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通过理论分析、实车道路试验、加载或减载的模拟试验方法，研究了集装箱运输车在不同坡道上行驶时的燃油经济性，以作为客观评价在集装箱堆场最大允许纵坡道路条件下集装箱运输车经济性的指标。结果表明道路纵坡度的增加对汽车上坡时的油耗量影响很大，且载荷越大，影响越大。
集装箱运输车在不同坡道条件下燃油经济性的试验
【摘 要】
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通过理论分析、实车道路试验、加载或减载的模拟试验方法，研究了集装箱运输车在不同坡道上行驶时的燃油经济性，以作为客观评价在集装箱堆场最大允许纵坡道路条件下集装箱运输车
【机 构】
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武汉理工大学汽车学院,中交第二航务工程勘察设计院
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2006年2期
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