【摘 要】
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作为2016年的最新款式，五十铃在2015年底对D-MAX皮卡进行了一番小整容。前脸设计经过调整，哑光的水箱面罩更具立体感，与日本本土全新GIGA旗舰重卡风格遥相呼应。前大灯内部新增了LED日间行车灯，顶配车型的车轮尺寸调整为18英寸。 img src="http://img1.qikan.com/qkimages/qczy/qczy201624/qczy20162410-1-l.jpg" al
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作为2016年的最新款式，五十铃在2015年底对D-MAX皮卡进行了一番小整容。前脸设计经过调整，哑光的水箱面罩更具立体感，与日本本土全新GIGA旗舰重卡风格遥相呼应。前大灯内部新增了LED日间行车灯，顶配车型的车轮尺寸调整为18英寸。
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内饰部分变化不大，仪表盘内新增一块彩色液晶屏幕，而内饰工艺和用料与改款前维持在同样水准。事实上，2016款D-MAX最大的变化是新增一台RZ4E-TC发动机，排量1.9升，用以取代之前的4JK1-TCX 2.5升机型，与之配合的变速箱为6MT和6AT。新机器虽然排量减小了601mL，但功率增加了10%，达到110kW，扭矩增加9.4%，达到350Nm，燃油经济性提升了19%。
改款后的新D-MAX已经在泰国开售，全系多达23款车型，价格在49-99.7万泰铢之间（约合人民币9.5-19.3万元）。
目前有小道消息传言江西五十铃将引进1.9升Ddi柴油机，至于改款的D-MAX，或许2017年上海车展见吧！
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