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[期刊论文] 作者：胡浩,
来源：广东公路勘察设计 年份：2010
此次技术讲座邀请了重庆交通大学土木学院副院长、博士生导师——凌天清...
[期刊论文] 作者：凌天清,,
来源：重庆交通学院学报 年份：1996
粒料类材料的物理力学性能十分复杂，因而表示其变形性质的回弹模量也是一相当复杂的物理力学指标，在作粒料类基（垫）层的力学分析时，将其模量取为常数，就显得十分勉强．本文在野外足尺......
[期刊论文] 作者：凌天清,
来源：重庆交通学院学报 年份：1987
本文通过对水泥稳定土的室内试验研究,得到了各强度指标之间的相互关系。并研究了重复荷载作用下水泥稳定土的弯拉应变、曲率半径和弹性模量随加载次数变化的规律;得到了水泥...
[期刊论文] 作者：凌天清,
来源：重庆交通学院学报 年份：1992
本文论述了纤维混凝土作为旧水泥混凝土路面上的加铺层的技术可行性及优越性;根据弹性半空间地基上的双层板理论,提出了纤维混凝土加铺层厚度计算方法及表达式。...
[期刊论文] 作者：凌天清,,
来源：南方国土资源 年份：2004
国土资源执法监察人员肩负着查处国土资源违法案件的重任,而目前开展土地市场治理整顿对国土资源执法监察人员又提出更高的要求,如何履行好自己的职责,笔者认为必须强化...
[期刊论文] 作者：凌天清,
来源：中国公路学报 年份：2000
在室内模型试验和野外 4 3.75m原型墙测试研究的基础上 ,根据理论分析提出了高大加筋土挡墙的合理破裂面形式、筋带拉力计算式与面板后侧压力、垂直土压力与筋带锚固长度等计...
[期刊论文] 作者：凌天清,,
来源：南方国土资源 年份：2010
土地是不可再生资源,土地问题关系国计民生,涉及子孙后代。笔者在田东县调研时发现,时下,农村土地违法现象呈"五乱"态势,且屡禁不止、愈演愈烈,农村土地资源正遭受着无序...
[期刊论文] 作者：凌天清,周杰,,
来源：西部交通科技 年份：2006
目前,沥青混凝土路面在我国高速公路建设中得到了广泛的推广和应用,而水损害是沥青混凝土路面早期破坏的主要原因之一。文章通过对沥青混凝土路面防水剂防水性能进行对比试验...
[会议论文] 作者：凌天清,张曙光,
来源：中国公路学会全国高速公路典型路面结构技术研讨会 年份：2009
通过在AC-13沥青混合料中掺加明色材料，可提高沥青混凝土路面的表面亮度。本文分析了掺加明色材料后AC-13沥青混合料的高温稳定性、抗滑性能，并从材料种类、掺加比例、粒径......
[期刊论文] 作者：党政,凌天清,
来源：交通世界（中旬刊） 年份：2022
为了分析复合型精表处磨耗层的抗滑性能,采用加速加载仪对喷涂了复合层精表处磨耗层的试件进行磨耗,再采用摆式摩擦系数测定仪测定试件的摩擦系数变化情况,然后利用激光轮廓测量仪扫描精表处宏观纹理参数,计算出试件试验前后的平均断面构造深度MPD,从而判定复合......
[期刊论文] 作者：凌天清,吴承平,
来源：重庆交通学院学报 年份：1990
本文分析了加筋土挡墙拉筋拉力计算的方法。在能量法的基础上提出了一种新的计算方法,此法比现有方法更接近实测值。...
[期刊论文] 作者：魏鸿,凌天清,,
来源：中外公路 年份：2006
噪声污染已成为现今道路交通污染的重要来源。该文分析了水泥混凝土路面的噪声产生机理，对国外的露石混凝土路面和无细集料混凝土路面从技术、经济和环境等方面进行了系统的分......
[期刊论文] 作者：颜春,凌天清,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
吹砂填海形成的场地一般工程地质条件较差,具有含水量高、孔隙比高,压缩性高、抗剪强度低等特点。根据海岸线及吹填材料的不同,一些吹填场地还具有砂基填料不匀、含泥量不均...
[期刊论文] 作者：肖川,凌天清,,
来源：公路工程 年份：2009
依据橡胶沥青作用机理,从内、外因两方面对橡胶沥青改性效果的影响因素进行研究。结合国内外相关成果,分析橡胶沥青评价指标体系,并从配合比设计及路用性能方面,对橡胶沥青混...
[期刊论文] 作者：英红,凌天清,,
来源：公路 年份：2007
提出一种基于数字图像处理技术的沥青混合料芯样水平切片均匀性评价方法及相应的评价指标,该方法利用数字图像处理技术对沥青混合料芯样水平切片进行处理,通过分析芯样图片中...
[期刊论文] 作者：胡璠, 凌天清,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2012
基于图像的公路路面病害自动识别与分类，一直是图像处理和模式识别领域的一项挑战性工作，其对公路养护工程具有很大的指导作用。本文探索路面各类病害的数字图像特性，研究基于图......
[期刊论文] 作者：黄毅,凌天清,
来源：中国公路学报 年份：1993
本文通过二灰混合料宏观强度的测试和微观结构的分析，在二灰混合料反应体系中，首次发现了一些复杂络合物的存在及其对强度的影响，修正和完善了传统的强度形成原理。...
[期刊论文] 作者：吴国雄,凌天清,
来源：重庆交通学院学报 年份：2000
土钉结构是用以加固公路路堑边坡的一种较好的方法，在国外的公路边坡加固工程中得到了广泛的应用．本文分析了传统土钉支护设计方法的不足，提出了土钉加固路堑边坡设计新方法的思......
[期刊论文] 作者：高英,凌天清,
来源：重庆交通学院学报 年份：1999
讨论了测定水泥－乳化沥青混合料这种新型路面材料性能特点的实验方法，推荐了合适的混合料加料顺序及进一步修正的马歇尔实验测试方法。...
[期刊论文] 作者：魏强,凌天清,,
来源：西部交通科技 年份：2006
文章介绍了强夯法在国内外研究和应用的现状,结合强夯在西部山区填方路堤再压实的试验,分析了夯能和夯击次数对填方路堤沉降量的影响,提出了不同夯能条件下夯击次数的具体取...
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