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随着中国在太空方面越来越强大，更多的国家将寻求与中国进行航天合作
马克·加诺是加拿大第一位航天员，也曾担任美国航空航天局航天飞行任务试验任务专家。1996年和2000年他曾两次进行航天飞行，航天飞行记录超过677小时。
2001年11月，他被任命为加拿大航天局局长，成为一名航天官员。
近日，《瞭望东方周刊》就神六和国际太空格局专访下马克·加诺。
中国和加拿大将加强航天合作
《瞭望东方周刊》：你如何评价神六和中国航天事业的未来?
马克·加诺：我认为中国的太空事业前途是非常光明的。中国未来会在太空领域创造很多奇迹，特别是载人飞行。
从2003年第一次载人飞行到现在只有两年的时间，但已经有了很大的改进。现在中国开始做第三次载人飞行的计划，第三次载人飞行包括太空行走和太空对接，这些在技术上是很困难的。中国计划在未来五年里发射将近100颗卫星，这个纹量是非常惊人的。特别值得一提的是，中国还准备探测月球。中国的航天事业步子非常大。
《瞭望东方周刊》：你认为加拿大和中国航天技术的长项分别是什么?
马克·加诺：和中国的航天计划比起来，加拿大在规模上没有这么大，特别是加拿大没有自己的运载火箭。中国的航天计划基本包含了航天的各个领域，如运载火箭、通讯卫星、地球观测、遥感、太空定位和导航。加拿大的太空计划规仪没有那么大，我们是有重点有选择的：地球观测、卫星通讯、空间科学和太空的探索是我们重点的发展方向。
加拿大自从有了太空计划以来就一直寻求同其他国家合作，我们希望未来能和中国有更多的合作。
《瞭望东方周刊》：请你介绍一下中加航天合作的现状和前景?
马克·加诺：中国和加拿大在十年以前就签署了太空领域的合作备忘录。此次我们派出了一个庞大的代表团来访问中国，代表团中包括宇航局的官员和工业界的代表，我们这次希望很认真地寻找一些与中国合作的机会。
我们将和中国国家航天局和气象局在几个方面展开合作。我可以说两点，一个是“夸父”计划，夸父计划是由三颗卫星组成的，它的主要目的是为了研究空间的天气变化并对此进行预测，比如太阳风等对地球的影响。加拿大在这个计划里会提供一些设备和仪器。
第二个是我们和中国国家气象局讨论了一个合作，主要是研究空气的化学组成。中国和加拿大都对大气污染比较关心，我们的合作就是对大气污染进行测量。
另外，中国很希望在地球观测、自然灾害和环境监测方面与加拿大进行合作，我们要进行评估以后再确定如何进行合作。
《瞭望东方周刊》：中加是否有可能合建空间站?
马克·加诺：加拿大是国际太空站的合作伙伴，合作伙伴包括日本、俄罗斯、欧洲航天局和美国。
建一个太空站的费用是很高的，从我们现在每年的费用来看，不太可能和另外的国家再建一个太空站。
中国方面没有给我们关于中国建立太空站的更多资料，但我感觉中国是想搞—个太空舱。当然我认为加拿大如果能和中国合建一个太空站，是一个很好的事情。所有的国家都能共同参与空间站的建设，那是最好的局面，但是这就涉及政治问题了。
《瞭望东方周刊》：你说的政治问题是指什么？
马克·加诺：在加拿大和中国之间以及加拿大和其他国家之间的合作，都有一个出口管制的问题，对于某些技术的出口是限制的，这样就会影响合作。因为出口管制涉及一些技术，这个技术有双层用途，可以民用，但也可以军用。
美国会否对中加合作施压
《瞭望东方周刊》：如果与中国合作，加拿大会不会遭遇来自美国的压力?
马克·加诺：我认为不会，出口管制主要是遵守加拿大自己制定的法规。虽然技术出口问题存在，但是这不应该阻碍我们探索合作的机会。加拿大作为主权国家，会有自己的选择，不会受第三方的影响。
《瞭望东方周刊》：美俄被认为是航天领域的第一世界，你认为中加合作能否开创第二世界的宇航合作体系?
马克·加诺：我自己感觉中国现在把太空建设列为一个很重要的工作计划。我坚信中国只需要十年的时间就有能力成为世界第二大的太空国，仅次于美国。如果中国与其他国家合作，这个进程将变得更快。
《瞭望东方周刊》：加拿大和美国在航天领域一直有密切的合作，除了合作外，两国是否也存在竞争关系?
马克·加诺：是的，我认为在太空建设中，两个国家既存在合作又有竞争是很正常的事情。加拿大和美国合作了将近40年。加拿大的战略是发展自己认为有优势的一些领域。
《瞭望东方周刊》：你怎么看国际航天格局未来的发展趋势?
马克·加诺：我认为以后总的趋势是合作，因为太空活动本身就是造价很高的，另外又很复杂的工程，只有通过合作，各国才能得益。
《瞭望东方周刊》：中国航天的进步会不会在未来改变国际航天的格局?
马克·加诺：我认为加拿大正在努力与中国合作，中国也已经与欧洲航天局合作。随着中国在太空方面越来越强大，分量越来越重，以后的趋势是越来越多的国家与中国在航天方面进行合作。
这样的话，自然会对国际航天格局以及国家间的相互关系产生影响。还有一点需要补充的是，中国近年来已经开始将太空计划的成果商业化，今后几年这种商业化的速度可能会加快，这样就会对太空市场的国际竞争产生影响。
马克·加诺是加拿大第一位航天员，也曾担任美国航空航天局航天飞行任务试验任务专家。1996年和2000年他曾两次进行航天飞行，航天飞行记录超过677小时。
2001年11月，他被任命为加拿大航天局局长，成为一名航天官员。
近日，《瞭望东方周刊》就神六和国际太空格局专访下马克·加诺。
中国和加拿大将加强航天合作
《瞭望东方周刊》：你如何评价神六和中国航天事业的未来?
马克·加诺：我认为中国的太空事业前途是非常光明的。中国未来会在太空领域创造很多奇迹，特别是载人飞行。
从2003年第一次载人飞行到现在只有两年的时间，但已经有了很大的改进。现在中国开始做第三次载人飞行的计划，第三次载人飞行包括太空行走和太空对接，这些在技术上是很困难的。中国计划在未来五年里发射将近100颗卫星，这个纹量是非常惊人的。特别值得一提的是，中国还准备探测月球。中国的航天事业步子非常大。
《瞭望东方周刊》：你认为加拿大和中国航天技术的长项分别是什么?
马克·加诺：和中国的航天计划比起来，加拿大在规模上没有这么大，特别是加拿大没有自己的运载火箭。中国的航天计划基本包含了航天的各个领域，如运载火箭、通讯卫星、地球观测、遥感、太空定位和导航。加拿大的太空计划规仪没有那么大，我们是有重点有选择的：地球观测、卫星通讯、空间科学和太空的探索是我们重点的发展方向。
加拿大自从有了太空计划以来就一直寻求同其他国家合作，我们希望未来能和中国有更多的合作。
《瞭望东方周刊》：请你介绍一下中加航天合作的现状和前景?
马克·加诺：中国和加拿大在十年以前就签署了太空领域的合作备忘录。此次我们派出了一个庞大的代表团来访问中国，代表团中包括宇航局的官员和工业界的代表，我们这次希望很认真地寻找一些与中国合作的机会。
我们将和中国国家航天局和气象局在几个方面展开合作。我可以说两点，一个是“夸父”计划，夸父计划是由三颗卫星组成的，它的主要目的是为了研究空间的天气变化并对此进行预测，比如太阳风等对地球的影响。加拿大在这个计划里会提供一些设备和仪器。
第二个是我们和中国国家气象局讨论了一个合作，主要是研究空气的化学组成。中国和加拿大都对大气污染比较关心，我们的合作就是对大气污染进行测量。
另外，中国很希望在地球观测、自然灾害和环境监测方面与加拿大进行合作，我们要进行评估以后再确定如何进行合作。
《瞭望东方周刊》：中加是否有可能合建空间站?
马克·加诺：加拿大是国际太空站的合作伙伴，合作伙伴包括日本、俄罗斯、欧洲航天局和美国。
建一个太空站的费用是很高的，从我们现在每年的费用来看，不太可能和另外的国家再建一个太空站。
中国方面没有给我们关于中国建立太空站的更多资料，但我感觉中国是想搞—个太空舱。当然我认为加拿大如果能和中国合建一个太空站，是一个很好的事情。所有的国家都能共同参与空间站的建设，那是最好的局面，但是这就涉及政治问题了。
《瞭望东方周刊》：你说的政治问题是指什么？
马克·加诺：在加拿大和中国之间以及加拿大和其他国家之间的合作，都有一个出口管制的问题，对于某些技术的出口是限制的，这样就会影响合作。因为出口管制涉及一些技术，这个技术有双层用途，可以民用，但也可以军用。
美国会否对中加合作施压
《瞭望东方周刊》：如果与中国合作，加拿大会不会遭遇来自美国的压力?
马克·加诺：我认为不会，出口管制主要是遵守加拿大自己制定的法规。虽然技术出口问题存在，但是这不应该阻碍我们探索合作的机会。加拿大作为主权国家，会有自己的选择，不会受第三方的影响。
《瞭望东方周刊》：美俄被认为是航天领域的第一世界，你认为中加合作能否开创第二世界的宇航合作体系?
马克·加诺：我自己感觉中国现在把太空建设列为一个很重要的工作计划。我坚信中国只需要十年的时间就有能力成为世界第二大的太空国，仅次于美国。如果中国与其他国家合作，这个进程将变得更快。
《瞭望东方周刊》：加拿大和美国在航天领域一直有密切的合作，除了合作外，两国是否也存在竞争关系?
马克·加诺：是的，我认为在太空建设中，两个国家既存在合作又有竞争是很正常的事情。加拿大和美国合作了将近40年。加拿大的战略是发展自己认为有优势的一些领域。
《瞭望东方周刊》：你怎么看国际航天格局未来的发展趋势?
马克·加诺：我认为以后总的趋势是合作，因为太空活动本身就是造价很高的，另外又很复杂的工程，只有通过合作，各国才能得益。
《瞭望东方周刊》：中国航天的进步会不会在未来改变国际航天的格局?
马克·加诺：我认为加拿大正在努力与中国合作，中国也已经与欧洲航天局合作。随着中国在太空方面越来越强大，分量越来越重，以后的趋势是越来越多的国家与中国在航天方面进行合作。
这样的话，自然会对国际航天格局以及国家间的相互关系产生影响。还有一点需要补充的是，中国近年来已经开始将太空计划的成果商业化，今后几年这种商业化的速度可能会加快，这样就会对太空市场的国际竞争产生影响。