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[期刊论文] 作者：任杰锶,
来源：汽车实用技术 年份：2020
针对轻型卡车行驶条件趋于复杂,行驶环境对变速器要求极为严格,研究以某轻卡变速器为研究对象,采用PRO/E建立了与某轻卡变速器结构充分近似的三维模型,根据模态分析理论,利用...
[学位论文] 作者：任杰锶,
来源：中北大学 年份：2017
随着国家“十三五计划”的开启，国民经济的发展步入了快车道，同时汽车产业也得到了充足的发展。汽车变速器作为汽车总成中最重要的一部分，其安全性、可靠性、耐久性是各个汽车生......
[期刊论文] 作者：任杰锶,
来源：汽车实用技术 年份：2021
针对轻型卡车的常用工况统计分析,在某些轻型卡车的变速器中,最容易出现应力集中或者常工作在低速高扭矩、重载及高温环境下的概率很高,而这种工作状态通常会发生在一挡。因此有必要对变速器1挡及壳体、总成进行基于对齿轮和传动轴的受力分析和理论计算,将受力......
[期刊论文] 作者：任杰锶, 董小瑞,,
来源：中北大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对越野车复杂的行驶条件对车架结构苛刻的要求,以越野车车架为研究对象,采用ANSYS软件建立了与某越野车车架结构充分近似的车架三维模型,并根据模态分析理论对其进行了有限...
[期刊论文] 作者：曹卫卫,任杰锶,
来源：机械工程与自动化 年份：2018
基于某柴油机燃油加热快速启动系统的工作特性,分析该系统采用的热管性能。该系统采用了以钠钾合金溶液为工质的不锈钢热管,以实现由尾气余热向油箱传热的目的。通过单根热管...
[期刊论文] 作者：马春生,汪辉,李瑞琴,任杰锶,,
来源：机床与液压 年份：2017
针对串联机器人和3-PUU并联机器人机构的结构特点和运动学特性,提出了一种3-PUPU并联机器人机构。研究描述了该并联机器人机构的几何关系,其具有三条相同的支链,且每条支链均...
[期刊论文] 作者：马春生,汪辉,李瑞琴,任杰锶,
来源：机床与液压 年份：2017
针对串联机器人和3-PUU并联机器人机构的结构特点和运动学特性,提出了一种3-PUPU并联机器人机构.研究描述了该并联机器人机构的几何关系,其具有三条相同的支链,且每条支链均...
[期刊论文] 作者：朱芹,樊文欣,张保成,任杰锶,张涛,
来源：科学技术与工程 年份：2017
根据金属丝网减振器非线性理论,分别从微观和宏观的角度阐述其工作机理;并为此设计出针对军用装甲车辆大功率柴油机的减振器结构。通过静、动态特性试验来分析金属丝网减振器...
[期刊论文] 作者：朱芹,樊文欣,张保成,任杰锶,贺胜,,
来源：科学技术与工程 年份：2017
针对金属丝网减振器的滞迟特性和非线性关系,利用金属丝网减振器的静态特性试验得到载荷-位移曲线,并由此建立了金属丝网减振器的滞迟恢复力模型,将恢复力g_n分解为无记忆部...
[期刊论文] 作者：朱芹,樊文欣,张保成,任杰锶,桑满仙,
来源：科学技术与工程 年份：2017
用金属丝网减振器非线性滞回特性,将滞迟恢复力进行分解,并由此建立随振动幅值和频率变化而变化的非线性数学模型。通过正弦加载试验获得各工况下的数据样本,对模型参数进行...
[期刊论文] 作者：任杰锶, 董小瑞, 张鹏程, 汪辉, 毛虎平, 李书奇,,
来源：内燃机工程 年份：2018
为了充分利用发动机尾气余热能量,并解决冬季柴油机难以起动的问题,设计了一套冬季柴油机燃油加热快速起动系统。在利用副油箱低标号燃油起动后,将柴油机尾气余热热量通过不...
[期刊论文] 作者：任杰锶, 董小瑞, 张鹏程, 汪辉, 何嘉伟, 毛虎平, 李,
来源：内燃机工程 年份：2004
为了能够充分利用发动机尾气余热能量,同时针对冬季柴油机难以启动的现象,设计了一套冬季柴油机燃油加热快速启动系统。在利用副油箱低标号燃油启动后,将柴油机尾气余热热量...
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