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介绍非外接充电型HEV的能量油耗测试及数据分析结果.油耗与其主电池的充放电情况呈现很强的相关性,若某次试验的充放电净值为充电,且充电量大,则该车试验的油耗相对较高.通过充放电净值来修正油耗,可以得到该HEV的修正后油耗值.对修正步骤加以一定补充,可得出更接近真实值的油耗值.
混合动力汽车油耗测试试验研究
【摘 要】
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介绍非外接充电型HEV的能量油耗测试及数据分析结果.油耗与其主电池的充放电情况呈现很强的相关性,若某次试验的充放电净值为充电,且充电量大,则该车试验的油耗相对较高.通过
【机 构】
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中国汽车技术研究中心,天津,300162丰田汽车公司,日本爱知县;
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2006年11期
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周道富,男,汉族,1947年3月生,贵阳人,无党派人士。个人专长及研究领域为书画。曾任贵州省文光书画研究会副会长,贵州省书法家协会会长。1998年被聘为贵州省文史研究馆特聘研