论文部分内容阅读
目前,各地超限超载的违法行为对公路造成严重损坏,存在着很大安全隐患.本文研究提出一种基于数据驱动的治超系统,借助不停车称重检测设备、联网信息查验、大数据比对分析等,提高治超效率,实现科技治超,提升行业治理能力.
治超非现场执法系统探究
【摘 要】
：
目前,各地超限超载的违法行为对公路造成严重损坏,存在着很大安全隐患.本文研究提出一种基于数据驱动的治超系统,借助不停车称重检测设备、联网信息查验、大数据比对分析等,提高治超效率,实现科技治超,提升行业治理能力.
【机 构】
：
交通运输部科学研究院,北京100013;贵州省交通运输厅,贵州贵阳550003
【出 处】
：
中国交通信息化
【发表日期】
：
2022年1期
其他文献
在悠扬的钟声中,我们又开始了新一年奋斗的征程.尽管疫情还在全球肆虐,尽管挑战和困难越来越多,但我们似乎比以往任何时候都更加充满信心、充满期待、充满力量.因为我们看到,一个新的时代,一个智慧化的时代正扑面而来.
期刊
针对新收费模式下高速公路营运管理面临的诸多问题和挑战,本文首先从行业环境、社会需求和企业内部管理等方面进行了详细分析,然后提出了一种构建“协同高效的运营体系”“智能可靠的运维体系”“稳定可控的安全体系”和“优质便捷的服务体系”的营运工作思路,并对收费稽查、机电监控、服务区管理和安全环保等关键业务措施进行了重点说明.
通过分析不同主体、不同时期、不同体制高速公路机电系统运营管理中存在的问题,有针对性地分析了其中的共性与特性,提出了大项目中的长期养护方式并进行运维一体化与标准化,根据整合后系统运维设置的组织架构、管理需求与实际运行特点,应用数据驱动、多(脑)融合、系统智能、物联网技术,优化各层级的流程体系,建立科学的管理制度与完善评价指标,编制指导系统改造与建设需求的指南,设计基于设备全寿命周期的运维管理平台,全力构造高速公路机电系统运维一体化扁平化组织体系.
本文分析了智慧高速的演进过程,结合国内智慧高速建设实践,从发展理念、实现目标及技术手段等方面对智慧高速的内涵进行了探究,并就智慧高速的发展政策、阶段、路径以及标准制定等方面进行了展望,以期为智慧高速的建设提供借鉴.
随着交通运输信息化应用的不断丰富更新,行业内外应用间高效协同需求强烈,为进一步提升群众办事服务与行业管理质量和效率,迫切需要建设高效率高质量的交通运输资源汇聚治理与交换共享体系.本文基于四川省交通运输行业信息化的现状与问题,梳理了数据流需求,介绍了数据汇聚与治理机制和数据中心存储设计,针对行业内外数据交换共享需求提出了数据交换共享平台逻辑架构,最后对数据资源汇聚治理与交换共享体系在实际项目中的应用情况进行了简要说明.
本文针对高速公路中车辆智能安全预警的需求,采用车路协同理论,利用OBD数据记录仪、驾驶员操作监控摄像头、路面交通状况摄像头等装置分别同时获取车辆运行状态、操作输入、驾驶员行为表情、道路情况等数据,建立驾驶人员的车辆操控习惯模型,结合车辆运行状态对车辆的行驶轨迹进行预测,并且根据对高速公路上交通场景的分析理解,在车辆可能发生事故前给出安全预警,从而降低事故发生概率,保障交通安全.通过软硬件设计,提出一种高速公路车路协同主动安全防控预警系统.
交通运输行业在我国碳排放中占有极大的比重,特别是公路运输领域,如何做好低碳交通甚至零碳交通是每一个交通从业者、参与者需要思考的问题.本文对我国交通运输行业能耗与碳排放现状进行了阐述说明,并从高速公路设计行业的角度,将智慧高速公路建设与碳中和理念相融合,分析了智慧高速公路设计中几个重点需要关注的方向,对设计思路进行了探讨.
为提升高速公路收费的整体服务水平,本文经过理论研究、原型设计、系统测试等一系列前期工作,提出基于云计算和微服务架构的高速公路计费系统,打破旧系统单机模式,将费率、路径还原、黑(灰)名单等功能进行拆分,对其进行模块化、服务化、网络化设计改造.利用混合云部署方式,为收费车道提供可切换、易维护、快速更新的计费服务.
为提高湖北省高速公路逃费追缴效率、减缓部级稽核平台工单处理压力,设计湖北省稽核管理系统.该系统采用多层架构体系,以SOA思想设计应用服务层,以中间件技术实现应用服务功能,采用J2EE技术标准进行系统开发.湖北省稽核管理系统主要应用于省内高速通行逃费的稽核补缴,该系统用户角色设置精简,处理流程简便,有效缩短了稽核工单的处理时间,提高了省内高速通行逃费的追缴效率,推进了湖北省高速公路稽核补费工作的顺利发展.