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【摘 要】随着城市的发展，无机房电梯的使用越来越广泛。无机房电梯因为结构的特殊，使得无机房电梯实现救援困难，本文对无机房电梯及其救援方法进行介绍，着重介绍无机房电梯救援失效的几种原因，并针对几种原因说明检验中应该注意的事项及其检验流程，为无机房电梯救援部分的安装和检验方法提供参考。
【关键词】无机房电梯 救援 检验
一、引言
随着我国城市的快速发展，电梯的应用越来越广泛。无机房电梯因为少了机房为建筑商降低了成本并且更加的节能、环保，这些独特优势使无机房电梯逐渐成为建筑市场的宠儿。然而与传统的有机房电梯相比，由于其结构与有机房电梯存在着较大差异，因而无机房电梯不能使用传统的手动松闸加盘车的方式移动轿厢来实施救援，应急救援的难度很大。因而当发生事故时能及时有效的救援尤为关键，而监督检验过程中电梯救援装置的检验是实现有效救援的重要保证。
二、无机房电梯的结构及救援方法
（一）无机房电梯结构
传统的电梯都是有机房的，主机、控制屏等放置在机房内，无机房电梯是相对于有机房电梯而言的，也就是说，省去了机房，将原机房内的控制屏、曳引机、限速器等移往井道等处，或用其它技术取代。无机房电梯按主机布置方式主要有四种，主机上置式、主机下置式、主机放在轿厢上主机和控制柜放在井道侧壁的开孔空间内。
（二）无机房电梯救援装置
无机房电梯的救援装置分为紧急电动运行救援装置和手动应急救援装置。紧急救援装置是指当电梯限速器、安全钳发生动作或轿厢蹲底、冲顶时，可以利用紧急电动运行开关方便、迅速、安全地将电梯开到平层位置，使乘坐人员安全离开电梯。紧急电动运行救援装置通常可以短接安全钳上、限速器、轿厢上行超速保护装置、极限开关、缓冲器上的电气安全装置。手动应急救援装置是指在断电情况下，借助控制柜内的松闸扳手或抱闸释放手柄，也可通过由UPS供电的电器松闸开关和松闸按钮打开主机制动器来实现救援。
（三）无机房电梯救援方法
无机房电梯发生故障后，首先需要了解电梯现状，判断电梯主电源系统是否有电，查看轿厢所处的位置，利用电梯的紧急电动运行来移动轿厢，如电源失效或电源正常但紧急电动运行不能移动轿厢时，可采用手动紧急操作进行救援。该救援借助于控制柜内的松闸扳手或抱闸释放手柄，也可通过由UPS供电的电器松闸开关和松闸按钮打开曳引机制动器。救援依靠轿厢和对重的不平衡，使轿厢移动至就近平层，救援出被困乘客。在进行手动紧急操作时，轿厢不能自行移动的情况下，应急救援人员可通過在轿顶或轿内加装救援配重，以产生重量差，使轿厢移动至就近平层，救援出被困乘客。如遇到其他故障，使上述应急操作都不能移动轿厢时，可在轿顶上或底坑内使用一种专业的特殊救援工具来上提轿厢，移动轿厢到平层区域，救援出被困乘客。
三、无机房电梯救援失效原因分析及注意事项
由于电梯救援的重要性，监督检验过程中电梯救援装置的检验是实现有效救援的重要保证，电梯监督检验和定期检验规则TSG T7001-2009 7.5（1）规定电梯在停电或停梯故障造成人员被困时，相关人员能够按照操作屏上的应急救援程序及时解救被困人员。检验方法为在空载、半载、满载等工况（含轿厢与对重平衡的工况），模拟停电或停梯故障，按照相应的应急救援程序进行操作。一般在检验中分别模拟紧急电动运行救援装置和模拟在电源失效或电源正常但紧急电动运行不能移动轿厢时手动救援装置是否能有效的实现救援。
（一）模拟救援失效常见的原因
通常在检验中模拟紧急电动运行救援装置失效的主要原因为未按相应的规定配备紧急电动运行装置或紧急电动运行装置未按规定接线，不能短接安全钳上、限速器、轿厢上行超速保护装置、极限开关、缓冲器上的电气安全装置。
（二）模拟通过由UPS供电的电气松闸开关和松闸按钮打开主机制动器来实现救援
失效主要的原因有：一是UPS供电设施未充电或该设施无效；二是接线错误，在操作屏上操作按钮不能启动电气松闸开关；三是制动力矩太大，当启动电气松闸开关后制作器仍无法完全打开以移动轿厢。
（三）模拟在电源失效或电源正常但紧急电动运行不能移动轿厢时手动救援装置是否能有效的实现救援
主要的原因为一是未按规定的应急救援程序操作；二是制动器制动力矩太大，松闸后仍无法移动轿厢，造成第二种救援失效的原因主要有以下3种：制动器制动弹簧间隙未调整到位导致制动力矩太大不符合要求；无机房紧急操作屏上，松闸扳手上松闸钢丝绳未调整好，拉力太小，操作松闸扳手后制动器仍不能完全松闸。三是设备选型错误，常见的为制动器选型错误，检验方法为查看合格证和型式试验报告，查看制动器额定载重量范围是否符合要求；四是应急救援装置安装或接线错误，紧急电动操作不能实现。
四、结语
电梯常见的故障为电梯困人，当困人时间超过2个小时就定义为事故，因而救援的实现尤为关键。这要求我们今后监督检验过程中要注意以下事项：1、在检验过程中一定要确认是否在明显位置张贴了应急救援程序说明；2、监督检验过程中应急救援模拟实验应按规范完成，模拟实验时的载荷应尽量与现场的实际情况相一致；3、当出现失效时尽量少采用调整制动器弹簧等方法，以免造成125%制动试验失效。
参考文献：
[1]TSG T7001.2009，电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯[S].
[2]GB 7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].
作者简介：
叶陈勇（1987.12），男，研究生学历，助理工程师，检验员，主要从事机电类特种设备检验及研究。
【关键词】无机房电梯 救援 检验
一、引言
随着我国城市的快速发展，电梯的应用越来越广泛。无机房电梯因为少了机房为建筑商降低了成本并且更加的节能、环保，这些独特优势使无机房电梯逐渐成为建筑市场的宠儿。然而与传统的有机房电梯相比，由于其结构与有机房电梯存在着较大差异，因而无机房电梯不能使用传统的手动松闸加盘车的方式移动轿厢来实施救援，应急救援的难度很大。因而当发生事故时能及时有效的救援尤为关键，而监督检验过程中电梯救援装置的检验是实现有效救援的重要保证。
二、无机房电梯的结构及救援方法
（一）无机房电梯结构
传统的电梯都是有机房的，主机、控制屏等放置在机房内，无机房电梯是相对于有机房电梯而言的，也就是说，省去了机房，将原机房内的控制屏、曳引机、限速器等移往井道等处，或用其它技术取代。无机房电梯按主机布置方式主要有四种，主机上置式、主机下置式、主机放在轿厢上主机和控制柜放在井道侧壁的开孔空间内。
（二）无机房电梯救援装置
无机房电梯的救援装置分为紧急电动运行救援装置和手动应急救援装置。紧急救援装置是指当电梯限速器、安全钳发生动作或轿厢蹲底、冲顶时，可以利用紧急电动运行开关方便、迅速、安全地将电梯开到平层位置，使乘坐人员安全离开电梯。紧急电动运行救援装置通常可以短接安全钳上、限速器、轿厢上行超速保护装置、极限开关、缓冲器上的电气安全装置。手动应急救援装置是指在断电情况下，借助控制柜内的松闸扳手或抱闸释放手柄，也可通过由UPS供电的电器松闸开关和松闸按钮打开主机制动器来实现救援。
（三）无机房电梯救援方法
无机房电梯发生故障后，首先需要了解电梯现状，判断电梯主电源系统是否有电，查看轿厢所处的位置，利用电梯的紧急电动运行来移动轿厢，如电源失效或电源正常但紧急电动运行不能移动轿厢时，可采用手动紧急操作进行救援。该救援借助于控制柜内的松闸扳手或抱闸释放手柄，也可通过由UPS供电的电器松闸开关和松闸按钮打开曳引机制动器。救援依靠轿厢和对重的不平衡，使轿厢移动至就近平层，救援出被困乘客。在进行手动紧急操作时，轿厢不能自行移动的情况下，应急救援人员可通過在轿顶或轿内加装救援配重，以产生重量差，使轿厢移动至就近平层，救援出被困乘客。如遇到其他故障，使上述应急操作都不能移动轿厢时，可在轿顶上或底坑内使用一种专业的特殊救援工具来上提轿厢，移动轿厢到平层区域，救援出被困乘客。
三、无机房电梯救援失效原因分析及注意事项
由于电梯救援的重要性，监督检验过程中电梯救援装置的检验是实现有效救援的重要保证，电梯监督检验和定期检验规则TSG T7001-2009 7.5（1）规定电梯在停电或停梯故障造成人员被困时，相关人员能够按照操作屏上的应急救援程序及时解救被困人员。检验方法为在空载、半载、满载等工况（含轿厢与对重平衡的工况），模拟停电或停梯故障，按照相应的应急救援程序进行操作。一般在检验中分别模拟紧急电动运行救援装置和模拟在电源失效或电源正常但紧急电动运行不能移动轿厢时手动救援装置是否能有效的实现救援。
（一）模拟救援失效常见的原因
通常在检验中模拟紧急电动运行救援装置失效的主要原因为未按相应的规定配备紧急电动运行装置或紧急电动运行装置未按规定接线，不能短接安全钳上、限速器、轿厢上行超速保护装置、极限开关、缓冲器上的电气安全装置。
（二）模拟通过由UPS供电的电气松闸开关和松闸按钮打开主机制动器来实现救援
失效主要的原因有：一是UPS供电设施未充电或该设施无效；二是接线错误，在操作屏上操作按钮不能启动电气松闸开关；三是制动力矩太大，当启动电气松闸开关后制作器仍无法完全打开以移动轿厢。
（三）模拟在电源失效或电源正常但紧急电动运行不能移动轿厢时手动救援装置是否能有效的实现救援
主要的原因为一是未按规定的应急救援程序操作；二是制动器制动力矩太大，松闸后仍无法移动轿厢，造成第二种救援失效的原因主要有以下3种：制动器制动弹簧间隙未调整到位导致制动力矩太大不符合要求；无机房紧急操作屏上，松闸扳手上松闸钢丝绳未调整好，拉力太小，操作松闸扳手后制动器仍不能完全松闸。三是设备选型错误，常见的为制动器选型错误，检验方法为查看合格证和型式试验报告，查看制动器额定载重量范围是否符合要求；四是应急救援装置安装或接线错误，紧急电动操作不能实现。
四、结语
电梯常见的故障为电梯困人，当困人时间超过2个小时就定义为事故，因而救援的实现尤为关键。这要求我们今后监督检验过程中要注意以下事项：1、在检验过程中一定要确认是否在明显位置张贴了应急救援程序说明；2、监督检验过程中应急救援模拟实验应按规范完成，模拟实验时的载荷应尽量与现场的实际情况相一致；3、当出现失效时尽量少采用调整制动器弹簧等方法，以免造成125%制动试验失效。
参考文献：
[1]TSG T7001.2009，电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯[S].
[2]GB 7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].
作者简介：
叶陈勇（1987.12），男，研究生学历，助理工程师，检验员，主要从事机电类特种设备检验及研究。