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综合的测量为正确计算并进而为可靠设计涡轮增压器奠定基础。由于试验模型及被测数据的多样性,自动数据的取得和定值直至为计算而建立各种基础,正如本文第一节所述,会得到很多好处。此外,作者还在研究特性测量实例的基础上,指出不同吸气元件对涡轮增压器特性的影响。并对这些压气机在喘振极限附近以及在喘振循环中的特殊复杂的流动状况,根据试验结果作了讨论。