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<正> 日前从传媒读到几则关于国内汽车零部件企业的事: 1.万向曾参加神龙公司三款减振器的配套招标,所有测试都已通过,且价格较采购方规定的低30％;但该公司外方科长就是不签字,最终还是选了法国的一个企业。原因是无法突破整车厂旧有的联盟体系。 2.丰田、日产、本田、马自达和铃木等日系汽车企业,未来的新车边窗和后风窗