【摘 要】
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随着我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,北部湾经济区作为产业转移承接区的趋势日渐明显.北海港是北部湾港最具条件发展资源型临港产业的区域性海港,有条件打造成以“油、煤、矿、集”四大系统为主的超大规模综合性港口.文章通过分析北海港港口现状、临港产业发展及需求,从提升港口接卸能力、满足临港产业发展及适应船舶大型化发展等方面,研究北海铁山港30万吨级泊位和进港航道建设的必要性.
【机 构】
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广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029;广西壮族自治区港航发展中心,广西 南宁530012
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随着我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,北部湾经济区作为产业转移承接区的趋势日渐明显.北海港是北部湾港最具条件发展资源型临港产业的区域性海港,有条件打造成以“油、煤、矿、集”四大系统为主的超大规模综合性港口.文章通过分析北海港港口现状、临港产业发展及需求,从提升港口接卸能力、满足临港产业发展及适应船舶大型化发展等方面,研究北海铁山港30万吨级泊位和进港航道建设的必要性.
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