让导航无处不在,专访凯立德市场部总经理廖卿

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  PCD记者:廖经理,您好!我们都知道凯立德很早就在做导航软件了,那么凯立德手机版是在什么时候做的呢?
  廖卿:你好!从2006年开始,我们就有手机导航软件了。全球第一款导航手机就是凯立德与MIO合作推出的。当时《凯立德手机导航》系统已经可以支持Symbian、Windows Mobile以及Linux系统,并且与摩托罗拉等国际大厂进行合作推广GPS导航手机。2007年,凯立德将GPS手机软件成功应用到非智能手机当中,还掀起了一波国产导航手机的小高潮。至于苹果版的凯立德,则是在2010年4月推出的,当月就成为中国区付费榜第一名,中国区畅销榜第一名,并长期蝉联冠军,目前在苹果App Store上排名前三。2011年,凯立德推出应用在Android系统上的家园版导航软件。
  PCD记者:凯立德在几个智能手机平台上的成绩应该都很不错吧?
  廖卿:iOS上的《凯立德移动导航系统》这款软件一直都稳居苹果应用商店上的畅销排行榜前十名。虽然它是一款售价为108元的高付费应用,但广大消费者还是冲着“凯立德导航”优秀的素质选择了它,我们为此感到非常欣慰。而在Android和Symbian这两个系统上,我们的导航产品都是免费的,叫做《凯立德手机导航家园版》。经不完全统计,在各应用下载网站的地图类应用下载中也是排名前列的。
  PCD记者:是不是车载导航能做的事,智能手机版本都能做到呢?
  廖卿: 车载导航上的基本导航功能智能手机都能实现,比如说规划路径、定位、查找信息点等等,但是在细节上还是专业车载导航更好。像最新春季版的立体道路需要很强的硬件图像处理性能,目前只有在专业车载导航机器上才展现最好的效果。又比如比较常见的实景路口放大图,在车载导航较大的屏幕上就比在智能手机小屏上展现出来的效果好。不过智能手机版本上也有车载导航暂时无法实现的功能,比如iPhone产品上的声控功能及Android家园版上的互动导航功能,因为目前大部分车载导航还不具备联网条件,要兼顾大多车载导航去实现这些功能还是有点顾此失彼的意味。当然随着硬件技术的发展,经过努力,以后两者功能上交叉的部分都会逐渐统一的。
  PCD记者:在GPS导航这个领域,你们未来会在哪几个方向进行发展?
  廖卿:按我们当前产品发展思路,未来将从声控、3D、实时交通三个方向进行发展,即从视觉到听觉,实现声控,更易操作;从2D到3D,实现立体城市,更易辨识;从自车导航到实时交通,实现同步,更易行驶。这三个方向也是未来的三个层次:声控让车主更易操作导航,立体让车主更清楚地辨识道路,实时交通让车主更通畅地行驶。当然每一个层次都是从车主真正导航的需要出发的,是未来GPS导航发展的方向。
  PCD记者:还有那么多方向可以发展?先说说声控吧,我们知道iPhone 4s的Siri是通过手机将你的说话内容发到服务器上,由服务器在网上搜索出合适的结果再返回。凯立德的声控也是这种原理吗?
  廖卿:大体上,我们的声控也是相似的模式。简单解释一下,用户声音会经过网络上传到云端服务器,进行识别和比对,然后返回指令进行对导航的控制。在软件主界面下方有一个明显的按钮,触摸一下之后就进入声控模式了,对每一个用户语音指令系统都会语音进行提示下一步操作,比如在用户说“导航到某某地址”之后,系统会语音反馈“已定位某某为目的地,是否开始导航,请说是或否”,在用户说“是”的语音指令后系统就开始导航。如用户说“否”,系统就语音提示其他内容。除此之外我们的语音识别还针对“自然语义识别”,比如用户说“饿了”等口头用语指令时,系统会查找附近餐饮的信息点并提示用户。当前的声控识别率,车内环境下基本能达到80%以上。
  PCD记者:接下来再说说3D显示吧,是完全的3D实景显示么?要达到这种效果,是不是它所承载的硬件平台的配置要求会很高?
  廖卿: 我们的3D效果是要能够达到可360度旋转,帮助用户识别方向和位置的,所以算得上是3D实景显示。在内容上,主要由立体道路、3D地标建筑物、3D建筑群和3D环境组成,前二者都是实际勘测和真实环境成比例绘制的,后两者对应的则是普遍实际场景,如普通的居民楼、树木、草地等等,起到帮助用户简单辨识和增加真实度的作用。要达到最顶级的旗舰版效果需要很高的硬件配置,目前只有少数顶配车载导航能够运行。但不是说普通的硬件就不能承载3D显示了,只不过说所表现的内容就少一些,但基本的立体道路还保留,在系统中是可以对3D显现强度进行调节的。
  PCD记者:感谢您接受我们的采访,祝有更多朋友使用你们的导航产品,也祝你们能开发出更先进实用的导航技术!
  廖卿:谢谢PCD的祝福!2012年是我们凯立德非常重要的一年,我们会不断推出各种新技术和新产品,比如我们新近推出了“3D城市”。欢迎各位读者朋友使用我们的新产品!
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