【摘 要】
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尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但发展却一直十分谨慎,始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,也因此赢得了“小车大师”的美誉。不过如此头衔对于铃木也是一个桎梏
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尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但发展却一直十分谨慎,始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,也因此赢得了“小车大师”的美誉。不过如此头衔对于铃木也是一个桎梏,以至于这款凯泽西在公布价格时,席下与会者议论声不绝。其实作为一家有着55年造定经验的企业来说,选择凯泽西担当旗舰车型,依旧可以算得上是一种低调的姿态,况且以铃木的技术功底,要想打造一款过硬的中级车,并不是什么难事。
Although Suzuki’s history dates back to 1955, its development has been cautious. It has always been focusing on small displacement vehicles or urban SUVs and has won the reputation of “master car”. However, such a title is also a shyness for Suzuki, so that when Kai Zexi announced the price, the participants under the table voiced their voices. In fact, as a 55-year experience with the creation of enterprises, the choice Kaiser Xi as the flagship model, still can be regarded as a low-key attitude Moreover, with Suzuki’s technical skills, in order to create a perfect mid-size car, It is not difficult.
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