斯巴鲁救灾风波始末

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  被冤枉很难受
  老猫当时正在上海车展现场,得知芦山发生地震的消息后,已无心拍摄靓车和美女。在车展现场,他跟斯巴鲁厂家取得联系,加入到斯巴鲁的救灾车队中。第二天清晨,老猫乘坐飞机抵达成都。
  4月21日,斯巴鲁车队得知碧峰峡熊猫研究中心断电断水,影响到了工作人员的基本生活,便为他们送去三台发电机。“我拍了几张车队行驶的照片发到微博上,没想到被人说是作秀,我真的很委屈。”4月23日,正在天全县参与救灾的老猫接到了这个让他一生难忘的消息,“当时我差点连方向盘都握不住了,每天奔波几小时的极度劳累我都能挺住,但那时我真的快撑不住了。”老猫甚至产生了马上回家的念头,但看到一车的物资,想到周围正在努力的朋友,他决定忍住。“我的心再痛,也比不上灾区的父老乡亲的痛。遇到灾难我去了,我做了,我努力了,我坚持了。你说我作秀,那我也是做了我应该做的才能秀吧。”
  清者自清
  4月24日晚上,老猫回到北京,半夜发帖宣泄心中的苦闷,做出了澄清。
  交通资源吃紧的情况下,国家禁止社会车辆前往灾区,而斯巴鲁车队在明知国家严禁私人车辆占用救援车道的情况下,进入成雅高速。对于这一质疑,老猫解释道:“碧峰峡熊猫研究中心跟我们有过合作,他们向我们求援后我们才赶过去的。我们确实没有通行证,只有相关部门的公函,但跟交警说明情况后,被放行了。”而对于所谓的摆拍,老猫表示是纯粹出于职业特性自然地去记录。
  21日当天,斯巴鲁车队捐献了一台越野车给熊猫研究中心,在抨击的那篇帖子中成了“只捐了一台车”。对此,老猫说:“斯巴鲁车队一共捐了五台森林人,数量虽然不多,但每台车都交给了最需要的人,发挥了应有的价值。”
  老猫最后也释怀了,“我本不想解释,也怕有人再说我什么。但是后来想明白了,我自己问心无愧,对得起自己的良心就行了。”
  五台车的去向
  经常看到有人怀疑车企捐的车究竟有没有落到实处,据我所知,这些车都被送到了灾区,并派上了大用场。斯巴鲁所捐的每台车的去向都被老猫描述得很详细。
  第一台车于4月21日捐给了熊猫研究中心,把发电机和物资卸下后,车都空了,再往灾区便没有意义了,于是当晚返回成都买了大量饮用水和食物;4月22日,斯巴鲁车队没有去芦山添堵,而是去了受灾严重的天全县,行驶到飞仙关,把第二台捐给了芦山教育局;到了天全将第三台车捐给了当地卫生局;4月23日,把第四台车捐给了天全县农业局;4月24日,最后一台车捐给了芦山县森林公安消防。“捐出的每台车都是塞满物资的。离开灾区时,我们把所有东西都送干净了,只剩下一台工作车。因为下雨我们把带的衣服都送给了灾民。”
  老猫的肺腑之言得到了大家的认可,而那个抨击的帖子也已被爱卡的管理员封帖,斯巴鲁救灾风波就此平息。
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