【摘 要】
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目的研究转向架焊接构架用SMA490BW耐候钢及其在不同焊接工艺条件下制得的焊接接头在模拟工业大气环境下的腐蚀行为。方法采用周浸腐蚀试验方法，利用扫描电镜（SEM）、X射线衍射（XR
【机 构】
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大连交通大学材料科学与工程学院,南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部
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目的研究转向架焊接构架用SMA490BW耐候钢及其在不同焊接工艺条件下制得的焊接接头在模拟工业大气环境下的腐蚀行为。方法采用周浸腐蚀试验方法，利用扫描电镜（SEM）、X射线衍射（XRD）和能谱（EDS）等方法，研究了腐蚀产物的表面形貌、锈层结构及相组成。结果在模拟工业大气环境条件下，SMA490BW耐候钢母材、自动MAG焊接头、手工MAG焊接头的腐蚀失重率呈先增后减的变化规律，其中自动MAG焊接头腐蚀失重率最小，手工MAG焊接头腐蚀失重率最大，而SMA490BW耐候钢母材居于两者之间。耐候钢母材及其焊接接
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