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[期刊论文] 作者：仲延禧,
来源：铁道工程学报 年份：1986
轮轨之间的冲击力是导致轨道破坏的重要原因之一。对此,人们早已有所认识,并从多方面进行了研究。日本国铁(JNR)技术研究所用落轴试验的方法测定轨道的动力特性,研究轮...
[期刊论文] 作者：仲延禧,徐斌,
来源：铁道工程学报 年份：1986
一、引言 轮轨间的冲击及由此引起的振动是造成轨道破坏的主要原因之一。随着列车运行速度的提高,这一问题越来越加突出。因此,对轮轨冲击力的研究一直为国内外所重视。...
[期刊论文] 作者：许实儒,徐维杰,仲延禧,
来源：铁道学报 年份：1989
本文用弹性地基上的铁木辛柯梁模型分析了钢轨接头处的轮轨冲击作用。计算结果表明,用本模型求得的高频力P1较用尤拉梁模型求得的高7～11％,中频力P2大致...
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