超、跨音速性能调试，该风洞集亚、跨、超于一体，试验范围宽广，流场均匀。具有良好的超、跨音速性能，在国内同类设备中处于......
[会议论文] 作者：姜正礼,
来源：中国航空学会第八届叶轮机学术讨论会 年份：1996
本文详细介绍了用油流显示法在SB301超、跨音速平面叶栅风洞中的试验研究.用油流显示法准确地显示了压气机叶片表面层流附面层分离泡的准确位置和气流在叶栅通道中产生气流旋...
[会议论文] 作者：姜正礼,
来源：中国航空学会第七届叶轮机学术会议 年份：1994
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[会议论文] 作者：姜正礼,
来源：中国航空学会第三届动力年会 年份：1993
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[学位论文] 作者：姜正礼,
来源：东北石油大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：刘波,姜正礼,
来源：西北工业大学学报 年份：1999
为进一步发展高性能轴流式叶累机械叶片定制技术，本文提出了一种适于跨音速范围应用的轴流压气机转子叶型数值优化设计方法。并应用该系统对进口马赫数０．９１８的转子叶栅进行了设计及......
[期刊论文] 作者：姜正礼,仲永兴,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1992
在超音速压气机叶栅的试验中，确定进口气流方向是试验的难题之一，本文阐述了超音速压气机叶栅“唯一攻角”的概念，介绍了计算方法和“唯一攻角”的试验研究，试验结果表明：（1）此计算......
[期刊论文] 作者：仲永兴,姜正礼,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1997
用VKI-1叶型组成的涡轮平面叶栅分别在德国哥廷根的EGG平面叶栅风洞和我所的超、跨声速平面叶栅风洞上进行了试验研究。录取了叶片表面压力分布、叶栅尾迹测量数据等，此外用皮...
[期刊论文] 作者：姜正礼,康涌,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1995
叙述了中德合作课题“高负荷跨音速涡轮叶栅试验研究”的试验结果，通过同一VKI-1叶型在SB301和德国DLR哥廷根叶栅风洞的对比试验表明，两风洞所测得的主要性能参数基本接近。...
[期刊论文] 作者：仲永兴,姜正礼,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1993
介绍了高压压气机四个叶片截面的平面叶栅吹风试验情况，在详细分析试验结果的基础上，对设计工作进行了评价。...
[期刊论文] 作者：姜正礼,马进贤,
来源：航空动力学报 年份：1987
为了有效地开展对超、跨音速压气机的研究,我们自行设计、制造和调试成功了超、跨音速叶栅风洞。 一、风洞概况及特点 1.风洞概况 本风洞为吹气式暂冲风洞(图1),全长19m,中...
[期刊论文] 作者：姜正礼,凌代军,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2005
航空发动机的不断发展,使涡轮前的温度越来越高.尽管材料科研发展迅速,但仍赶不上温度提高的要求,涡轮叶片必须采用气冷,这就对涡轮气动性能带来了影响.本文介绍了用平面叶栅...
[期刊论文] 作者：姜正礼,仲永兴,等,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2001
由德国宝马·罗·罗（BRR）、中国燃气涡轮研究院（GTE）和德国宇航院（DLR）联合开展了“叶背表面曲率的变化对高压涡轮尾迹损失的研究”。此课题包括三套涡轮叶栅，G1由BRR气动设......
[期刊论文] 作者：姜正礼,凌代军,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2007
跨声速涡轮尾迹损失是叶栅损失的主要部分，大约占总损失的三分之一。跨声速尾迹气流十分复杂，必须了解其基本的气流流动模型。目前，计算损失的方法大多根据经验公式，但该方法限制......
[会议论文] 作者：凌代军,姜正礼,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份：2003
为保证涡轮在恶劣的环境下有效可靠的工作,必须对涡轮叶片进行良好的冷却,冷气流量是影响冷却效果和涡轮性能重要因素之一,本文介绍了某型涡轮转子叶栅气动性能参数在不同冷...
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