【摘 要】
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成都局集团有限公司管内450MHz无线列调系统主要采用互控式无线列调系统,其区间互控台通过1对Φ0.9mm芯线接入车站台,采用远供电源与数字信号叠加在一对芯线上传送的方式,用
【机 构】
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中国铁道科学研究院研究生部,中国铁路成都局集团有限公司达州电务段
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成都局集团有限公司管内450MHz无线列调系统主要采用互控式无线列调系统,其区间互控台通过1对Φ0.9mm芯线接入车站台,采用远供电源与数字信号叠加在一对芯线上传送的方式,用以解决山区铁路区间弱场强区段的无线列调通信问题。该系统中区间互控台对线缆直流电气特性要求较高,然而铁路沿线地质条件恶劣,部分通信干线电缆直流电气特性差,列车开行密度大等因素,导致该系统区间互控台故障频发。本文以成都局集团有限公司管内某通信车间管辖设备为例,通过对该系统区间互控台常见故障分析和日常设备维护管理工作开展等方面来探讨其维护技
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