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在室内模型试验和野外 4 3.75m原型墙测试研究的基础上 ,根据理论分析提出了高大加筋土挡墙的合理破裂面形式、筋带拉力计算式与面板后侧压力、垂直土压力与筋带锚固长度等计算方法 ,据此编制了计算分析的 CAD软件
公路高大加筋土挡墙设计方法的研究
【摘 要】
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在室内模型试验和野外 4 3.75m原型墙测试研究的基础上 ,根据理论分析提出了高大加筋土挡墙的合理破裂面形式、筋带拉力计算式与面板后侧压力、垂直土压力与筋带锚固长度等计
【机 构】
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重庆交通学院道路工程系
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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2000年02期
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