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[学位论文] 作者：傅宇豪,
来源：长安大学 年份：2023
近年来,我国城镇化进程加快,城乡区域间发展的不平等以及农村区域发展的不充分等问题凸显。而城乡间公交可达性的不均衡,是制约区域实现公平流动的主要因素。要缩小城乡公交水平差异,首先要针对区域公交可达性与公平性程度做出精准评价。常用的累计机会模型度量......
[期刊论文] 作者：傅宇豪,付兆锋,
来源：成才之路 年份：2016
文章通过采用时间管理自我监控量表的形式,对308名中学生进行调查,得到的结果是：中学生的性别差异对时间管理自我监控成绩的影响并不是十分明显,随着年级的不同,这种差异反而...
[期刊论文] 作者：姚志刚,傅宇豪,张俊青,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
基于缓冲区法(Buffer method)的站点可达性是公交不平等测度的基础数据,通常按乘客到站距离计算方式(直线或沿路网)或数量分布方式(随距离衰减或不衰减)对计算站点可达性的直线缓冲区法进行改进,但可达性计算结果差异对公交不平等测度的影响尚不明确。基于此,以......
[期刊论文] 作者：姚志刚,殷子娟,傅宇豪,汪勇杰,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
时间阈值对公交可达性计算结果的影响,是否进一步影响到公交不平等评价结果,尚不明确.以浙江省海宁市为例,用一种改进的两步移动搜索法(E2SFCA)计算公交可达性,得到10～90 min共9个时间阈值下研究区域的总体、市区和农村公交服务的基尼系数,比较了不同时间阈值下......
[期刊论文] 作者：叶东东, 徐子芳, 傅宇豪, 赵怡梵, 何向东,
来源：非金属矿 年份：2022
利用锰渣复配粉煤灰与硅藻土制备陶粒，对锰渣与锰渣陶粒热机理进行探究。根据其热分析数据进行梯度烧结，并进行X射线衍射（XRD）与扫描电镜-能谱仪（SEM-EDS）表征。XRD与SEM-EDS测试结果表明，锰渣主要成分为二水石膏（CaSO4·2H2O）和石英（SiO2），烧成后锰渣陶粒主要成分为钙长石（C......
[期刊论文] 作者：叶东东, 徐子芳, 赵怡梵, 俞欣欣, 傅宇豪,
来源：材料导报 年份：2022
基于探究电解锰渣制备陶粒最佳资源化处置途径，关注烧结温度对陶粒制备工艺的影响因素水平。以电解锰渣（EMR）、粉煤灰（CFA）、珍珠岩（P）为原料，采用不同共烧结温度制备陶粒，探究共烧结温度对陶粒物理性能的影响。通过XRD、SEM-EDS、TG-DTG-DSC技术手段表征陶粒物相组成、......
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