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10月4日，一场世界瞩目的汽车“嘉年华”——阔别两年之久的巴黎车展再度登陆巴黎凡尔赛门展览中心，数十款全球首发车型使得巴黎车展俨然变成了一场汽车厂商的盛宴，展台上流光溢彩的新车和婀娜多姿的车摸为本就不缺少浪漫色彩的巴黎再度增添了一抹香车美女的魅影，金秋的巴黎，汽车似乎成了这座城市的主题。
雷诺Megane Coupe
本土“作战”的法国汽车厂商手握“主场”优势自然不会轻易放过在巴黎车展的舞台上向世界展示其最新尖端科技和设计理念的绝佳机会，以豪华阵容参展的雷诺就拿出了自己的“看家本领”。5门掀背版的Megane和3门掀背版的Megane Coupe作为雷诺Megane车系中的新成员，为雷诺品牌家族注入了新鲜血液。从照片中不难看出，雷诺Megane和Megane Coupe都拥有漂亮、简洁的前脸造型，水晶般的大灯晶莹剔透、闪亮夺目，非常能够迎合女性消费者的欢心，紧凑的掀背造型以及流畅、优美的车身线条也向我们传递着法国小车一贯的灵动气息。只不过，Megane更显优雅，而Megane Coupe则更倾向于展现动感的设计风格。
在动力性能方面，雷诺为这两款新车配备了1.6 L、2.0 L和TCe 180三款汽油发动机，其中，1.6 L和2.0 L发动机的最大输出功率分别达到了81 kW和1 03 kW，2.0L排量车型匹配6挡手动变速器，未来还将装备更为先进的CVT无级变速器，使动力输出更平顺。雷诺最新的TCe 130汽油发动机也将于明年春季推出，并应用在这两款新车型上。此外，雷诺还为Megane和MegaRe Coupe提供了多款柴油发动机可供客户选择，其中，dCi 130柴油发动机最大输出功率96 kW，在转速达到1 750 r/min时即可产生出300 N·m的最大扭矩，而且这款柴油发动机的CO2排放量也只有135g/km。
宝马X1概念车
继X3、X5和X6之后，宝马最新的X1概念车也出现在宝马X系列的产品阵营中。宝马X1车身长4457mm，轴距为2 760 mm，这两项车身参数比宝马X3分别少了1 08 mm和35 mm，缩小的车身尺寸也使我们可以将X1看成是X3的“微缩版”车型。在外形上，宝马X1概念车颇具跨界风格的造型延续了×系列车型豪迈、大气的设计风格，三维造型的大灯体现了宝马创新性的设计语言，线条清晰、棱角分明的发动机舱盖凸显出十足的力量感，酷炫的19英寸10辐合金轮毂则着重体现出这款概念车极具动感的运动形象，实用的车顶行李架也满足了客户对宝马X1概念车多功能用途的使用需求。宝马为X1提供了全轮驱动和后轮驱动两种驱动型式，从而使宝马X1既能够从容应对城市平坦道路的驾驶需求，又能够随心驾驭泥泞的越野路面和湿滑的冰雪路面。宝马X1详细的动力性能参数虽然还未正式对外公布，但是几乎可以肯定的是，在2009年投入量产之后，宝马X1势必将加剧紧凑型SUV市场的车型竞争。
MINI Crossover概念车
一直主打“时尚牌”的MIN品牌在本届巴黎车展期间展出了一款全新Crossover概念车型，开启了MINI品牌全新的跨界风格。MINI Crossover的车身长度超过4 000 mm，宽1 830 mm，高1 598 mm，轴距为2 606 mm。这使得这款概念车成为MINI品牌家族中尺寸最大的一款车型。不过，就算是比其他几款MINI车型都大了一号，MINI Crossover概念车滑稽的大灯、卡通的造型仍然使它不失时尚、可爱的品牌形象。MINI Crossover概念车的内饰风格变化较大，给人一种焕然一新的感觉。尤其引人注目的是中控台上新增的一个采用三维设计的球形3D多功能显示控制器，这个造型酷似科幻电影中神奇水晶球的控制器集中了车辆的所有娱乐、导航和通信功能，同时还可以在球面上实时显示车辆的行驶速度。MINI Crossover概念车拥有4个独立的座位，座位中间由一条贯通前后的多功能滑轨隔开，能够提供独特的储物功能，包括各种娱乐设备和通信设备在内的物品都能够沿着这条滑轨前后移动，增加了前后排乘客的交流灵活性。
奥迪A1 sportback概念车
高端两厢车市场向来是MINl品牌的天下，奥迪A1Sportback的发布使我们终于看到了一款有望打破MINI品牌垄断格局的车型，虽然还仅仅停留在概念上，但是这款5门掀背版两厢车已经足以令MINI“提高警惕”了。奥迪A1Sporback概念车长3 990 mm，宽1 750 mm。从这款概念车的外形上，我们多少能够看到些奥迪A3的影子。只是，与A3相比，A1 Sportback概念车上奥迪品牌标志性的大嘴式进气格栅得到了更进一步的强化，采用三维造型设计和LED技术的大灯展现出全新的设计风格，并且带有明显的威猛气质，18英寸合金轮毂也显得动感十足。
在动力性能方面，奥迪A1 Sportback概念车的混合动力系统由一台最大功率110 kW的1.4 L TFSI汽油发动机和一台20 kW的电动机共同组成，电动机作为汽油发动机的补充动力系统，能够在车辆加速时额外提供150 N·m的最大扭矩，匹配S-tronicA离合器自动变速器，奥迪A1 Sportback的0～100 km/h加速时间只有7.9 s。而在单纯使用电力驱动的模式下，奥迪A1 Sportback概念车的最高车速也可达1 00km/h。
大众第6代高尔夫GTI
新款高尔夫GTI是大众公司经典的高尔夫GTI产品序列中的第6代车型。从外观来看，这位GTI家族的新成员与第6代高尔夫几乎如出一辙，都采用了第3代Scirocco跑车的设计风格，简洁、大方，却又不失实用、美观的效果。与第6代高尔夫相比，新款高尔夫GTI紧凑的3门掀背造型更加突出了整车的运动形象，经过全新设计的轮毂也凸显出动感、时尚之风。不过，既然拥有GTI家族的纯正血统，隐藏在发动机舱盖下面的澎湃动力和车辆加速时震耳欲聋的轰鸣声才是二者最本质的差异。新一代高尔夫GTI装备了大众公司最新的2.0 LTSI发动机，最大输出功率1 55 kW，在转速达到1 800 r/min时即可产生出280 N·m的最大扭矩，这使得它的0-100 km/h加速时间仅需7.2 s，而且新高尔夫GTI的平均油耗也只有7.5L/100 km，在车辆动力性能达到极致的同时也兼顾了出色的燃油经济性。此外，新高尔夫GTI还装备了先进的XDS电子控制限滑差速系统，在这套系统的辅助下，发动机输出的扭矩能够精准地分配至各个车轮，从而使新款高尔夫GTI无论在 何种路况条件下都能够获得出众的道路表现和卓越的操控性能。新一代高尔夫GTI将于2009年春季正式投入量产。
Octavia在斯柯达的产品阵营中扮演着至关重要的角色，其成熟、稳重的形象尽显中庸风格，在此基础之上，斯柯达对新Octavia进行了更显年轻化和运动化的设计改进，为这款经典的A级车增添了更多活力。新Octavia的前脸造型改动较大，进气格栅经过了简化处理，显得更加简洁而美观，经过全新设计的大灯则完全放弃了老款车型四四方方的中庸造型，上挑的眉角勾勒出圆润的轮廓曲线，使新Octavia的这双“慧眼”显得更加有神，同时也突出了新Octavia“神采飞扬”的面部表情。新Octavia的另一大改变来自于它的“心脏”，全新的1.4 L TSf涡轮增压直喷汽油发动机最大输出功率90kW，匹配大众公司最先进的7挡DSG双离合器自动变速器，新Octavia的动力性能和驾驶表现都得到了显著提升。
丰田第3代Avensis
第3代Avensis作为丰田面向欧洲市场推出的全新一代旗舰车型，若不是通过厂商标识的辨认，经过全新修饰的车身曲线加上2 700 mm的长轴距还真使我们难以从侧面将其与雷克萨斯IS350区分开来。新一代Avensis车身长4 695 mm，宽1810mm，这两项车身参数在第2代车型的基础上都增加了50 mm，增大的车身尺寸使全新Avensis看起来更加成熟、更加商务的同时，也带来了更加宽敞的车内空间。
丰田的欧洲设计团队为全新Avensis配备了3款汽油发动机，其中，全新的1.6 L和1.8 L发动机采用了丰田最先进的Valvematic气门控制技术，这项技术通过控制气门正时和气门升程，能够显著提升车辆的动力性能和燃油经济性，并且减少CO2排放量。顶级版本的Avensis搭载了一款2.0 L发动机，最大输出功率112 kW，最大扭矩达到了196 N·m，并且配备76挡手动变速器或最新的MuItidrive S自动变速器。在安全防护方面，第3代Avensis装备了VSC车辆动态稳定控制系统、AFS主动转向前大灯和PCS撞击安全预警系统等主动安全装置，使驾驶更安全。
雷克萨斯IS 250C
雷克萨斯在IS250车型基础上打造了全新的IS 250C双门敞篷跑车，这款跑车采用三片式铝质硬顶敞篷设计，只需20S即可完成车顶的开启或关闭。而且，为了配合硬顶敞篷设计，雷克萨斯的设计团队除了保留雷克萨斯品牌一贯的设计风格以外，还对IlS 250C的某些车身细节进行了重新修改，提高了车身腰线，改进了前雾灯的造型，并且在尾灯的设计上采用了LED技术，所有的修改都令全新IS 250C敞篷跑车看上去更加和谐、优雅。IS 250C搭载了一款与IS250车型相同的2.5 L V6发动机，最大输出功率153 kW，并且配备了6挡自动变速器。
起亚Soul
起亚Soul的首次登台是作为概念车亮相于2006年的底特律车展，时隔两年之后，起亚的欧洲设计团队对量产版的起亚Soul进行了重新设计，进一步展示了起亚未来的设计理念。起亚SouI车身长4 105 mm，宽1 570 mm，高1 660 mm，轴距为2 550mm，方正的车身造型带有明显的Crossover跨界风格，能够充分满足不同路况条件下的驾驶需求。在外形上，起亚Soul的前脸造型非常简洁，各种元素排列整齐，营造出一副时尚、可爱的卡通汽车形象。
在动力性能方面，起亚Soul配备了1.6 L和2.0L两种排量的汽油发动机，最大输出功率分别为94 kW和1 04 kW，最大扭矩分别达到了156 N·m和186 N·m。起亚Soul混合动力版本车型搭载一台1.6 L汽油发动机和一台15 kW的电动机，后者可额外输出105 N·m的最大扭矩，而且起亚SouI混合动力版本车型还搭配了一款无级变速器，实现了更为优化的动力输出与燃油经济性。考虑到中国市场的重要性，起亚SouI将于2009年3月在东风悦达起亚第二工厂正式投产，并将于2009年底在国内市场上市销售。
铃木新Alto
新Alto定位于铃木的新一代全球战略性车型，是基于铃木A—Star概念车开发的。与目前国内生产的老款长安奥拓相比，新Alto无论在外形还是技术方面都明显提升了不止一个档次。新Alto的前脸造型虽然并没有显示出概念车那般锋利、动感的气势，但是通过水滴形的大灯、圆润的进气格栅和时尚、优雅的造型，新Alto仍然给我们以卡通的经典小车形象。在动力性能方面，新AIto仍然将小排量发动机作为其主要的动力装备，其搭载的全新的1.0 L全铝汽油发动机环保性能优异，CO2排放量低于1 09 g/km，而且排放指标达到了欧V标准。由此可见，新Alto在设计理念和技术更新上已经完全超越了老款车型，通过新Alto，铃木向我们传达了一种更加精致、更加环保的用车理念，而这款精致、典雅的小车也有望在不久的将来引入国内市场以取代老旧的老款奥拓。
福特Ka个性版
福特Ka在本届巴黎车展上除了延续其精致、动感的小车风格以外，还为那些崇尚特立独行的用户提供了极具个性化的汽车定制服务。已有的3款独特的汽车设计主题包括KaDigital Art(数字版)、Ka Grand Pix(赛车版)和Ka Tattoo(纹身版)。
Ka Digital Art(数字版)着重体现了充满活力的“街头风”，并且采用了鲜艳且具有高反差效果的绿色作为车身色彩基调。Ka Grand Pix(赛车版)以激动人心、扣人心弦的赛车主题为主体设计思想，整车以鲜艳的红色作为主色调，纯白的色块相间其中，流露出一种炫目且极具动感的运动形象。Ka Tattoo(纹身版)运用创新、大胆的金属色泽创作出一幅中间为心形图案的时尚、有趣的纹身设计图形，这个位于车顶的大型纹身图案以及一个位于前翼子板上的小型纹身图案非常符合一些年轻消费者标新立异的性格与主张。开着这样一款图案花哨的个性化汽车出门，绝对能够显示出你的与众不同％。
雪佛兰Orlando概念车
雪佛兰Orlando概念车融合了SUV、家用MPV和旅行车的设计风格，体现了雪佛兰标志性的设计语言。作为一款紧凑型7座MPV车型，雪佛兰Orlando概念车的轴距长达2 760mm，能够为车内乘客提供更为宽敞的乘坐空间和储物空间。雪佛兰Orlando概念车充满力量感的车身设计则使它更接近于SUV风格，同时也具备了旅行车的多功能用途和轿车的乘坐舒适性。雪佛兰为Orlando概念车配备了其最新研发的2.0 L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率110 kW，最大扭矩达到了320 N·m，并且拥有出色的燃油经济性。
雷诺Megane Coupe
本土“作战”的法国汽车厂商手握“主场”优势自然不会轻易放过在巴黎车展的舞台上向世界展示其最新尖端科技和设计理念的绝佳机会，以豪华阵容参展的雷诺就拿出了自己的“看家本领”。5门掀背版的Megane和3门掀背版的Megane Coupe作为雷诺Megane车系中的新成员，为雷诺品牌家族注入了新鲜血液。从照片中不难看出，雷诺Megane和Megane Coupe都拥有漂亮、简洁的前脸造型，水晶般的大灯晶莹剔透、闪亮夺目，非常能够迎合女性消费者的欢心，紧凑的掀背造型以及流畅、优美的车身线条也向我们传递着法国小车一贯的灵动气息。只不过，Megane更显优雅，而Megane Coupe则更倾向于展现动感的设计风格。
在动力性能方面，雷诺为这两款新车配备了1.6 L、2.0 L和TCe 180三款汽油发动机，其中，1.6 L和2.0 L发动机的最大输出功率分别达到了81 kW和1 03 kW，2.0L排量车型匹配6挡手动变速器，未来还将装备更为先进的CVT无级变速器，使动力输出更平顺。雷诺最新的TCe 130汽油发动机也将于明年春季推出，并应用在这两款新车型上。此外，雷诺还为Megane和MegaRe Coupe提供了多款柴油发动机可供客户选择，其中，dCi 130柴油发动机最大输出功率96 kW，在转速达到1 750 r/min时即可产生出300 N·m的最大扭矩，而且这款柴油发动机的CO2排放量也只有135g/km。
宝马X1概念车
继X3、X5和X6之后，宝马最新的X1概念车也出现在宝马X系列的产品阵营中。宝马X1车身长4457mm，轴距为2 760 mm，这两项车身参数比宝马X3分别少了1 08 mm和35 mm，缩小的车身尺寸也使我们可以将X1看成是X3的“微缩版”车型。在外形上，宝马X1概念车颇具跨界风格的造型延续了×系列车型豪迈、大气的设计风格，三维造型的大灯体现了宝马创新性的设计语言，线条清晰、棱角分明的发动机舱盖凸显出十足的力量感，酷炫的19英寸10辐合金轮毂则着重体现出这款概念车极具动感的运动形象，实用的车顶行李架也满足了客户对宝马X1概念车多功能用途的使用需求。宝马为X1提供了全轮驱动和后轮驱动两种驱动型式，从而使宝马X1既能够从容应对城市平坦道路的驾驶需求，又能够随心驾驭泥泞的越野路面和湿滑的冰雪路面。宝马X1详细的动力性能参数虽然还未正式对外公布，但是几乎可以肯定的是，在2009年投入量产之后，宝马X1势必将加剧紧凑型SUV市场的车型竞争。
MINI Crossover概念车
一直主打“时尚牌”的MIN品牌在本届巴黎车展期间展出了一款全新Crossover概念车型，开启了MINI品牌全新的跨界风格。MINI Crossover的车身长度超过4 000 mm，宽1 830 mm，高1 598 mm，轴距为2 606 mm。这使得这款概念车成为MINI品牌家族中尺寸最大的一款车型。不过，就算是比其他几款MINI车型都大了一号，MINI Crossover概念车滑稽的大灯、卡通的造型仍然使它不失时尚、可爱的品牌形象。MINI Crossover概念车的内饰风格变化较大，给人一种焕然一新的感觉。尤其引人注目的是中控台上新增的一个采用三维设计的球形3D多功能显示控制器，这个造型酷似科幻电影中神奇水晶球的控制器集中了车辆的所有娱乐、导航和通信功能，同时还可以在球面上实时显示车辆的行驶速度。MINI Crossover概念车拥有4个独立的座位，座位中间由一条贯通前后的多功能滑轨隔开，能够提供独特的储物功能，包括各种娱乐设备和通信设备在内的物品都能够沿着这条滑轨前后移动，增加了前后排乘客的交流灵活性。
奥迪A1 sportback概念车
高端两厢车市场向来是MINl品牌的天下，奥迪A1Sportback的发布使我们终于看到了一款有望打破MINI品牌垄断格局的车型，虽然还仅仅停留在概念上，但是这款5门掀背版两厢车已经足以令MINI“提高警惕”了。奥迪A1Sporback概念车长3 990 mm，宽1 750 mm。从这款概念车的外形上，我们多少能够看到些奥迪A3的影子。只是，与A3相比，A1 Sportback概念车上奥迪品牌标志性的大嘴式进气格栅得到了更进一步的强化，采用三维造型设计和LED技术的大灯展现出全新的设计风格，并且带有明显的威猛气质，18英寸合金轮毂也显得动感十足。
在动力性能方面，奥迪A1 Sportback概念车的混合动力系统由一台最大功率110 kW的1.4 L TFSI汽油发动机和一台20 kW的电动机共同组成，电动机作为汽油发动机的补充动力系统，能够在车辆加速时额外提供150 N·m的最大扭矩，匹配S-tronicA离合器自动变速器，奥迪A1 Sportback的0～100 km/h加速时间只有7.9 s。而在单纯使用电力驱动的模式下，奥迪A1 Sportback概念车的最高车速也可达1 00km/h。
大众第6代高尔夫GTI
新款高尔夫GTI是大众公司经典的高尔夫GTI产品序列中的第6代车型。从外观来看，这位GTI家族的新成员与第6代高尔夫几乎如出一辙，都采用了第3代Scirocco跑车的设计风格，简洁、大方，却又不失实用、美观的效果。与第6代高尔夫相比，新款高尔夫GTI紧凑的3门掀背造型更加突出了整车的运动形象，经过全新设计的轮毂也凸显出动感、时尚之风。不过，既然拥有GTI家族的纯正血统，隐藏在发动机舱盖下面的澎湃动力和车辆加速时震耳欲聋的轰鸣声才是二者最本质的差异。新一代高尔夫GTI装备了大众公司最新的2.0 LTSI发动机，最大输出功率1 55 kW，在转速达到1 800 r/min时即可产生出280 N·m的最大扭矩，这使得它的0-100 km/h加速时间仅需7.2 s，而且新高尔夫GTI的平均油耗也只有7.5L/100 km，在车辆动力性能达到极致的同时也兼顾了出色的燃油经济性。此外，新高尔夫GTI还装备了先进的XDS电子控制限滑差速系统，在这套系统的辅助下，发动机输出的扭矩能够精准地分配至各个车轮，从而使新款高尔夫GTI无论在 何种路况条件下都能够获得出众的道路表现和卓越的操控性能。新一代高尔夫GTI将于2009年春季正式投入量产。
Octavia在斯柯达的产品阵营中扮演着至关重要的角色，其成熟、稳重的形象尽显中庸风格，在此基础之上，斯柯达对新Octavia进行了更显年轻化和运动化的设计改进，为这款经典的A级车增添了更多活力。新Octavia的前脸造型改动较大，进气格栅经过了简化处理，显得更加简洁而美观，经过全新设计的大灯则完全放弃了老款车型四四方方的中庸造型，上挑的眉角勾勒出圆润的轮廓曲线，使新Octavia的这双“慧眼”显得更加有神，同时也突出了新Octavia“神采飞扬”的面部表情。新Octavia的另一大改变来自于它的“心脏”，全新的1.4 L TSf涡轮增压直喷汽油发动机最大输出功率90kW，匹配大众公司最先进的7挡DSG双离合器自动变速器，新Octavia的动力性能和驾驶表现都得到了显著提升。
丰田第3代Avensis
第3代Avensis作为丰田面向欧洲市场推出的全新一代旗舰车型，若不是通过厂商标识的辨认，经过全新修饰的车身曲线加上2 700 mm的长轴距还真使我们难以从侧面将其与雷克萨斯IS350区分开来。新一代Avensis车身长4 695 mm，宽1810mm，这两项车身参数在第2代车型的基础上都增加了50 mm，增大的车身尺寸使全新Avensis看起来更加成熟、更加商务的同时，也带来了更加宽敞的车内空间。
丰田的欧洲设计团队为全新Avensis配备了3款汽油发动机，其中，全新的1.6 L和1.8 L发动机采用了丰田最先进的Valvematic气门控制技术，这项技术通过控制气门正时和气门升程，能够显著提升车辆的动力性能和燃油经济性，并且减少CO2排放量。顶级版本的Avensis搭载了一款2.0 L发动机，最大输出功率112 kW，最大扭矩达到了196 N·m，并且配备76挡手动变速器或最新的MuItidrive S自动变速器。在安全防护方面，第3代Avensis装备了VSC车辆动态稳定控制系统、AFS主动转向前大灯和PCS撞击安全预警系统等主动安全装置，使驾驶更安全。
雷克萨斯IS 250C
雷克萨斯在IS250车型基础上打造了全新的IS 250C双门敞篷跑车，这款跑车采用三片式铝质硬顶敞篷设计，只需20S即可完成车顶的开启或关闭。而且，为了配合硬顶敞篷设计，雷克萨斯的设计团队除了保留雷克萨斯品牌一贯的设计风格以外，还对IlS 250C的某些车身细节进行了重新修改，提高了车身腰线，改进了前雾灯的造型，并且在尾灯的设计上采用了LED技术，所有的修改都令全新IS 250C敞篷跑车看上去更加和谐、优雅。IS 250C搭载了一款与IS250车型相同的2.5 L V6发动机，最大输出功率153 kW，并且配备了6挡自动变速器。
起亚Soul
起亚Soul的首次登台是作为概念车亮相于2006年的底特律车展，时隔两年之后，起亚的欧洲设计团队对量产版的起亚Soul进行了重新设计，进一步展示了起亚未来的设计理念。起亚SouI车身长4 105 mm，宽1 570 mm，高1 660 mm，轴距为2 550mm，方正的车身造型带有明显的Crossover跨界风格，能够充分满足不同路况条件下的驾驶需求。在外形上，起亚Soul的前脸造型非常简洁，各种元素排列整齐，营造出一副时尚、可爱的卡通汽车形象。
在动力性能方面，起亚Soul配备了1.6 L和2.0L两种排量的汽油发动机，最大输出功率分别为94 kW和1 04 kW，最大扭矩分别达到了156 N·m和186 N·m。起亚Soul混合动力版本车型搭载一台1.6 L汽油发动机和一台15 kW的电动机，后者可额外输出105 N·m的最大扭矩，而且起亚SouI混合动力版本车型还搭配了一款无级变速器，实现了更为优化的动力输出与燃油经济性。考虑到中国市场的重要性，起亚SouI将于2009年3月在东风悦达起亚第二工厂正式投产，并将于2009年底在国内市场上市销售。
铃木新Alto
新Alto定位于铃木的新一代全球战略性车型，是基于铃木A—Star概念车开发的。与目前国内生产的老款长安奥拓相比，新Alto无论在外形还是技术方面都明显提升了不止一个档次。新Alto的前脸造型虽然并没有显示出概念车那般锋利、动感的气势，但是通过水滴形的大灯、圆润的进气格栅和时尚、优雅的造型，新Alto仍然给我们以卡通的经典小车形象。在动力性能方面，新AIto仍然将小排量发动机作为其主要的动力装备，其搭载的全新的1.0 L全铝汽油发动机环保性能优异，CO2排放量低于1 09 g/km，而且排放指标达到了欧V标准。由此可见，新Alto在设计理念和技术更新上已经完全超越了老款车型，通过新Alto，铃木向我们传达了一种更加精致、更加环保的用车理念，而这款精致、典雅的小车也有望在不久的将来引入国内市场以取代老旧的老款奥拓。
福特Ka个性版
福特Ka在本届巴黎车展上除了延续其精致、动感的小车风格以外，还为那些崇尚特立独行的用户提供了极具个性化的汽车定制服务。已有的3款独特的汽车设计主题包括KaDigital Art(数字版)、Ka Grand Pix(赛车版)和Ka Tattoo(纹身版)。
Ka Digital Art(数字版)着重体现了充满活力的“街头风”，并且采用了鲜艳且具有高反差效果的绿色作为车身色彩基调。Ka Grand Pix(赛车版)以激动人心、扣人心弦的赛车主题为主体设计思想，整车以鲜艳的红色作为主色调，纯白的色块相间其中，流露出一种炫目且极具动感的运动形象。Ka Tattoo(纹身版)运用创新、大胆的金属色泽创作出一幅中间为心形图案的时尚、有趣的纹身设计图形，这个位于车顶的大型纹身图案以及一个位于前翼子板上的小型纹身图案非常符合一些年轻消费者标新立异的性格与主张。开着这样一款图案花哨的个性化汽车出门，绝对能够显示出你的与众不同％。
雪佛兰Orlando概念车
雪佛兰Orlando概念车融合了SUV、家用MPV和旅行车的设计风格，体现了雪佛兰标志性的设计语言。作为一款紧凑型7座MPV车型，雪佛兰Orlando概念车的轴距长达2 760mm，能够为车内乘客提供更为宽敞的乘坐空间和储物空间。雪佛兰Orlando概念车充满力量感的车身设计则使它更接近于SUV风格，同时也具备了旅行车的多功能用途和轿车的乘坐舒适性。雪佛兰为Orlando概念车配备了其最新研发的2.0 L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率110 kW，最大扭矩达到了320 N·m，并且拥有出色的燃油经济性。