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[期刊论文] 作者：喻雷,常海萍,马虎跃,,
来源：航空动力学报 年份：2012
为了研究带有冷却气流的涡轮叶冠间隙流场流动特性,采用粒子图像测速仪(PIV)技术得到了叶冠间隙流场中各个典型截面的瞬时流场显示,并对叶冠间隙流场特性进行了研究.研究发现...
[期刊论文] 作者：杨鑫,马艳红,洪杰,
来源：航空发动机 年份：2008
针对某工程的实际问题，建立了叶片三维分析模型，应用谐波平衡法和时频转换法，分析了叶冠结构参数与安装状态下叶冠力学性能的关系，总结了叶冠几何参数对接触状态的影响规律；就叶冠...
[期刊论文] 作者：水如许,
来源：读者 年份：2018
迷信道教的嘉靖皇帝自制五頂香叶冠分赐近臣。首辅大臣夏言认为此冠有违祖制，拒不佩戴；严嵩则覆以轻纱，每次进宫都戴着。嘉靖遂喜严而恶夏。...夏最终被斩首弃市，原因很多，但拒戴香叶冠这一项，肯定是要列在前面的——在古代，帽子是谁给的，戴不戴，怎么戴，是大问题。 （若 子摘自《今晚报》2018年9月5日）...
[期刊论文] 作者：白忠恺,付晟,叶炜,,
来源：现代机械 年份：2017
通过对航空发动机的叶冠的功能及设计原理进行分析,总结出其中的不利影响,从而有针对性地进行叶冠造型优化,一方面通过减轻叶冠局部质量来降低叶片负荷,另一方面通过增加封严...
[期刊论文] 作者：喻雷,常海萍,胡正权,,
来源：航空动力学报 年份：2013
利用数值模拟及实验方法对涡轮叶冠间隙流场换热特性进行了研究,分析静止状态下叶尖泄漏流雷诺数、前后孔岀流比、叶尖间隙等参数对叶冠的表面传热系数的影响.结果表明:叶冠...
[期刊论文] 作者：杨飞,蔡显新,,
来源：热能动力工程 年份：2015
以某型航空涡轴发动机涡轮叶片叶冠为研究对象进行结构优化设计。根据叶冠的特点建立了叶冠优化设计的数学模型,确定了叶冠的设计变量、目标函数和约束函数,建立了叶冠的优化...
[期刊论文] 作者：喻雷,常海萍,,
来源：航空动力学报 年份：2011
针对叶冠腔内有冷却气流的转子叶片叶冠,通过改变主流雷诺数、前后孔岀流比、叶尖间隙等参数得到静止状态下叶冠间隙流动的总压损失系数.实验结果表明:增大主流雷诺数与前孔...
[期刊论文] 作者：刘宸,田旭,
来源：电子商务世界 年份：2004
在接手后的三个月内将QAD亚洲区业绩扭亏为盈，叶冠锋施展的什么招数?...
[期刊论文] 作者：隋永枫,魏佳明,蓝吉兵,初鹏,周灵敏,朱子奇,余沛坰,
来源：机械设计 年份：2020
以某型变转速工业汽轮机低压级叶片为研究对象,对叶冠进行结构设计。根据叶冠的特点建立了参数化模型,以啮合角和冠形角为设计变量,确定了叶冠局部等效应力最小和叶冠质量最轻为目标函数。...对比了采用的2组方案,叶片在工作转速范围内叶冠的接触状态和接触应力对叶冠阻尼效果的影响。同时对2组方案叶片进行谐响应分析,得到叶身振动应力分布。综上筛选出方案1为...
[期刊论文] 作者：左铭, 杨养花, 张志述,,
来源：航空发动机 年份：2018
针对锯齿冠低压涡轮工作叶片在使用过程中发生的叶冠错位故障,在综合分析各次叶冠错位故障发生原因的基础上,总结了锯齿冠低压涡轮工作叶片叶冠错位模式,绘制了模式图,并针对...
[期刊论文] 作者：李宗全,牛夕莹,安仲玉,刘宇,
来源：热能动力工程 年份：2021
以某型燃气轮机动力涡轮动叶为研究对象,开展了预扭叶冠应力分布规律的研究.计算过程考虑了离心力载荷、压力载荷、热载荷、预扭约束的影响.与无预扭约束叶冠相比,增加预扭约束后,叶冠应力分布情况发生明显变化,大应力位置集中在预扭工作面与非工作面夹角位置...,应力主要与离心力载荷和预扭约束有关.计算结果表明:在离心力载荷作用下,叶冠有绕叶身进气侧旋转的位移运动;增加预扭约束后,抑制了叶冠的旋转,导致叶冠在夹角位置产生了附加应力;在叶冠夹角位置的应力由离心载荷产生的应力...、预扭约束产生的应力与附加应力共同组成;为降低叶冠夹...
[期刊论文] 作者：樊江,曾维维,王荣桥,申秀丽,陈志英,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
叶冠作为涡轮叶片的关键结构,直接影响叶片的强度、振动、可靠性、寿命甚至发动机的安全。依据航空发动机叶冠设计的一般准则,结合前人总结的设计经验,设计出适于某发动机涡...
[期刊论文] 作者：樊江,曾维维,王荣桥,申秀丽,陈志英,,
来源：航空动力学报 年份：2011
在建立起某型发动机涡轮叶片叶冠参数化模型的基础上,以iSIGHT为优化平台,集成了结构建模和计算分析软件,构建并实现了涡轮叶冠优化设计流程.依据该方法,成功实现了在保证涡...
[期刊论文] 作者：苑旺, 申秀丽, 董少静,,
来源：航空发动机 年份：2019
针对轻质异形冠结构设计问题,提出了基于结构强度和振动分析的锯齿叶冠轮廓切除原则,采用拓扑优化确定了锯齿叶冠2维切除线,通过有限元计算得出叶冠优化后对叶盘结构典型部位...
[期刊论文] 作者：付仲议,
来源：中国科技纵横 年份：2021
为了研究涡轮叶片叶冠在工作状态下,离心载荷和热载荷对叶冠变形和扭向的影响,本文通过数值计算的方法,分析了在离心载荷和热载荷下,某型发动机一级和二级动力涡轮叶片叶冠的...
[期刊论文] 作者：李继宏,全琼蕊,张国军,谢善,韩载虎,陈秋敏,
来源：中国铸造装备与技术 年份：2021
利用光学显微镜和扫描电镜对K465涡轮叶冠断口、金相组织进行了观察,通过对设计、加工工艺、装配、叶片工作过程的复查,分析和探讨了叶冠磨损的性质及原因。结果表明:装配未...
[期刊论文] 作者：张江伟,李斌,
来源：机械制造 年份：2021
以某型号航空发动机高压涡轮转子叶片为研究对象,对其叶冠进行改型分析。应用有限元软件建立模型,对比叶冠改型前后高压涡轮转子叶片的强度及振动特性。...分析结果表明,叶冠改型前后高压涡轮转子叶片变形相差很小,叶冠改型后叶片静强度安全因数及抗振能力有较大提高,各阶固有频率均略有降低。由此可见,航空发动机高压涡轮转子叶片叶冠改型效果较好。...
[期刊论文] 作者：贾惟,刘火星,,
来源：推进技术 年份：2014
采用带冠设计的涡轮中,气动损失的很大一部分来自叶冠的泄漏流动。为了深入分析叶冠泄漏损失...
[期刊论文] 作者：秦旭东,
来源：航空制造工程 年份：1994
一级涡轮叶片叶冠耐磨堆焊涂层沈阳黎明发动机制造公司秦旭东九小孔一级涡轮叶片是发动机的关键部件，在使用过程中，由于强大的高速热气流的作用，叶冠相互撞击、震动，产生严重的冲...
[期刊论文] 作者：单熠君, 曾飞, 李维,,
来源：航空科学技术 年份：2019
以某型涡桨发动机某级动力涡轮为研究对象,采用实际叶冠结构进行三维数值计算模拟动叶叶冠处的流动,并对叶冠修形对动力涡轮气动性能的影响进行了研究。研究发现叶冠修形对动...
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