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本文在考虑三种交通模式(一般机动车,公交车,自行车)的基础上,建立了一般拥挤网络多模式O-D需求估计问题的双层规划模型,给出了一个基于灵敏度分析的启发式求解算法,并进行了数值试验.试验结果表明,本文所给的模型和算法不仅能较好地给出O-D需求的估计值,而且同时还给出了各模式路段流量的估计值.
O-D需求估计的双层规划模型及基于灵敏度分析的求解算法
【摘 要】
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本文在考虑三种交通模式(一般机动车,公交车,自行车)的基础上,建立了一般拥挤网络多模式O-D需求估计问题的双层规划模型,给出了一个基于灵敏度分析的启发式求解算法,并进行了
【机 构】
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北方交通大学交通运输学院,北京,100044
【出 处】
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中国管理科学
【发表日期】
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2000年3期
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