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[学位论文] 作者:冯太群,, 来源: 年份:2012
公交车辆需要通过在站点的停靠来完成乘客的上下车功能,而公交停靠站作为重要的城市公交基础设施之一,是联系公交运输和乘客的基本纽带,是实现公交运输服务不可或缺的重要环...
[期刊论文] 作者:冯太群,, 来源:内蒙古公路与运输 年份:2019
高速公路财务效益分析是高速公路工程可行性研究阶段中的一项重要内容,财务效益的高低将直接影响到项目的招商和后期推进工作。在四川省三州地区,由于社会经济和项目的特殊性...
[学位论文] 作者:冯太群, 来源:西南交通大学 年份:2012
公交车辆需要通过在站点的停靠来完成乘客的上下车功能,而公交停靠站作为重要的城市公交基础设施之一,是联系公交运输和乘客的基本纽带,是实现公交运输服务不可或缺的重要环节。......
[期刊论文] 作者:冯太群, 来源:路基工程 年份:2022
以川南某高速公路工程为依托,采用振动压实法成型水泥改良全风化花岗岩路基填料试件,研究压实度、水泥剂量及养生龄期对全风化花岗岩填料水稳定性影响规律。结果表明:全风化花岗岩渗透系数和崩解量随压实度提高逐渐降低,当压实度≥96.0%,渗透系数趋于稳定,压实度提高1......
[期刊论文] 作者:李桂桂,冯太群,, 来源:铁道标准设计 年份:2012
根据地铁车辆段设计相关内容,从车辆段功能定位、出入线设计、总平面布置等几个方面入手,着重探讨车辆段出入线接轨站位置和形式的分类及特点、出入线长度及坡度设计、总平面...
[期刊论文] 作者:周泽洪,冯太群,纪小平,, 来源:内蒙古公路与运输 年份:2017
针对我国规范中沥青混合料动稳定度标准的不足,结合四川省气候条件制定不同分区沥青混合料的容许动稳定度。首先根据四川省的地形与气温条件,提出沥青路面车辙气候分区;选用...
[期刊论文] 作者:周泽洪,李俊松,冯太群,, 来源:四川师范大学学报(自然科学版) 年份:2014
通过对配合比、指标测试以及管理理论的研究,解决了透水性沥青路面混合料配合比方案优选的问题在广泛调研、专家咨询和问卷调查的基础上,对透水性沥青路面混合料配合比进行深...
[期刊论文] 作者:冯太群,李桂桂,李晓伟,, 来源:公路与汽运 年份:2012
科学合理地安排公路规划项目建设序列,优化资源配置,是实现中国交通事业又好又快发展的必然选择。文中从紧迫性、重要性、经济性、交通效果四方面,采用路段饱和度、路段行政...
[期刊论文] 作者:周泽洪,崔志飞,冯太群, 来源:路基工程 年份:2022
为确保水泥稳定碎石(CSG)基层在交通荷载反复作用的情况下不出现疲劳开裂,提出了基于结构与材料一体化控制的CSG材料强度标准的确定方法;研究了CSG基层的力学特性和疲劳特性,建立了力学强度增长模型、力学指标间的关系模型和疲劳方程;推荐了四川省典型沥青路面......
[期刊论文] 作者:周泽洪,杨自广,纪小平,李杰,冯太群, 来源:公路 年份:2021
微胶囊沥青混合料具有一定的裂缝自愈能力,可延长沥青路面使用寿命,其研究已逐步引起重视.采用高压渗水试验评价微胶囊沥青混合料的自愈性能,研究微胶囊掺量、混合料属性(公...
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