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如同之前MINI COUNTRYMAN所宣扬的“开溜”一样，“冒险”成为MINI跑车的精神所在。对于MINI来说，冒险是一种创新，创出了一种经典，创出了一片市场。
“有一种生存叫冒险!”这是MINI跑车打出的响亮口号。上市会上幽幽火把照亮的通道、“MINI全球大冒险”照片墙上记录的MINI COUPE探寻传说中的51区和外星人的惊心动魄，或是来自神秘而遥远的喜马拉雅山区域的一个个被烟火晕黑的牛头，无不刺激着我们心中“冒险”的欲望。
在宝马(中国)MINI品牌管理总监朱江先生的带领下，化身飞行员、滑雪高手和探险家的MINI中国团队给出了MINI跑车冒险精神最激情的诠释：生命有无数可能，生命有各种存在，无论是幻想去火山脚下开派对，还是龙卷风里放风筝，跟随我们灵魂深处最本能的呼唤，发动MINI跑车，向着那个或许充满挑战和不确定的前方，即刻启程!
如同之前MINI COUNTRYMAN所宣扬的“开溜”一样，“冒险”便是MINI跑车的精神所在。对于MINI来说，冒险是一种创新，创出了一种经典，创出了一片市场。
传承经典还是冒险创新
朱江坦言，用“冒险”这个词本身就是一种冒险。与MINI同为紧凑小车型的大众甲壳虫就一直保持着甲壳虫元素，鲜有“出格”的举动，但创新的使命感还是让MINI选择了这么一个独特的诉求。
至于为何要用“冒险”这个词，朱江先生用一段个人经历来诠释自己对“冒险”的理解。朱江是个土生土长的北京人，大学毕业后在一家知名的德国印刷企业做销售，生活安逸。但从小喜欢汽车的他梦想有一天能够进入汽车行业。于是，他做了一个冒险的决定：离开印刷企业，从汽车销售做起。今年是朱江任职宝马(中国)MINI品牌管理总监的第五个年头，他对MINI跑车的“冒险”口号有更进一步的理解。
MINI品牌的故事是从1959年的英国开始，经典的设计理念是它在世界汽车行业中享有盛誉的原因。MINI COUPE的尾部设计被认为是一种颠覆，违背了MINI的传统，“任何一个品牌的发展壮大都离不开产品的拓展。比如去年推出MINI COUNTRYMAN的时候，也听到了市场上很多质疑的声音，认为MINI变大了，MINI不再是MINI。MINI的冒险是一种创新的体现，但是任何一款MINI都会尊重它的传统设计理念”。朱江说，整个汽车行业的拓展都需要不断创新，但品牌的核心不会改变。
全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑车区别于MINI家族其他成员，全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑车最直观、最显著的特点就是跑车设计语言。
显然，在传承还是创新这个问题上，MINI把两者结合在一起，选择在传承经典的同时，将创新进行到底。不管是“开溜”还是“冒险”背后，都是MINI创新精神的折射，反映了MINI车主与时俱进的精神诉求。当然，我们不能去判断到底是致力于经典传承好，还是不断“冒险”创新好，但在历史的长河中，今天的一步创新也许就是50年后的一個经典。
赋予品牌更多意义
能让朱江义无反顾选择将“冒险”进行到底的，还有MINI在中国市场飘红的业绩。
2011年，MINI在中国的销量达到15518台，与2009年的4368台相比，销售量在两年之内翻了三番。中国也由此成为MINI在亚洲最大、全球第六大市场。
毋庸置疑，MINI个性化的外观在任何地方都能够赚足回头率。几年前，若是街头出现一辆MINI，大家都会忍不住多看上几眼，幻想自己驾驶MINI的感觉。“MINI成为了每一个消费者真正去体现和标榜自己的社会属性和自我定位的工具。随着时代的演变，它肯定只能会变得越来越强烈。”
如今，MINI已经发展到6个车系，供不同的个性化用户选择。2011年，MINI推出COUNTRYMAN，加入到中国最热的SUV行列中；到了2012年，MINI又顺应市场之势，推出了MINI COUPE和MINIROADSTER两款跑车，将个性化发挥到极致。朱江兴奋地说：“MINI刚在中国推出不久，由于受到华丽的外观所吸引，90％以上都是女性客户。如今消费者的性别比例在不断平衡，甚至吸引了很多比较年长的用户。”
谈到业务模式，朱江认为MINI是走在前沿的。至2011年底，MINI在全国一共有67家经销商，是2009年的两倍，基本覆盖一、二线城市。在这67家经销商中包含4家MINI独立的4S店，朱江说：“MINI的4S店会被赋与比其他品牌更多的意义，它不仅仅是一个客户能够买车、修车或者了解产品的地方，它更是我们客户精神上的家园。”
Sentence Report
切割车
继在E-NCAP中受勋五星后，东风标致508又于2011年末在C—NCAP金榜题名，从而荣膺全球双五星安全认证。为让消费者能够对508欧系安全标准和安全实力有更清晰地了解，东风标致近期将在全国范围内、横跨25个城市开启508切割车系列巡展活动。508切割车展示出来的1600兆帕核潜艇级高强度钢、欧洲先进球笼式车身结构概念吸引了最多的关注目光。移动出行蓝图
日前，在于西班牙巴塞罗那揭幕的2012年世界移动通信大会上，针对目前大都市出现的严重交通拥堵问题，福特汽车公司执行董事长比尔·福特先生发表了主题演讲，展示了福特汽车对未来汽车智能互联技术的规划。比尔·福特表示到本世纪中叶，全球汽车总量预计将从目前的10亿辆剧增到40亿辆，如何缓解城市中的交通拥堵困境已经不再仅仅是汽车产业所单独面对的挑战。他提议通过利用汽车、交通基础设施及个人移动设备间的通信互联，建立起一个全球性的智能交通网络，这是面对未来可能出现的全球交通拥堵问题的解决方案之一。
幸福感
日前，由中国经营报主办的第二届企业幸福指数评选活动结果揭晓，一汽一大众汽车有限公司荣膺“2011年度最具幸福感制造业企业”称号，成为国内汽车行业的典范。成立20年来，一汽一大众一直十分注重增进全社会的幸福感，并努力追求“两最”的目标：做“中国最优秀的汽车合资企业”和“员工眼中最具吸引力的公司”。2011年，一汽一大众产销均超过百万辆，经营业绩再创新高，全年上缴税金超过340亿元人民币，为中国汽车工业的发展和地方产业链的完善做出了重要贡献，集中体现了一汽－大众作为企业公民的社会责任。
NeWS Face
3行动再启程
日前，“2012年BMW 3行动”正式启动，报名工作随即在全国展开。自3月到7月，全国的43个城市将举办49场选拔赛，共计选出240名选手参加于7月在北京举行的总决赛，将有80人获得本年度BMW 3行动的终极大奖——欧洲探寻奥林匹克之旅。
80名优胜选手将在金秋9月奔赴欧洲，三条线路的始发地和集结地都曾经是奥运会 的主办城市，分别是巴黎、阿姆斯特丹，都灵和慕尼黑。三条线有各自的主题，巴黎线是“Luxury Line”，阿姆斯特丹线是“Modern Line”，而都灵线是“Sport Line”。同去年的3行动一样，选手们最终将在慕尼黑的宝马四缸大厦集结，体验原汁原味的宝马汽车文化。1972年，慕尼黑曾是第20届夏季奥运会的主办地。
“BMW 3行动”自2008年创办以来，让参赛者在充分体验BMW 3系身为运动王者卓越操控的同时，拥有了一段激荡灵魂、升华自我的难忘记忆。华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷博士表示：“2012年是奥运年，宝马集团是伦敦奥运会的官方合作伙伴，华晨宝马今年的BMW 3行动也将与奥运紧密相关。欧洲探寻奥林匹克之旅就是要让队员们通过欧洲的自驾之旅，了解不同城市背后的奥运故事，体验欧洲汽车文化，尤其是BMW 3系所代表的时尚、动感和操控之悦。
What’s NeW
设计之美
雖然“设计至上”还是“技术至上”一直在汽车界备受争议，但对于普通消费者而言，外型能否“入法眼”却是评判一款车型“好坏”的首要因素。
近日，以革新设计享誉全球、斩获海外24项大奖的Mazda3星骋再传捷报：在荣获新浪汽车“2012年度运动车型”大奖后，目前Mazda3星骋在国内已收获31个重量级奖项；特别是其让人眼前一亮的全新外型，更是赢得了业界和消费者的高度评价和一致青睐，成为2012年新春车市和道路上的一道亮丽风景。
从“唯美汽车设计大奖”到“年度最佳时尚车型大奖”，从“最具艺术气质大奖”到“年度运动型中级车大奖”……在Mazda3星骋获得的31项国内大奖中，“设计外型类”褒奖占据了重要的一席之地。MaZda3星骋传承了Mazda3的设计理念并被赋予更为新潮而又富有表现力的设计，并在引入国内前已在海外市场获得超过24个权威奖项；进化“Zoom-Zoom”理念和革新设计赋予车型的全新运动美学风格，进一步巩固了MaZda3家族以运动和时尚为核，外貌特征的紧凑级“世界级轿车”定位；市场表现方面MaZda3星骋也不负众望，新车型刚一上市就获得欧美各地消费者的热力追捧，成为马自达历史上销量最快突破100万辆的车型。
此外，Mazda3星骋的设计优势在用户口碑上有鲜明的体现，新购车用户调查显示：绝大多数用户选择Mazda3星骋的首要原因都可以归结于其“赏心悦目的外观和质感升级的内饰”。
Number………
500
在2011年新车市场增幅回落和进口汽车市场异常火爆的背景下，二手车行业成为2011年中国汽车市场的一个亮点。“2012年二手车有望实现销售500万辆”，中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示。从2011年8月份开始北京地区新车销售量已连续五个月低于二手车交易量。
4322
日前，国家统计局发布2011年国民经济和社会发展统计公报显示，去年末我国民用汽车保有量达到10578万辆(包括三轮汽车和低速货车1228万辆)，比上年末增长16.4％，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4％，其中私人轿车保有量4322万辆，增长25.5％。
342
最新数据显示，2011年，兰博基尼在中国市场实现了跨越式增长，全年累计售出342辆，与2010年同比增长高达70％。在中国市场的销量已经超过全球总量(1602辆)的五分之一，如此惊人的增长使中国迅速跻身为兰博基尼全球最大的市场。
“有一种生存叫冒险!”这是MINI跑车打出的响亮口号。上市会上幽幽火把照亮的通道、“MINI全球大冒险”照片墙上记录的MINI COUPE探寻传说中的51区和外星人的惊心动魄，或是来自神秘而遥远的喜马拉雅山区域的一个个被烟火晕黑的牛头，无不刺激着我们心中“冒险”的欲望。
在宝马(中国)MINI品牌管理总监朱江先生的带领下，化身飞行员、滑雪高手和探险家的MINI中国团队给出了MINI跑车冒险精神最激情的诠释：生命有无数可能，生命有各种存在，无论是幻想去火山脚下开派对，还是龙卷风里放风筝，跟随我们灵魂深处最本能的呼唤，发动MINI跑车，向着那个或许充满挑战和不确定的前方，即刻启程!
如同之前MINI COUNTRYMAN所宣扬的“开溜”一样，“冒险”便是MINI跑车的精神所在。对于MINI来说，冒险是一种创新，创出了一种经典，创出了一片市场。
传承经典还是冒险创新
朱江坦言，用“冒险”这个词本身就是一种冒险。与MINI同为紧凑小车型的大众甲壳虫就一直保持着甲壳虫元素，鲜有“出格”的举动，但创新的使命感还是让MINI选择了这么一个独特的诉求。
至于为何要用“冒险”这个词，朱江先生用一段个人经历来诠释自己对“冒险”的理解。朱江是个土生土长的北京人，大学毕业后在一家知名的德国印刷企业做销售，生活安逸。但从小喜欢汽车的他梦想有一天能够进入汽车行业。于是，他做了一个冒险的决定：离开印刷企业，从汽车销售做起。今年是朱江任职宝马(中国)MINI品牌管理总监的第五个年头，他对MINI跑车的“冒险”口号有更进一步的理解。
MINI品牌的故事是从1959年的英国开始，经典的设计理念是它在世界汽车行业中享有盛誉的原因。MINI COUPE的尾部设计被认为是一种颠覆，违背了MINI的传统，“任何一个品牌的发展壮大都离不开产品的拓展。比如去年推出MINI COUNTRYMAN的时候，也听到了市场上很多质疑的声音，认为MINI变大了，MINI不再是MINI。MINI的冒险是一种创新的体现，但是任何一款MINI都会尊重它的传统设计理念”。朱江说，整个汽车行业的拓展都需要不断创新，但品牌的核心不会改变。
全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑车区别于MINI家族其他成员，全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑车最直观、最显著的特点就是跑车设计语言。
显然，在传承还是创新这个问题上，MINI把两者结合在一起，选择在传承经典的同时，将创新进行到底。不管是“开溜”还是“冒险”背后，都是MINI创新精神的折射，反映了MINI车主与时俱进的精神诉求。当然，我们不能去判断到底是致力于经典传承好，还是不断“冒险”创新好，但在历史的长河中，今天的一步创新也许就是50年后的一個经典。
赋予品牌更多意义
能让朱江义无反顾选择将“冒险”进行到底的，还有MINI在中国市场飘红的业绩。
2011年，MINI在中国的销量达到15518台，与2009年的4368台相比，销售量在两年之内翻了三番。中国也由此成为MINI在亚洲最大、全球第六大市场。
毋庸置疑，MINI个性化的外观在任何地方都能够赚足回头率。几年前，若是街头出现一辆MINI，大家都会忍不住多看上几眼，幻想自己驾驶MINI的感觉。“MINI成为了每一个消费者真正去体现和标榜自己的社会属性和自我定位的工具。随着时代的演变，它肯定只能会变得越来越强烈。”
如今，MINI已经发展到6个车系，供不同的个性化用户选择。2011年，MINI推出COUNTRYMAN，加入到中国最热的SUV行列中；到了2012年，MINI又顺应市场之势，推出了MINI COUPE和MINIROADSTER两款跑车，将个性化发挥到极致。朱江兴奋地说：“MINI刚在中国推出不久，由于受到华丽的外观所吸引，90％以上都是女性客户。如今消费者的性别比例在不断平衡，甚至吸引了很多比较年长的用户。”
谈到业务模式，朱江认为MINI是走在前沿的。至2011年底，MINI在全国一共有67家经销商，是2009年的两倍，基本覆盖一、二线城市。在这67家经销商中包含4家MINI独立的4S店，朱江说：“MINI的4S店会被赋与比其他品牌更多的意义，它不仅仅是一个客户能够买车、修车或者了解产品的地方，它更是我们客户精神上的家园。”
Sentence Report
切割车
继在E-NCAP中受勋五星后，东风标致508又于2011年末在C—NCAP金榜题名，从而荣膺全球双五星安全认证。为让消费者能够对508欧系安全标准和安全实力有更清晰地了解，东风标致近期将在全国范围内、横跨25个城市开启508切割车系列巡展活动。508切割车展示出来的1600兆帕核潜艇级高强度钢、欧洲先进球笼式车身结构概念吸引了最多的关注目光。移动出行蓝图
日前，在于西班牙巴塞罗那揭幕的2012年世界移动通信大会上，针对目前大都市出现的严重交通拥堵问题，福特汽车公司执行董事长比尔·福特先生发表了主题演讲，展示了福特汽车对未来汽车智能互联技术的规划。比尔·福特表示到本世纪中叶，全球汽车总量预计将从目前的10亿辆剧增到40亿辆，如何缓解城市中的交通拥堵困境已经不再仅仅是汽车产业所单独面对的挑战。他提议通过利用汽车、交通基础设施及个人移动设备间的通信互联，建立起一个全球性的智能交通网络，这是面对未来可能出现的全球交通拥堵问题的解决方案之一。
幸福感
日前，由中国经营报主办的第二届企业幸福指数评选活动结果揭晓，一汽一大众汽车有限公司荣膺“2011年度最具幸福感制造业企业”称号，成为国内汽车行业的典范。成立20年来，一汽一大众一直十分注重增进全社会的幸福感，并努力追求“两最”的目标：做“中国最优秀的汽车合资企业”和“员工眼中最具吸引力的公司”。2011年，一汽一大众产销均超过百万辆，经营业绩再创新高，全年上缴税金超过340亿元人民币，为中国汽车工业的发展和地方产业链的完善做出了重要贡献，集中体现了一汽－大众作为企业公民的社会责任。
NeWS Face
3行动再启程
日前，“2012年BMW 3行动”正式启动，报名工作随即在全国展开。自3月到7月，全国的43个城市将举办49场选拔赛，共计选出240名选手参加于7月在北京举行的总决赛，将有80人获得本年度BMW 3行动的终极大奖——欧洲探寻奥林匹克之旅。
80名优胜选手将在金秋9月奔赴欧洲，三条线路的始发地和集结地都曾经是奥运会 的主办城市，分别是巴黎、阿姆斯特丹，都灵和慕尼黑。三条线有各自的主题，巴黎线是“Luxury Line”，阿姆斯特丹线是“Modern Line”，而都灵线是“Sport Line”。同去年的3行动一样，选手们最终将在慕尼黑的宝马四缸大厦集结，体验原汁原味的宝马汽车文化。1972年，慕尼黑曾是第20届夏季奥运会的主办地。
“BMW 3行动”自2008年创办以来，让参赛者在充分体验BMW 3系身为运动王者卓越操控的同时，拥有了一段激荡灵魂、升华自我的难忘记忆。华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷博士表示：“2012年是奥运年，宝马集团是伦敦奥运会的官方合作伙伴，华晨宝马今年的BMW 3行动也将与奥运紧密相关。欧洲探寻奥林匹克之旅就是要让队员们通过欧洲的自驾之旅，了解不同城市背后的奥运故事，体验欧洲汽车文化，尤其是BMW 3系所代表的时尚、动感和操控之悦。
What’s NeW
设计之美
雖然“设计至上”还是“技术至上”一直在汽车界备受争议，但对于普通消费者而言，外型能否“入法眼”却是评判一款车型“好坏”的首要因素。
近日，以革新设计享誉全球、斩获海外24项大奖的Mazda3星骋再传捷报：在荣获新浪汽车“2012年度运动车型”大奖后，目前Mazda3星骋在国内已收获31个重量级奖项；特别是其让人眼前一亮的全新外型，更是赢得了业界和消费者的高度评价和一致青睐，成为2012年新春车市和道路上的一道亮丽风景。
从“唯美汽车设计大奖”到“年度最佳时尚车型大奖”，从“最具艺术气质大奖”到“年度运动型中级车大奖”……在Mazda3星骋获得的31项国内大奖中，“设计外型类”褒奖占据了重要的一席之地。MaZda3星骋传承了Mazda3的设计理念并被赋予更为新潮而又富有表现力的设计，并在引入国内前已在海外市场获得超过24个权威奖项；进化“Zoom-Zoom”理念和革新设计赋予车型的全新运动美学风格，进一步巩固了MaZda3家族以运动和时尚为核，外貌特征的紧凑级“世界级轿车”定位；市场表现方面MaZda3星骋也不负众望，新车型刚一上市就获得欧美各地消费者的热力追捧，成为马自达历史上销量最快突破100万辆的车型。
此外，Mazda3星骋的设计优势在用户口碑上有鲜明的体现，新购车用户调查显示：绝大多数用户选择Mazda3星骋的首要原因都可以归结于其“赏心悦目的外观和质感升级的内饰”。
Number………
500
在2011年新车市场增幅回落和进口汽车市场异常火爆的背景下，二手车行业成为2011年中国汽车市场的一个亮点。“2012年二手车有望实现销售500万辆”，中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示。从2011年8月份开始北京地区新车销售量已连续五个月低于二手车交易量。
4322
日前，国家统计局发布2011年国民经济和社会发展统计公报显示，去年末我国民用汽车保有量达到10578万辆(包括三轮汽车和低速货车1228万辆)，比上年末增长16.4％，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4％，其中私人轿车保有量4322万辆，增长25.5％。
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最新数据显示，2011年，兰博基尼在中国市场实现了跨越式增长，全年累计售出342辆，与2010年同比增长高达70％。在中国市场的销量已经超过全球总量(1602辆)的五分之一，如此惊人的增长使中国迅速跻身为兰博基尼全球最大的市场。